- 高速铁路不同于一般的铁路系统，高铁本身即是一个系统化、集成化的大型工程，仅通信部门就涉及到10多个子系统，包括有线、数据、传输、调度、应急通信、视频监控等等。高铁与普通铁路或地铁区别很大，例如地铁通常时
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要求 解析 方案 视频监控 系统 通信 指挥 高铁
- 摘要：为了能使地铁站内乘客求助信息快速、可靠地传输，又方便系统的安装与维护，采用了单片机控制无线传输模块收发乘客求助信息的方案，并在无线收发模块之间添加中继器以增加传输的距离。进行地铁站内环境对无线信
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系统 研究 求助 乘客 地铁站 无线 应用
- 嵌入式射频系统基本上今天的每一个电子产品都是一个嵌入系统，小到电子表，大到各种复杂的控制系统。嵌入式系统实际上是专用的计算机系统，它的特征包括非PC，以应用为中心，以计算机技术为基础，适用于应用系统对功
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射频 系统 嵌入式 示波器 混合 基于
- 汽车网络的作用已从过去的降低布线成本和减轻重量，向从根本上支持最新汽车功能的实现方面转变。当今的车内分布式系统已有80多个由多种不同网络连接起来的电子控制单元(ECU)。在“复用”(正如网络时常被比
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设计 汽车 网络 优化 一个 角度 系统
- 1 概述公安信息网络是一个分层的多元化广域网络，目前公安系统的数据通信专网已经基本完成了全省范围内的覆盖，实现了所有派出所的联网。然而与此同时，公安系统的语音通信系统发展却较为滞后，虽然省厅、到各地市局
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解决方案 系统 VoIP
- 对于中国市场来说，LitePoint（莱特波特）算是一个较为陌生的名字。最近，LitePoint发布了其在中国市场的战略规划以及相关的新产品。LitePoint是一家总部位于美国加州森尼维尔的无线信号测试设备厂商，在全球各地设有业务机构。LitePoint的产品解决方案主要面向于主流消费电子产品（包括手机、平板电脑、无线路由器等）中的无线信号的测试，包含2G/3G/LTE信号、Wi-Fi信号、蓝牙信号、GPS信号、NFC信号等。
和其它一些在中国市场里大家耳熟能详测试厂商不同，LitePoint
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LitePoint 无线 测试
- 随着TD-SCDMA社会化业务测试和试商用的正式启动，TD-SCDMA终端将逐步被更多的普通用户使用。TD-SCDMA终端支持的业务更加丰富，用户对TD-SCDMA通信服务质量的期望也越高，相应地对终端耗电性能也将提出更高的要求。TD
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测试 性能 耗电 终端 TD-SCDMA
- 摘要：作为一种具有较高横向分辨率和纵向分辨率的显微仪器，激光共聚焦扫描显微镜在各个领域有较大发展 文中介绍了激光共聚焦光学扫描的非线性问题，通过选取合适的振镜以及驱动控制系统消除非线性，最后完成扫描驱动
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系统 研究 扫描 聚焦 单片机 激光 基于
- 基于ARM的数字化病房呼叫系统,摘要：详细介绍了基于ARM的数字化病房呼叫系统的设计。以微控制器STM3210为核心控制终端设备接收和发送，采用RS232、RS485及UDP通信技术，实现了终端设备与服务台之间语音和通讯命令传输。该系统在实际使用中效果良好
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ARM 数字化 病房呼叫 系统
- 尽管电视厂商一般不以伽玛本身作为卖点，但这一术语自阴极射线管(CRT)电视时代便已存在，并且仍是目前TFT-LCD的重要幕后特征。 就现代LCD电视而言，伽玛技术将清晰度提高到较新水平。每个LCD电视厂商必须在开发
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含义 系统 电视 伽玛
- 随着数字技术、网络技术和海量存储技术的不断发展,硬盘播出系统得以在诸多电视台使用。作为视安全播出为生命的电视台,系统的安全可靠尤为重要。
硬盘播出系统是采用先进的计算机技术和多媒体技术，把视频和音频
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硬盘 系统
- 近日，2012年中国汽车后市场商业智慧高级研修班暨全国汽车改装用品六大区巡展在成都举行首次展出，吸引了全国近30家4S店集团代表与汽车后市场30家500强实力企业共同参与。创维汽车电子携新CRV车载导航、新凯美瑞车载
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汽车电子 全景泊车 系统
- 1 引言长期以来，由于交流异步电机结构简单、运行可靠、制造成本低等诸多优点，其应用越来越广泛。但因异步电机是一个多变量、非线性、强耦合的被控对象，磁通和转矩耦合在一起，不能对磁通和转矩分别控制，因此一直
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半导体测试系统介绍
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