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2018年全球汽车配电市场价值达64.7亿美元

  •   根据国际市场调研机构Markets and Markets的报告,全球汽车配电市场预计从2018年的64.7亿美元增长到2025年的86亿美元,期间以4.15%的复合年增长率增长。  包括基本安全系统,如防抱死制动系统(ABS)、胎压侦测系统(TPMS)和电子稳定程序,以及对先进驾驶舱电子设备和远程信息处理的不断增长需求预计将推动汽车配电市场增长。此外,市场增长可归因于对纯电动汽车和插电式混合动力汽车的需求增加,而这些车型拥有比传统车辆更多的电子部件。  就价值而言,预测期内可配置部分预计占市场最大份
  • 关键字: ABS  TPMS  

一张图告诉你ABS(防抱死制动系统)的作用

  • 右边的汪星人显然已抱死,而左边的汪星人开启了ABS制动系统,制动距离加上,点刹、安全。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 一张图告诉
  • 关键字: ABS  防抱死制动系统  

汽车电子控制技术在汽车安全领域的应用

  • 汽车电子控制技术在汽车安全领域的应用-随着人们生活水平的提高和汽车生产装配技术越来越成熟,汽车逐渐走进了普通家庭。作为现代社会最重要的交通工具--汽车,不仅带来了速度,更赋予人们对品质生活的推崇和追求。与此同时也带来了诸多安全隐患。数据显示,2011年中国因交通事故造成的死亡人数为6.2万人,交通事故死亡率居世界之首。所以汽车安全显得越来越重要。
  • 关键字: ABS  汽车电子  ASR  

3D打印入门必读:ABS与PLA,用哪个好?

  • 3D打印入门必读:ABS与PLA,用哪个好?- 刚刚入门的3D打印爱好者常常要问的一个问题就是:ABS与PLA相比,哪种材料更好用。而答案就在于认识这两种材料特性的差异,晓得哪些产品更适合用用于什么样的情况。
  • 关键字: PLA  ABS  3D打印  

汽车电气化提出高要求,拉动磁性传感器需求持续增长

轿车ABS/ASR/ACC 集成化电控系统

  • 本文论述了基于MC9S12DP256 微处理器开发的轿车ABS/ASR/ACC 集成电控系统。进行了ABS、ASR、ACC 控制系统集成的尝试,着重描述了如何实现电子控制单元中硬件电路和软件逻辑的集成。所开发的集成化电控系统具有良好的实用性和扩展性,为轿车的主动安全控制装置集成化研究打下了基础。
  • 关键字: ABS  ASR  ACC  

什么是汽车上的数据总线?

  • 20世纪90年代以来,汽车上由电子控制单元指挥的部件数量越来越多,例如电子燃油喷射装置、防抱死制动装置(ABS)、安全气囊装置、电控门窗装置、主动悬架等等
  • 关键字: CAN  ECU  ABS  

基于安全性的汽车电子技术

  • 近几年,汽车上广泛采用电子技术,装备ABS、ASR、ESP、SRS及VDC等机电产品,汽车的安全性能有了大幅的提高,虽然我国汽车的保有量在增加,但交通事故死亡人数成下降趋势,这说明先进的汽车电子技术可提高汽车的安全性能,减少交通事故的发生。
  • 关键字: ABS  安全性  汽车电子  操纵稳定性  

基于英飞凌16位高档单片机的六通道ABS开发板设计

  • 汽车防抱制动系统(ABS)的电子控制单元(ECU)是ABS的最重要部件之一。为模拟ABS的实际工作过程,制造了具有六通道电子控制单元的ABS开发板,包括单片机、电磁阀驱动、电源模块、轮速处理等模块等。该系统很好的模拟了 ABS的工作过程,为验证控制软件提供了方便,缩短了开发周期。
  • 关键字: ABS  电机驱动  功能验证  开发板  

