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EEPW首页 >> 主题列表 >> 变换器

变换器 文章 进入变换器技术社区

低压大电流直直变换器的设计

  • 1.引言开关电源是利用现代电力电子技术,控制开关晶体管开通和关断的时间比率,维持稳定 输出电压的一种电源。从上世纪9O年代以来开关电源相继进入各种电子、电器设备领域,计 算机、程控交换机、通讯、电子检测设备
  • 关键字: 设计  变换器  直直  电流  低压  

基于Buck变换器的LED驱动器反馈环路设计及测试

  • 目前,基于降压型Buck变换器的LED驱动器广泛应用于通用的照明系统,如一些楼宇和草地的照明,通常使用交流适配器从110V/220V交流市电得到12V/24的直流电压,然后12V/24输出接一个Buck变换器,用于驱动LED;在汽车系统
  • 关键字: 环路  设计  测试  反馈  驱动器  Buck  变换器  LED  基于  LED  

航天器DC-DC变换器的过压保护电路设计

  • 本文对航天器DC-DC变换器的过压失效模式进行了分析,并提出了一种可靠性较高的基于PWM的输出过压保护电路的设计方法。
  • 关键字: 航天器  变换器  DC-DC  过压保护电路  200911  

电流模式控制倍流整流器ZVS PWM全桥DC-DC变换器的研究

  • 本文研究一种新型的高频DC-DC开关功率变换器 。它采用电流模式移相PWM 控制,在较大的负载范围内实现了开关器件的零电压软开关(ZVS)。论文最后给出了实验结果和两个主要波形,并做出了详细的说明。
  • 关键字: 全桥  DC-DC  变换器  研究  PWM  ZVS  模式  控制  整流器  电流  

CISSOID 推出「 MAGMA」IC

  •   高温半导体方案的领导者CISSOID现隆重推介其新研发产品「MAGMA」IC─ 能于摄氏负55度至225度可靠运行的脉冲寛度调变器。「MAGMA」IC主要适用于直流-直流变换器及开关切换模式电源供应器,在整个温度范围中,「MAGMA」IC均能发挥达90%或以上的效能。       「MAGMA」IC能在输入电压6V至30V中运行,而在稳定频率及冲击系数下,它能传送90%以上的脉冲寛度调变讯号。此芯片能够处于待机状态,在摄氏225度时,它的正常消耗量为150µA
  • 关键字: CISSOID  MAGMA  变换器  

基于高性能AD变换器和DSP的电源设计

  • 1 概述 在传统的逆变电源采用模拟控制无法克服其固有缺点的情况下,人们越来越多地求助于数字化方案来减小控制电路的复杂程度、提高电源设计和制造的灵活性,同时采用更先进的控制方法来提高逆变电源系统的输出
  • 关键字: 电源  设计  DSP  变换器  高性能  AD  基于  电源  DSP  

临界导电模式有源功率因数校正器的设计

  • APFC技术按照电感电流是否连续,可分为断续导电模式(DCM)、连续导电模式(CCM)和介于两者之间的临界导电模式(CRM)。CCM模式适合于较大功率输出,控制较复杂,且存在二极管反向恢复的问题。DCM模式的输入电流和输
  • 关键字: 因数  校正  设计  功率  有源  导电  模式  临界  变换器  

Buck斩波器控制补偿电路的设计

  • 1 引言
    感应加热电源的调功方法有很多,在进一步提高功率和逆变器的工作频率时,一般选择在整流侧调功。而斩波调功在直流电压下工作,供电功率因数高,对电网的谐波干扰小,电路的工作频率高[1],而且与逆变器控
  • 关键字: 设计  电路  补偿  控制  Buck  变换器  

