转向管柱总成疲劳寿命试验

图5 手动可变倾角寿命与垂直疲劳试验（2）试验方法：先将试件安装在试验台架上，试件的方向盘与气缸通过联接件联接在一起。见图4和图5。然后，打开计算机，调出控制程序开始试验。试验完成后，卸下试件按标准规范对试件进行试验后检。

5．管柱结构侧向疲劳试验

（1）试验设备见图6。由试验台架和侧向力机构组成。其中，试验台架由墙式立架和箱式底座组成。功能是为侧向力机构和试件提供附着支撑和固定作用；侧向力机构：气缸双活塞杆固定在墙式立架上，底板固定在气缸体上，力传感器固定在底板上。力值由显示器显示值大小。

图6 管柱结构侧向疲劳试验（2）试验方法：先将试件安装在墙式立架上，在试件的转向轴顶端配上幢块，然后调整试件，让幢块在两个力传感器的中间位置上，然后接通电源与气源，计算机以8次/min开断来控制电磁阀，让侧向力机构对试验件施加345±17.25N左右方向力。最后，设置计算机计数，达到1.5万次自动报警。试验完后，卸下试件按标准规范进行试验后检测。

6．转向系统寿命试验

（1）试验设备局部见图7。由试验台架、驱动机构、负载机构和控制软件组成。其中，试验台架由墙式立架和箱式底座组成。功能是为驱动机构、负载机构和试件提供附着支撑和固定作用；驱动机构：驱动机构由步进电机与蜗杆减速器组成；负载机构：负载机构由磁粉制动器与扭矩传感器组成；控制软件：按标准规范编写试验控制程序。主要内容是按标准要求的先后顺序和停留时间进行程序控制。将步进电机的转速和正反方向旋转的角度设置为变量，程序的循环次数自动记录和显示。设定耐久循次数，达到设定值自动报警。

图7 负载机构和驱动机构（2）试验方法：先将试件安装在墙式立架上；然后打开计算机，选取自动控制程序，参数设置：顺时针1.5γ，逆时针3γ，然后顺时针1.5γ，确定为一个循环。自动计数满6万次自动报警。最后按确定，试验开始；接下来，设置负载：由显示器可观察到目前磁粉制动器的加载数值，手动调整磁粉制动器控制电源，通过增加（减少）电流，来增加（减少）阻力扭矩负载，调至41±5Nm 为止。试验完成后自动报警，卸下试件按标准规范进行试验后检测。

结束语

本文介绍了我公司疲劳寿命试验项目，以及每项试验的设备和试验方法。这些试验项目基本上代表了当前国内外汽车转向管柱总成疲劳寿命试验的项目。目的是与同行互相交流，共同提高国产汽车零部件的试验水平。(end)