碳纤合金完美结合 精致做工XPS 13拆解

　　从整体设计来看，XPS 13 顶盖正中的“DELL”LOGO 点缀的恰到好处，纤细的黑色亮面金属圈包裹着“DELL”字样，简约中流露出独特的时尚气质。

　　顶盖合金材质

　　也许很多朋友并不知道MacBook Air为什么没有在底部开散热孔，其实这不光是为了美观，最主要是因为铝合金强度有限，在达不到一定厚度的情况下，开口会让其强度大大减小，毫不夸张的说，如果 铝合金底面开散热口的话，用手轻轻一按就会发生永久形变，我们在单手拿笔记本的时候很可能会令笔记本变形，而碳纤维材质就完全不用去在意这个问题。

　　后盖采用碳纤材质

　　首先卸除后盖固定螺丝

　　再来说说XPS 13的用料做工，在戴尔官方宣传中我们了解到这款笔记本采用了碳纤与合金材质的结合，当笔者拿到这款产品时确实没有发现多少塑料成分。该机顶盖采用合金材质，再者机身部分采用碳纤与合金的组合。

　　XPS 13的后盖还是比较容易拿下的，不过需要注意两侧有卡扣与机身相连，取下后盖的时候需要借助拆机撬棒。不过需要注意的是后盖表面的涂层容易被划伤，在拆机过程中不可太过重手。

　　借助拆机撬棒卸除后盖

　　取下后盖的过程

　　卸除后盖之后整体内部构造

　　XPS 13拆除底壳后剩余的整体，各个零部件的布局还是比较清晰明朗的。主板大小适中，并配有一个高密度散热风扇，内部并没有2.5英寸硬盘位。相比主板，电池的体积就要大了许多，受内部结构限制这块电池体形做得并不厚，但是占用面积较大。

　　XPS 13为了能够让机身厚度能够更加的薄而舍弃了2.5英寸硬盘，大电池提供更强续航能力，从而牺牲了扩展能力，这也说明了追求完美总会有失。接下来就要开始动手对小部件进行拆除，首先在进行细致拆机之前首先来看看电池，拆电池也是拆机的首要任务。

　　首先断开电池与主板见的连线

　　取下软性PCB

　　主要用于连接主板与接口模块

　　55Wh容量锂聚合物电池

　　卸除无线网卡模块

　　无线网卡采用NGFF接口

　　取下SSD固态硬盘

　　建兴128GB SSD固态硬盘

　　采用没SATA接口

　　本次拆机的XPS 13配备一块容量较大的电池，从拆卸下来的电池上我们可以看到该电池容量有55Wh，而在我们之前的续航测试中，该机达到了8小时的成绩。除此之外，我们还能发现该机内部的一些细节，比如该机的无线网卡采用NGFF接口，而SSD固态硬盘则采用mSATA接口。