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未来固态激光雷达是否会替代多线束LiDAR?看业内人怎么说

  •   激光雷达被称为无人驾驶的眼睛,就目前市场而言,应用在无人驾驶上的以多线束激光雷达为主,但很多人看好固态激光雷达在未来取代它,因为无人驾驶在量产的道路上,固态激光雷达有着它独特的优势。  近日,OFweek人工智能网采访到了深圳市速腾聚创科技有限公司,就固态激光雷达的发展及未来趋势进行了深入探讨。  1、固态激光雷达的稳定性、成本是怎么样的,是否会替代多线束激光雷达?  固态激光雷达相对于多线束激光雷达是完全不同的技术,MEMS固态激光雷达原理,在激光雷达关键的扫描方式上,其采用的MEMS微振镜扫描方案
  • 关键字: LiDAR  固态激光雷达  

MIT最新研究:无需3D地图,利用GPS和LiDAR在乡村道路上,实现自动驾驶

  •   高精度地图是无人驾驶发展成熟标志之一,在横向/纵向精确定位、基于车道模型的避让等都离不了高精度地图。然而,在一些偏远的乡村道路环境中,绘制高精度地图有很大的难度。MIT最近曝光了他们近期的研究成果,利用拓扑地图、开放式街道地图(OSM)和本地局部感知系统,无需3D地图,在乡村道路实现了自动驾驶。   目前,最先进的自动驾驶系统一般都依靠详细、精确的高精度地图来完成定位。高精度地图包含大量的行车辅助信息,其中有一些必要的道路数据和道路周围固定对象的信息。通过这些数据,导航系统可以准确定位地形、道路轮廓
  • 关键字: MIT  LiDAR  

宝马为何选择一家成立仅2年的LiDAR初创公司

  •   据麦姆斯咨询报道,Innoviz宣布全球著名汽车制造商BMW(宝马)成为其固态LiDAR首家量产客户,将为宝马计划在2021年推出的自动驾驶汽车提供固态LiDAR传感器。   InnovizOne™是为L3~L5级自动驾驶汽车设计的嵌入式车规级LiDAR,将于2019年问世   除了Tesla(特斯拉)以外,几乎所有其他开发自动驾驶系统的主要厂商都一致认为:LiDAR(激光雷达)传感器是开发强大自动驾驶传感套件的必要条件。但是,迄今为止,这种基于激光的环境感知技术还太过昂贵。要使这
  • 关键字: 宝马  LiDAR  

掌握核心技术是根本 LiDAR知识产权哪家强

  • 随着汽车产业兴起一波自动驾驶热潮,每一辆自动驾驶汽车都需要装配一个甚至多个LiDAR传感器。在自动驾驶汽车应用的众多传感器中,LiDAR传感器无疑最关键又最有“钱景”。
  • 关键字: LiDAR  传感器  

东芝布局汽车LiDAR半导体业务 多项新技术助推探测距离翻番

  •   据麦姆斯咨询报道,日本东芝(TOSHIBA)将深入开发汽车LiDAR(激光雷达)半导体业务,主要面向:(1)LiDAR中使用的光接收元件;(2)测量IC(模拟前端IC);(3)电源IC(图1)。东芝目前正在研发这三项技术,预计到2020年完成前期开发并达到实际应用水平,然后计划将其商业化。其高精度测量IC技术和错误检测去除技术,可使LiDAR传感器的探测范围相比传统方案提高约1.8倍。      图1 典型LiDAR结构框图   2025年市场需求将达3000万台   东芝对汽车LiDAR
  • 关键字: 东芝  LiDAR  

Luminar收购LiDAR接收器芯片设计商 大幅降低成本

  •   据麦姆斯咨询报道,美国汽车LiDAR系统开发初创企业Luminar Technologies目前以经为新传感平台的规模量产做好准备,并已经开始为其四家重要战略合作伙伴供货。   这家获得风险投资的美国公司之前一直非常低调,直到去年完成A轮3600万美元融资后才逐渐浮出水面,现在该公司的三个分支机构已经共有雇员350人。   图为Luminar下一代LiDAR传感器接收器,据称通过匹配Luminar开发的ASIC,业已成为目前全球灵敏度和动态范围最高的InGaAs接收器   Luminar近期
  • 关键字: Luminar  LiDAR  

超快激光控制转向系统:未来激光雷达的“终结者”?

  •   据麦姆斯咨询报道,在不久的将来,自动驾驶汽车将使用基于激光束的转向系统,与目前基于无线电波的系统相比更加快速。该技术比现有的避免事故系统技术的性能更佳,效率更高。   根据普渡大学发布的一份报告显示,正如研究人员现在所说的,激光束控制比任何采用相控阵天线(phased antenna-array)技术的自动转向系统都要快得多。这种转向系统基于脉冲激光与硅基表面之间的相互作用。脉冲激光由“带有频率梳光谱的锁模激光器”产生。   基于激光束的转向装置可以在纳秒或皮秒级的时间内进
  • 关键字: 激光雷达  LiDAR  

