到2025年，小米将把驾驶辅助研发团队人数增加一倍

据《日经亚洲》报道，作为中国电动汽车（EV）市场的新参与者，小米汽车计划到2025年将其驾驶辅助技术研发团队规模扩大一倍，达到2,000人。到今年年底，公司计划将研发团队规模扩大至1,500名。小米计划在智能驾驶领域投入47亿元人民币（约合6.48亿美元），其中今年预算达到15亿元。公司将充分利用其在智能手机及其他业务中积累的人工智能技术来提升其驾驶辅助功能。

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中国智能手机制造商小米于2021年宣布进军电动汽车市场。小米SU7是小米推出的首款电动汽车，自3月底上市以来，该车在中国汽车市场上引起了巨大反响。最近关于SU7的报道主要集中在其漫长的交付等待时间以及小米努力在其北京工厂提高该车型产量等方面。SU7主要在电动轿车市场上与特斯拉Model 3和蔚来ET5等车型竞争，尽管在发布之前，小米经常将豪华跑车保时捷Taycan作为SU7的对标产品。小米SU7具备在高速公路上自动加速、减速和变道的能力，高配版本则可以完成在交叉路口转弯、障碍物规避以及狭窄空间泊车等智能操作。

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