恩智浦(NXP )宣布收购飞思卡尔(Freescale)，后者的一位高层主管看来也保住了饭碗──飞思卡尔副总裁暨微控制器部门总经理Geoff Lees日前被问到相关问题时虽然仍三缄其口，但表示他在三年前加入飞思卡尔之前曾经也任职于恩智浦。
而恩智浦执行长 Rick Clemmer 在本周二(西班牙巴塞隆纳时间3月3日)接受EETimes美国版编辑专访时则爆料：“Geoff将会回到我们的怀抱，他是个好人，很高兴他回来。”在专 访中Clemmer也强调，计划中的恩智浦-飞思卡
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恩智浦 飞思卡尔
今日的飞思 卡尔与恩智浦都展现了“复兴”的征兆，他们的合并可能促使产业出现再吹整并风，但恐怕在前进脚步趋缓的这个产业界难以轻松欢唱胜利凯歌。
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NXP 飞思卡尔
如今的世界变化真快，眼看着业内的公司越来越少，实力却是越来越强，整合并购将是近年的主流事件。
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NXP 飞思卡尔
飞思卡尔近日研制出适用于无人驾驶汽车的芯片处理器S32V，迈出了此领域的第一步，并预计汽车于2030年左右上路。
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飞思卡尔 无人驾驶
《纽约邮报》周五援引知情人士的话报道称，飞思卡尔半导体公司(Freescale Semiconductors)已聘请投行协助其探索出售公司的可能性。受此消息推动，该公司股价一度大涨8%。
飞思卡尔是2004年从摩托罗拉分拆出来的一家公司，目前被私募股权公司黑石、凯雷、TPG和Permira所拥有。据外界猜测，三星电子或许会考虑迎娶。
CM Research 分析师 Cyrus Memawalla 指出，三星电子握有 630 亿美元现金，应把钱用在购并，建议三星买下飞思卡尔。
飞思卡尔
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飞思卡尔 三星
处于物联网产业链最上游的芯片厂商飞思卡尔提出了“开放式物联网”的概念，这个概念让业界遐想不断。
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飞思卡尔 物联网
人们对物联网(IoT)高涨的热情就像早上初升的太阳，越来越高的热度普照整个电子行业。现在，几乎所有和物联网相关的主题，就一定会成为各种研讨会的焦点。日前在深圳落下帷幕的EEVIA年度ICT媒体论坛上，处于物联网产业链最上游的芯片厂商飞思卡尔提出了“开放式物联网”的概念，在会议现场引起与会嘉宾的热烈讨论。
物联网为啥要开放?
“我们今年的演讲主题是“开放式物联网的应用及未来”，为什么选这个主题?因为飞思卡尔相信，只有开放协作才能充分
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飞思卡尔 物联网
新一波工业革命推手不是3D列印，而是物联网?顾问机构KPMG调查发现，晶片业主管多认为，感测器将是今年的主要成长引擎，IDC也预估今年物联网开支将增加14%至1.7兆美元。
Investor!@!s Business Daily 2日报导，全球嵌入式处理解决方案大厂飞思卡尔半导体 (Freescale Semiconductor)感测器部门主管Babak Tahari认为，物联网是未来的网路，将引爆新一波工业革命。他以车用晶片为例，短程和长程感测器搭配相机，能判断前方物体是人类或小鹿;也能侦测车
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飞思卡尔 物联网
1 概述
目前，高效能源管理和输配电方面存在各种挑战，而嵌入式控制和集成连接功能将成为未来智能电网成功的关键，而智能三相电表是智能电网的终端环节和最重要的基本构建。
飞思卡尔三相电表方案按照中国电网标准GB/T 17215.322-2008/ IEC 62053-22:2003设计。方案采用飞思卡尔最新的基于ARM Cortex-M0+ 内核44引脚的Kinetis M系列，KM14作为计量芯片，其基于ARM Cortex-M0+ 内核100引脚的Kinetis L系列，KL36作为系统芯
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飞思卡尔 ARM MCU 嵌入式 KM14 201501
编者按：飞思卡尔MCU(微控制器)业务在2014年有较大增长。由消费和工业应用驱动的基于ARM核的Kinetis MCU在2014年翻一番还要多;由汽车信息娱乐和工业驱动的i.MX业务增长超过25%。飞思卡尔为何能实现如此业绩?作为MCU的领头羊之一，如何看待MCU的走势?
高增长原因
问：贵公司MCU为何能取得高增长业绩?
答：保持高于市场平均速度的增长是极具挑战性的。我们需要专注于新产品的研发和推出。我们还要关注新的市场，加强与合作伙伴、联盟之间的关系，以及收购新的公司以拓展我们
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飞思卡尔 MCU 物联网 201501
充分利用ARM超低功耗ARM® Cortex®-M0+处理器特性，提供多种外设，超低的动态和静态功耗、丰富的低功率模式以及创新型低功耗外设，帮助您优化功耗。入门上手快速简单,只需选择飞思卡尔FRDM-KL26Z低成本开发平台。这些开发板具有易于使用的大容量存储设备模式闪存编程器、一个虚拟串行端口以及常规的编程功能和运行控制功能,是进行快速应用原型设计和制作演示的完美之选。
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飞思卡尔 Freescale Kinetis FRDM-KL26Z
微控制器(MCU)这几年可谓顺风顺水，32位MCU在全球增度是15%以上，其中ARM架构的32位MCU的增幅更是达到30%。过去两年，32位MCU出货量翻了一番，以前的规律通常是5年才能实现翻一番。2014年，MCU在全球范围内的增长主要归功于物联网(IoT)和智能互联领域的迅猛发展。作为MCU的重要贡献者，2014对于飞思卡尔而言，是创纪录的一年。
近日，飞思卡尔高级副总裁兼微控制器部总经理Geoff Lees和飞思卡尔微控制器事业部中国P&L市场总监金宇杰先生在北京与记者分享了飞思卡
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飞思卡尔 微控制器 ARM
汽车轮胎智能监测系统(TPMS)与汽车安全气囊、防抱死制动系统(ABS)作为汽车三大安全系统已经广泛为大众认可并逐渐普及，TPMS相关产品与技术近年来迎来了发展的机遇期。尤其是随着全球相关的法规开始实施——例如，2007年美国强制所有车辆配备TPMS，欧盟也要求从2014年使用TPMS，世界各国陆续加入强制执行TPMS的行列。
在刚过去的十月二十日，汽车电子行业有两个重要的产品发布值得特别关注——飞思卡尔宣布推出全球最小的集成胎压监测系统FXTH8
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飞思卡尔 FXTH87 TPMS 201412
物联网时代：小器件的大市场
研究公司Juniper预测，智能家居市场将由2013年的330亿美元增长至2018年的710亿美元。 除了家庭之外，企业将成为物联网发展最大的资金来源。BusinessInsider的调查报告预计，截止到2019年为止，企业购买量将占到约230亿物联设备中的39%，企业花费在物联设备上的总金额会达到2550亿美元，大约为今年的5倍。
物联网的体系结构可分为感知层、网络层和应用层三大块，其中应用层是物联网的中枢，负责处理感知层收集到并通过网路层传输过来的资讯。应用
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