组建交通领域VXI测控系统网络

　　ISAPI应用的工作流程与CGI由一些不同，ISAPI应用的DLL不仅可以象CGI程序一样被用户激活，还可以被系统预先激活来监视用户输入;对于被用户激活的DLL，在处理完一个用户请求后不会马上释放，而是继续驻留在内存中等待处理别的用户请求，直到过了一段时间后一直没有用户输入。

　　能够支持ISAPI的开发平台只有微软的几乎几个平台组合(如NT+IIS(Internet Information Server),WIN 95+MS Personal Web Server),因此开发ISAPI只能在这几个平台上。开发语言可使用Visual C++4.2或更高版本，它的Wizard提供了专门制作ISAPI的功能项。

　　5 交通领域VXI测试网络应用前景

　　5.1 建立基于VXI的计算机联锁系统

　　安全是交通运输的生命。联锁则是保障车站内列车安全的关键技术。我们在传统计算机联锁系统的基础上，开发出一种基于VXI技术的计算机联锁系统。这种基于VXI技术的计算机联锁系统作为一种完全开放式的模块化仪器总线系统，将先进的计算机技术、通信技术融为一体，并运用了超大规模集成电路技术、软件技术、网络技术、数字接口技术、电磁兼容技术等一系列现代电子科学技术。该系统能安全控制站场内各种信号设备，及时采集现场信号设备的状态变化，保证车站行车安全，提高运输效率，满足不同站场规模和各种特殊联锁要求以及运输作业的要求，同时要求系统具有较高的可靠性、安全性(满足铁路信号系统的故障------安全原则)。基于VXI的计算机联锁系统除了能够完成继电联锁的功能外，还具有体积小、占地面积小、人机交互便捷友好、便于和现代化铁路的各种信息系统连续、能拓展出许多新功能、维护和事故分析较为方便等优点。

　　5.2 建立基于VXI现场总线技术的城轨交通运行监控系统

　　结合城市轨道交通系统的过渡信号建设工期短、使用时间以及过渡时期行车密度小等特点，我们借鉴国外不设电路的轨道交通系统中以Check方式检测列车的原理，开发出一种基于VXI现场总线技术的Check方式列车运行控制系统。该系统具备以下特点：(1)采用射频技术作为列车检测手段;(2)最大可能地采用现有定型设备，以确保信号设备的安全和可靠;(3)利用工业用现场总线作为其信息传输和采集通道，提高系统的可靠性;(4)在满足闭塞联锁及调度监督功能的前提下，降低系统的投资费用。

　　5.3 应用VXI技术建立海航通用仪器校准系统

　　海航通用仪器校准系统是一种应用先进的VXI技术和高精度虚拟仪器组建的多功能自动测试系统。该系统用于对频率计、高频信号发生器、低频信号发生器和电子电表等6大类通用电子仪器共53项技术参数的计量校准。其硬件组成如图2所示。