Ouster发布两款新LiDAR,采用英伟达DRIVE人工智能平台

  •   据麦姆斯咨询报道,位于美国洛杉矶的高性能LiDAR技术开发商Ouster近日在2018年NVIDIA(英伟达)GPU技术大会上发布了两款新激光雷达(LiDAR)产品——OS-2-64(64线)和OS-1-16(16线),并在其研发中采用了NVIDIA DRIVE AI人工智能平台。新发布的OS-2-64和OS-1-16,结合之前的OS-1-64(64线),使Ouster的LiDAR产品可以实际应用于几乎所有的用户案例,巩固了公司在LiDAR领域产品性能和价格方面的领导地位。而N
  • 关键字: Ouster  LiDAR  

形式多变的光学涂层对激光雷达(LiDAR)极为重要

  •   据麦姆斯咨询报道,随着自动驾驶汽车从实验室阶段进入上路阶段,激光雷达(LiDAR)的“春天”来了。但是,实际上LiDAR涉及很多广泛的应用和光学设计,每种都需要独特的光学涂层。   LiDAR技术第一次引起公众的注意,要追溯到1971年“阿波罗15号”登月计划。从那时起,LiDAR在各种各样的应用中沿用至今:从机载表面测量到环境、工业、安全,从城市规划到建筑、事故场景的地面测绘,以及其他需要详细的、自动化的三维绘图的环境。然而,近年来,LiDAR在推动
  • 关键字: 激光雷达  LiDAR  

AEye全球首款智能LiDAR系统核心基础专利获授权

  •   据麦姆斯咨询报道,人工智能环境感知技术先锋企业AEye近日宣布,其iDAR智能LiDAR(激光雷达)感知系统核心的固态MEMS和嵌入式AI(人工智能)技术相关美国基础专利获得了授权。   iDAR的真彩色LiDAR能够瞬间将2D真实世界的色彩智能地叠加在3D数据上   AEye的iDAR感知系统模仿了人类视觉皮质进行聚焦并评估潜在的驾驶风险。通过利用嵌入AI的分布式架构,iDAR系统能够精准、动态地评估车辆周围环境,同时差别化地聚焦跟踪感兴趣的目标和物体。作为一款可扩展的集成系统,iDAR能够
  • 关键字: AEye  LiDAR  

激光雷达LiDAR市场发展分析

  • 激光雷达技术在自动驾驶愿景的推动下大步前进,同时它还在寻找其它用武之地。
  • 关键字: 激光雷达  LiDAR  

事件导向CMOS图像传感器将用于LiDAR

  •   据麦姆斯咨询报道,在快速发展的工厂自动化、物联网和自动驾驶车辆市场上,CMOS图像传感器似乎扮演的角色不再是人类消费品,而是让机器获取数据并让其理解世界的传感器。   法国著名市场研究和技术分析机构Yole的MEMS & 成像部活动负责人Pierre Cambou这样评论道:“CMOS图像传感器的传感功能将逐渐超过本身的成像功能,”并大胆预测“到2030年,一半的CMOS图像传感器将服务于感知领域。”   总部位于法国巴黎的Prophesee
  • 关键字: 图像传感器  LiDAR  

2024年LiDAR 市场规模将扩至14亿美元,亚洲潜力最大

  •   根据市场顾问公司 Esticast Research 报告,光学雷达(LiDAR)市场规模 2016 年为 3.3 亿美元,预估 2024 年将扩增至 14 亿美元,2017-2024 年平均复合年增率(CAGR)达 21.4%。   报告指出,北美是 LiDAR 是最大市场,占比达 47%,不过以成长动能来看,亚太地区的潜力最大,预测期间内预估成长率达 28.2%。   从应用面来看,空用 LiDAR 为最大应用市场,2016 年占比超过五成。不过展望未来,随着自动驾驶汽车技术演进,中国用 Li
  • 关键字: LiDAR  光学雷达  

欧司朗先进的LiDAR技术让自动驾驶变为现实

  •   在2018年CES国际消费电子展上,全球汽车照明领导者欧司朗将展示一系列汽车技术,通过对可见与不可见光的应用,扩展和改善驾驶者、乘客和其他道路使用者的体验。   此次展出的技术包括:实现自动驾驶的LiDAR中扮演重要角色的激光技术,能够实现例如车道偏离警告等先进驾驶员辅助系统的红外LED。欧司朗还在研发能够对道路障碍物作出警示的智能头灯,以及可以探测到驾驶员紧急健康状况的生物监测技术。   欧司朗还将展示首次推出的使用 LED 和激光光源技术对前方道路提供照明和标识投射。简言之:欧司朗不断致力于推
  • 关键字: 欧司朗  LiDAR  

机械式LiDAR贵在当下 固态LiDAR便宜在未来

  •   激光雷达行业风云变幻,一方面是传统机械激光雷达的技术成熟,固态激光雷达技术路线的分化;另一方面则是随着自动驾驶的落地预期加强,资本市场对激光雷达企业的关注度还在持续上升。   国内激光雷达厂商镭神智能近日获达晨创投近亿元B轮融资,明年上半年发布固态激光雷达,而他的A轮融资额度也达到近亿元,由招商资本领头。作为国内为数不多的几家掌握激光雷达核心技术的厂商,镭神智能获得资本的青睐并不意外。   镭神公司掌握了三角法激光雷达、飞行时间法TOF单线多线激光雷达(目前,多线激光雷达已实现量产,3D FLAS
  • 关键字: LiDAR  激光雷达  
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