基于分布式控制的DC/DC变换器并联系统自动交错方案

  • 本文介绍了一种应用于DC/DC变换器并联电源系统的交错控制方案。该方案采用分布式控制,能够实现系统的并联交错运行,并且当系统中参与并联的模块数目发生变化时,该方案能够自动进行调整,使系统重新达到交错运行状态,从而实现自动交错。相对于通常的交错控制方案,该方案最大的特点就是不需要交错线,各模块之间只有输出端通过负载相连,此外无其他任何连接线,因此能够真正实现模块化,提高了系统灵活性,而无交错线的实现也避免了系统由于交错线而引入的运行风险,提高了运行可靠性。本文详细阐述了该方案的原理与实现,并且通过一台基于该
  • 关键字: 自动  交错  方案  系统  变换器  分布式  控制  DC/DC  基于  DC/DC  

燃料电池车载大功率DC/DC变换器的设计与应用

  • 燃料电池的输出特性偏软,电压偏低,难以直接与电动机驱动器匹配,采用DC/DC变换器改善其输出特性,提高输出电压,将燃料电池转换成稳定可控的直流电源,变换器所处的电磁环境较为恶劣,电磁干扰因素居多,采用Motorola(Freescale)16位车用微控制器MC9S12D64作为DC/DC的控制单元,使DC/DC具有良好的抗干扰性能和可靠的运行性能。
  • 关键字: DC  燃料电池  车载  变换器    

双正激DC/DC变换器的一种新型拓扑研究

  • 介绍一种新型的双端正激式DC/DC 变换器电路拓扑,分析其所构成的开关电源主电路及控制、自启动等回路的结构原理,针对其适用于直流高电压输入和高变压器变比场合所必须解决的励磁磁势维持及续流等特殊问题,提出了一种独特的磁通维持续流控制方法。仿真及实验的结果证实了本方案的正确性与可行性。
  • 关键字: DC  变换器  拓扑    

松耦合全桥谐振变换器的传输特性分析研究

  • 摘要:本文对基于非接触式感应电能传输技术的全桥谐振变换器的传输特性进行了研究。首先,本文以原副边均采用串联补偿为例进行分析,通过matlab仿真计算,得出了这种情况下补偿电容的变化、负载的变化对原边谐振频率
  • 关键字: 特性  分析研究  传输  变换器  全桥  谐振  耦合  

双向开关前置的单相升压APFC变换器建模和仿真

  • 0 引言 传统单相升压APFC电路已经被广泛应用到功率因数校正电路中,但是该方案需要独立的不可控整流桥,置后的升压电感需要解决抗直流偏磁问题,而且升压电感的位置很不利于整个功率电路的集成。这些引起了人们对
  • 关键字: APFC  开关前置  单相  变换器    

双正激变换器软开关拓扑的分析与评价

  • 摘要:双正激变换器广泛应用于中、大功率场合,为了提高变换器的功率密度和效率,必须提高开关频率并减少开关损耗,这就要求开关管工作在软开关方式。本文系统的分析了双正激变换器软开关拓扑的主要工作原理、优缺点和应
  • 关键字: 分析  评价  拓扑  开关  变换器  双正激  

有源钳位正激变换器的功率损耗分析

  • 摘要:本文详细阐述了有源钳位正激变换器的工作原理,分析了各工作模态的功率损耗,得出了功率损耗与励磁电感间的关系。经理论推导证明存在着一个最优的励磁电感值,可以使得变换器功率损耗最小,输出效率最高。 叙词
  • 关键字: 分析  损耗  功率  变换器  有源  
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变换器介绍

变换器,是将信源发出的信息按一定的目的进行变换。矩阵式变换器是一种新型的交-交电源变换器。和传统的变换器相比,它具有如下优点:不需要中间直流储能环节;能够四象限运行;具有优良的输入电流波形和输出电压波形;可自由控制的功率因数。矩阵式变换器已成为电力电子技术研究的热点之一,并有着广泛的应用前景。 目录 ? 简介 ? 研究发展 ? 研究现状 ? 控制策略 ? 相关词条 ? 参考资 [ 查看详细 ]
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