三大挑战横亘在前 汽车电子产业政策亟待完善

  • 尽管汽车电子市场发展可谓是如火如荼,但市场前景却未必是一片蓝海,三大挑战依然横亘汽车电子市场发展面前。
  • 关键字: 汽车电子  ABS  

ABS原理

  •   导读:ABS又叫制动防抱死系统,在汽车安全控制中具有防滑、防锁死等优点,今天小编带大家了解ABS的原理。 ABS原理——原理   在汽车制动时,ABS根据车轮速度传感器传来的速度信号,可迅速判断出车轮的抱死状态,关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀,让制动力不变,如果车轮继续抱死,则打开常闭输出电磁阀,这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移,防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。在让制动状态始终处于最佳点(滑移率S为20%),制动效果达到最好,行车最
  • 关键字: ABS  ABS原理  

汽车电子液压制动系统跟随特性的实验研究技术文献汇总

  •   EHB系统作为一种多功能制动系统,将传统制动系统的所有制动功能集合在一个整体上,弥补了传统制动系统的不足。EHB系统中高压蓄能器作为液压控制机构的动力源,以PWM方式驱动高速开关阀控制轮缸压力,通过闭环反馈的控制方式,对每个制动轮缸的压力进行单独控制,它将传感器所采集到的各种信息传递给电子控制单元ECU,ECU决策出各制动器所需的最佳制动力,充分利用了地面制动力,达到良好的制动效果,EHB系统的优越性决定了在汽车技术飞速发展的今天必将有广阔的发展前景。   汽车电子液压制动系统跟随特性的实验研究 -
  • 关键字: ECU  ABS  

汽车电子液压制动系统跟随特性的实验研究 ----EHB系统跟随特性的实验研究(一)

  •   第4章EHB系统跟随特性的实验研究   4.1引言   EHB系统由于取消了传统制动系统的制动踏板与制动卡钳间直接的液压链接,与传统液压制动系统在性能以及时间响应上存在巨大差异。因此EHB的成功研制需要大量的实车试验,才能得到系统的最佳性能时的工作状态。仅仅通过经验值的摸索方式调试会造成可信度的降低,并且导致在短时间内无法完成。而过长的开发周期会消耗大量的财力,人力和物力。因此在其设计开发过程中,台架试验是一个非常重要的手段,也是十分必要的。EHB试验台可以实现台架上制动负载的变化趋势与路面行驶一
  • 关键字: EHB  ABS  

汽车电子液压制动系统跟随特性的实验研究 ----汽车 EHB 系统的工作原理及总体方案的设计

  •   第2章汽车EHB系统的工作原理及总体方案的设计   2.1引言   EHB系统是一种先进的线控制动系统,具有防止ABS工作时制动踏板“抖动”、制动响应快、制动压力上升梯度大、可集成ABS、TCS、ESP功能等优点,适用于混合动力汽车及电动汽车。为了给后续实际搭建实验台做好准备,本章对EHB系统的工作原理和总体方案进行研究,主要包括EHB系统执行机构及电子控制单元的组成结构和方案设计,并对各个元件的具体安装位置进行布置。   2.2 EHB系统方案   2.2.1试验台预
  • 关键字: EHB  ABS  

汽车电子液压制动系统跟随特性的实验研究 ----意义与名词解释

  •   1.1.1汽车线控制动技术的研究背景   随着中国汽车工业的飞速发展和人们生活水平的提高,汽车在人们生活中扮演的角色越来越重要,它已经成为人类生活中不可缺少的一部分。人们在享受汽车带来舒适,方便的同时,也开始越来越关注汽车行驶的安全性。汽车安全性能很大程度取决于汽车制动系统,良好的汽车制动系统可以保证车辆的安全行驶。因此如何设计可靠的制动系统,改善汽车的制动性能,始终是汽车研究机构的重要任务。   环顾汽车制动系统的发展历史,汽车制动系统发展之初,实现制动的过程是驾驶员通过操作一组简单的机械系统,
  • 关键字: 汽车电子  ABS  
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abs介绍

  可安装在任何带液压刹车的汽车上。它是利用阀体内的一个橡胶气囊,在踩下刹车时,给予刹车油压力,充斥到ABS的阀体中,此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回,使车轮避过锁死点。  ABS是防抱死制动系统的英文缩写,英文的全称是Anti-lockBrakingSystem,或者是Anti-skidBrak?ingSystem。该系统在制动过程中可自动调节车轮制动力,防止车轮抱死以取得最佳制动效果。   [ 查看详细 ]

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