2005年4月12日,威尔泰克今日宣布推出4208 空中移动测试仪。该测试仪是威尔泰克4200系列测试产品中的一款产品。4200系列测试产品已经成为GSM手机服务和维修的标准产品。4208空中测试仪支持通过天线的移动电话测试,例如,对汽车和卡车生产线上的车载移动电话的进行测试。该产品将于2005年5月上市。
据悉,部分轿车生产商已经使用 4208,用于车载移动电话的自动化安装测试。这些测试可以帮助汽车生产商快速检测移动电话的射频
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威尔泰克 测试测量 汽车电子
安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号:ONNN) 今日宣布拓展其电脑电源产品线,推出NCP5214。这款新的DDR记忆体电源控制器共整合了VDDQ 和 VTT终端电压,提供笔记本电脑系统卓越的效率幷延长电池寿命。
把两个电压的输出整合于新款的NCP5214中,为小巧的便携式电脑应用简化主机板的设计,幷节省电路板的宝贵空间。 VDDQ电压由一颗高效率且同步的脉冲宽度调变(PWM)控制器供电,驱动二颗
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中芯国际集成电路制造(上海)有限公司(简称“中芯国际”;纽约证交所上市代码:SMI,香港证交所上市代码:981)和芯成半导体(上海)有限公司(简称“芯成(上海)”)今天在上海宣布,双方已成功地联合开发出一种应用于多种领域的高可靠性电可擦写可编程只读存储器(EEPROM)技术。中芯国际为芯成(上海)制造EEPROM芯片,芯成(上海)负责为汽车电子和其他客户提供低成本、高可靠性的EEPROM产品。
“面对规模巨大的市场以及当今和未来众多的应用领域,特别是中国市场的巨
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到2005年,我国汽车市场销售额有望达10000亿元,其中汽车电子产品约占25%至30%。市场规模约为2500至3000亿元。 在23日召开的2004年全国信息技术应用工作会议上,信息产业部有关负责人说,从汽车的燃油、控制系统,到底座、车载、行驶调度系统等都在通过信息技术实现智能化。信息技术在汽车领域的深度应用,推动汽车发生革命性变化,汽车电子由此成为新的经济增长点之一,也极大地拓展了信息产业的发展空间。 随着消费者
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日前在北京举行的2005中国国际汽车电子产品与技术展览会暨汽车电子论坛上,全球领先的单片机和模拟半导体供应商——美国微芯科技公司(Microchip Technology)汽车产品部亚太区市场经理Chris Appleton指出:“在中国,由汽车尾气污染和燃油过度消耗所引起的环境问题正日趋严峻。在汽车内采用先进的电子器件来控制汽车的排污量,将有助解决这些问题。” 据中国国家环境保护总局资料
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2005年3月15日,上海电子功率器件、智能传送、电源质量国际研讨会与博览会(PCIM China 2005)——全球领先的电源转换解决方案供应商安森美半导体今日宣布,将推出NCP4330——后稳压、双N沟道MOSFET驱动器,能提高常用于ATX和高功率开关电源(SMPS)的正激转换器的效率。NCP4330为串联FET和续流同步FET驱动输出,提供比通常使用的硅整流器更高的效率。此器件与传统磁放大器控制电路解决方案相比,它更为小巧,性价比更高。能有效的从5V 功率序列产生3.3V或其他输出,但电源的变压器
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安森美半导体(ON Semiconductor)将其在高速时钟和数据管理中数以十年的专门技术应用于网络和电信市场,推出NB7L11M、NB7L14M、NB7L86M、NBSG16M以及NB7N017M——基于硅锗(SiGe)的高带宽、完全差分时钟分配、时钟驱动、时钟复用和时钟预调的集成电路,支持电流模式逻辑(CML)输出。这些器件是GigaComm™高性能时钟和数据管理集成电路系列的最新成员,专为电信、网络、高端计算和自动化测试设备行业而设计。特性及优势安森美半导体高频产品部市场及业务开发总监
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2004年10月B版摘 要:汽车防抱死制动系统是指在制动过程中,自动调节车轮制动力,防上车轮抱死以取得最佳制动效能的电子装置,简称ABS(Auto-lock braking system)。由于汽车制动过程具有明显的非线性、时变性和不确定性等特点,因此ABS的非线性变化分析非常重要。ABS是目前世界上普遍公认的提高汽车制动安全系统的方法之一。主要研究ABS系统制动力的非线性变化,从而提出改进对策。关键词:电子控制;ABS系统;非线性分析;对策 在驾驶员、汽车和环境三者组成的系统中,汽车和环境之间的最基本的
