零跑汽车携手QNX打造科技豪华旗舰SUV D19，正式投产计划于2026年4月启动

基于QNX SDP 8.0与QNX Hypervisor for Safety 8.0的高性能集中式控制器，将数字座舱与ADAS融合部署于统一、经安全认证的平台上 

中国上海，2026年4月20日 —— BlackBerry有限公司（纽约证券交易所代码：BB；多伦多证券交易所代码：BB）旗下业务部门QNX今日宣布，中国领先的电动汽车企业零跑汽车已选用QNX®技术，作为其最新推出的高端电动SUV D19的基础软件平台。 

面向下一代体验的集中式架构
全新D19搭载了一套高性能集中式控制器，其基于QNX® Software Development Platform 8.0 与 QNX® Hypervisor for Safety 8.0 构建，为先进数字座舱与ADAS功能提供统一的软件架构支持。作为零跑汽车在本月16日上市量产的旗舰车型，D19将成为全球首款采用这一架构的车型。该架构将数字座舱、ADAS及车载连接等功能域融合至单一安全认证系统中，并搭载新一代座舱与ADAS大数据模型，通过先进的多模态AI，精准感知驾驶环境与车内体验。这一集中式设计在降低系统复杂性与整车成本的同时，也为更丰富的车内体验与下一代功能提供了有力支持，具体包括：

·        支持至多8块显示屏（含多块3K/4K高清屏幕），车内构建五屏三维空间立体交互体系，覆盖沉浸式信息娱乐、仪表盘与后排娱乐系统。

·        提供发烧级音频体验，支持最多24声道，实现空间化与个性化聆听效果。

·        采用面向服务的架构（Service‑oriented architecture，SOA），具备超过500项模块化能力，支持功能的快速部署、定制化及全生命周期更新。

·        支持无缝OTA升级、远程诊断与远程控制，确保软件保持安全、最新并持续进化。

·        ADAS综合多传感器融合能力支持接入至多13路摄像头，融合激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达，可实现“车位到车位”等高阶辅助驾驶功能。 

以安全为基石，驱动持续创新

QNX SDP 8.0与QNX Hypervisor for Safety 8.0支持严格的空间与时间隔离、确定性调度，并提供面向多操作系统环境的集中式计算能力，使车企能够在同一平台上并行运行多个应用——包括安全关键控制软件与基于Linux或Android的丰富应用体验——同时确保系统间互不干扰，具备强大的故障隔离能力。得益于此，整车系统在满足严苛功能安全要求的同时，可实现更高性能与可预测的低延迟表现，全面满足D19等下一代车型的开发需求。 

QNX全球产品与战略高级副总裁Grant Courville表示：“零跑汽车持续拓展智能电动出行的边界，我们很荣幸能够提供坚实的软件基础，助力其实现这一愿景。依托QNX Hypervisor for Safety 8.0、QNX操作系统及QNX基础软件，零跑汽车及其他车企可将座舱与ADAS整合至集中式控制器中，在多核架构下实现性能扩展，并在兼顾功能安全、网络信息安全与系统性能的同时，打造卓越的车内体验。” 

零跑汽车高级副总裁周洪涛表示：“智能化正在重塑汽车行业，软件已成为驾乘体验的核心驱动力。以QNX作为D19中央控制器的核心基础，我们能够为用户提供融合先进安全能力、沉浸式信息娱乐体验与持续创新能力的高端出行体验，并通过无缝OTA升级，让车辆持续进化。” 

合作历久弥新，驱动长期增长

双方的合作始于2021年，零跑汽车为其C11中型电动SUV搭载QNX技术。此后，QNX软件逐步成为零跑汽车产品矩阵中的重要基石，覆盖了去年推出的广受欢迎的B系列等多款车型。如今，D19项目正建立在这一坚实的合作基础之上。这一合作历程进一步彰显了零跑汽车对打造智能化软件定义汽车的持续投入，以及在创新与安全领域树立更高标准的坚定承诺。 

QNX作为软件驱动未来的基石，深受全球领先OEM和Tier 1的信赖，包括宝马、博世、吉利、本田、零跑汽车、梅赛德斯-奔驰、丰田、大众、沃尔沃等。其基础软件支持从数字座舱、先进驾驶辅助系统（ADAS）到信息娱乐系统与域控制器等未来架构设计，帮助车企以更低成本、更快速度将创新推向市场。