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2004年10月B版汽车中的电子单元持续快速增长,因此对比一下汽车电子发展和消费类电子便携式产品的发展会有很大启发。今天的消费者希望在汽车中获得手持便携式电子设备所提供的方便与舒适性。汽车电子将不再专门用于引擎管理系统或车身控制,而是扩展应用到新的领域,如信息娱乐、通信以及司机/乘客辅助系统。设计人员面临的一个严峻设计挑战是必须保证汽车寿命与车内电子设备的寿命相匹配,这样才能避免由于技术过时和设备淘汰而增加额外的成本。从8轨唱片播放机到音频磁带播放机,再到CD播放机和MP3播放机,如此快速的发展提醒汽车设
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2004年10月B版汽车工业正在经历一场无线技术革命,但安全威胁不解决,则可能削弱这块新兴的市场。由于高速网络连接正设法进入汽车领域,设计师面临新通信标准实施的挑战。许多已经习惯于漫长开发周期的设计师, 现在则在为迅速给新型车辆配备用户需求的电子设备而进行竞争。为调整上市时间并驾驭出现的多个标准,设计师正转向采用FPGA(现场可编程门阵列)。遗憾的是,由于汽车工业匆忙采用下一代基于FPGA的汽车远程信息系统,几乎没有设计师能够充分明白他们选择的FPGA在安全上意味着什么。构建安全的网络首先要设计安全的系统
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安森美半导体(ON Semiconductor)推出全新高性能、微型封装的静电放电(ESD)保护二极管系列,专为便携式产品和电池供电应用中电压敏感元件提供单线保护而设计。新系列中的五个ESD5Z器件包括ESD5Z2.5T1(2.5 V), ESD5Z3.3T1(3.3 V), ESD5Z5.0T1 (5.0 V), ESD5Z6.0T1(6.0 V)和ESD5Z7.0T1(7.0 V)。这些器件为钳制快速上升的ESD脉冲而设计,防止对板上的电压敏感元件造成损坏。30 kV的输入波形(符合 IEC61000
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2005年2月16日,瑞萨从Det Norske Veritas (DNV)*2证书机构获得覆盖所有业务地点的、专门用于汽车业质量管理体系的ISO/TS16949 (2002)国际标准证书。证书覆盖包括微型计算机在内的、所有汽车应用半导体产品。
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ST宣布推出一个新的32兆位汽车专用闪存,汽车专用闪存是其它类型存储器件无法取代的汽车环境使用的芯片。除保持高速存取和宽工作温度范围之外,M58BW032还适用于传动系统和变速器的控制模块、ABS控制器以及其它高性能的汽车系统。
从闪存直接执行代码是宽温度范围应用的主要需求之一,在这种环境内,CPU不能从普通系统使用的大容量DRAM存储器执行代码,相反,应用设计师需要高速可靠的大容量闪存来执行代码,汽车应用对闪存的要求接近了MCU芯片嵌入的闪存技术的容量极限,但是,独立闪存芯片如M58BW032
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如果提供选择机会,我确信每个人均会选择在他们的车辆中安装 GPS 导航系统。它可以节省很多驾驶时间,并且可以大大缓解迷失方向时的沮丧,这些对于驾驶人员来说非常宝贵,他们无法拒绝。但是,遗憾的是,这种舒适水准对应的价格,大多数人均无法承受。即使是用于各种 PDA 平台的最新软件和 GPS 附加设备,仍然没有为大众带来高质量的导航帮助。因此,至少到目前为止,我们必须依靠我们的方向感、同车乘客手头的地图的支持、以及当地的道路标识来为我们导航,穿过陌生的道路。
如果我们查看典型内置或配件市场 GPS 导
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首家针对电源应用的实验室落户海尔工业园,为海尔下一代产品开发高效电源解决方案
中国,青岛-2005年1月28日——中国最大的家电生产商海尔集团与国际领先的电源解决方案供应商安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号:ONNN)今天宣布,双方将强化在半导体技术和应用领域的战略合作。两家公司为其联合电源实验室揭幕,作为该项合作的一部分。
位于青岛市海尔研发中心的联合实验室,将是海尔首个专门针对电源应用解决方案的实验室,它将集中力量为包括空调、冰箱、洗衣机和液晶电视机在内的
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安森美.汽车电子介绍
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