“锂电派剑宗一脉”常常依托自身的电芯技术优势，通过收购或者战略合作的方式，与具有整车生产资质的企业联合，迅速形成市场反应。“锂电派气宗一脉”厚积薄发，博采众长，重专研，不冒进，不鸣则已，一鸣惊人。
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电动汽车 锂电池
北京时间12月7日消息，埃隆·马斯克(Elon Musk)提出了许多宏伟计划，我们可能很难跟踪每一个项目的实现时间。目前，Futurism网站列举了2030年前马斯克所有经营公司将实现的项目清单。
埃隆·马斯克：拥有诸多梦想的男人
将亿万富翁埃隆·马斯克描述为一位忙碌的企业家，是一种轻描淡写的做法。马斯克虽然年轻，却经营着许多公司，每一家公司都有坚定的未来发展规划。
为了使电动汽车(EAVs)和可再生能源解决方案向前推进，他创建了特斯拉公司;
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电动汽车 特斯拉
日媒称，中国企业正在全球抓紧收购锂资源。原因是拥有全球最大汽车市场的中国出台了从汽油车向纯电动汽车(EV)过渡的方针。各企业需要确保纯电动汽车核心零部件电池的原料供应。受此影响，锂价涨到了历史最高水平。英澳资源巨头力拓集团和日本企业也在努力获取锂资源权益，全球的锂争夺战或将愈演愈烈。
据《日本经济新闻》网站12月1日报道，北汽集团公司高管纷纷动身前往智利，开始与智利经济发展局(Corfo)展开谈判。该局在资源开发方面拥有影响力，北汽提出了从锂生产、电池制造到纯电动汽车组装在内
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电动汽车
据外媒报道，大众高层管理人员在德国及洛杉矶车展表示，大众集团旗下尚未充分利用的查塔努加(Chattanooga)工厂是该集团即将推出的电动汽车产品线主要的候选工厂。据《华尔街日报》报道，大众汽车CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)向记者透露：“在美国生产电动汽车也是一个选择。我们还没有正式做出的决定，但查塔努加工厂是我们的首选。”
大众集团美国公司CEO辛里奇·沃布肯(Hinrich Woebcken)在洛杉矶向记者透露，大众计划采
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大众 电动汽车
日媒称，中国企业正在全球抓紧收购锂资源。原因是拥有全球最大汽车市场的中国出台了从汽油车向纯电动汽车(EV)过渡的方针。各企业需要确保纯电动汽车核心零部件电池的原料供应。受此影响，锂价涨到了历史最高水平。英澳资源巨头力拓集团和日本企业也在努力获取锂资源权益，全球的锂争夺战或将愈演愈烈。
据《日本经济新闻》网站12月1日报道，北汽集团公司高管纷纷动身前往智利，开始与智利经济发展局(Corfo)展开谈判。该局在资源开发方面拥有影响力，北汽提出了从锂生产、电池制造到纯电动汽车
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电动汽车
随着技术的不断更新换代，以及电动汽车市场的巨大助力，SiC产品有望迎来快速增长期。
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电动汽车 SiC
据外媒报道，大众高层管理人员在德国及洛杉矶车展表示，大众集团旗下尚未充分利用的查塔努加(Chattanooga)工厂是该集团即将推出的电动汽车产品线主要的候选工厂。据《华尔街日报》报道，大众汽车CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)向记者透露：“在美国生产电动汽车也是一个选择。我们还没有正式做出的决定，但查塔努加工厂是我们的首选。”
大众集团美国公司CEO辛里奇·沃布肯(Hinrich Woebcken)在洛杉矶向记者透露，大众计划采
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Technavios分析师预测，2017-2021年全球电动汽车电池市场将以41.95%的复合年增率增长。
2017-2021年全球电动汽车电池将年增41.95%
电动汽车电池不同于汽车中使用的启动、点火和照明的其他电池，他们使用不同的化学物质来具备高密度和高潜力的汽车推力。电动汽车电池大多是锂离子电池，而铅酸电池等其他电池则消耗更多空间，效率较低。电池的容量根据车辆的类型而有所不同。电动汽车可以分为混合电动汽车、纯电动汽车和电池电动汽车。
市场根据地理分
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电动汽车 电池
据外媒报道，大众高层管理人员在德国及洛杉矶车展表示，大众集团旗下尚未充分利用的查塔努加(Chattanooga)工厂是该集团即将推出的电动汽车产品线主要的候选工厂。据《华尔街日报》报道，大众汽车CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)向记者透露：“在美国生产电动汽车也是一个选择。我们还没有正式做出的决定，但查塔努加工厂是我们的首选。”
大众集团美国公司CEO辛里奇·沃布肯(Hinrich Woebcken)在洛杉矶向记者透露，大众计划采
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大众 电动汽车
全球知名半导体制造商ROHM为即将参战于2017年12月2日开幕的电动汽车全球顶级赛事“FIA Formula E锦标赛2017-2018(第4 赛季)”的文图瑞电动方程式车队(VENTURI Formula E Team)提供“全SiC”功率模块，助力赛车实现更高性能。 ROHM作为SiC功率元器件的领军企业，从第3赛季开始与文图瑞签署官方技术合作协议，为逆变器这一赛车核心驱动部件提供全球最先进的SiC功率元器件。 上个赛季仅提供了二极
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中国电动汽车将在2019年生效的全新碳信用项目下，电动汽车将获得比插电式混合动力车更多的信用积分，突然来的热情导致全球制造商纷纷进入中国市场。
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11月16日消息，据Futurism报道，电动汽车制造商菲斯克(Fisker)本周申请了一项固态电池专利，不仅可将电动汽车的续航能力提高到令人震惊的804公里，而且充电时间也缩减到短短1分钟。菲斯克公司计划在2018年1月推出新电池技术。
之所以被称为固态电池，是因为它们含有固体电极和固体电解质，从而不同于其他液态形式的电池。固态电池的研究和发展是为了提高锂离子电池的寿命和性能，而锂离子电池仍然是当今电脑、智能手机甚至电动汽车最常见的动力来源。因此，固态电池有可能为电动汽车提供更好的电力来源，电
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固态电池 电动汽车
大众8日宣布与谷歌建立合作关系，利用量子计算技术，改善电动汽车电池等现有技术。
大众一直在大力投资电池研发，以支持从明年开始的扩大电动车生产计划。迄今为止，他们的努力主要集中在电池的实际生产及保证钴等稀有原材料上，但他们也在探索更多面向未来的选择，以提高电池的科技水平。
今天，大众宣布与谷歌建立合作关系，利用量子计算机改善电动汽车电池和其他交通工具的未来，如交通优化和新的机器学习过程。
量子计算仍处于起步阶段，但谷歌在这一领域已处于领先地位，今年早些时候，已允许AI研究人员访问量子计
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谷歌 电动汽车
据外媒报道，欧盟官员星期三表示为缩小与中国的技术差距，欧盟将加速电动汽车的生产，并将对大众集团及FCA等车企制定更为严格的排放限制政策。
欧盟委员会意将为2025及2030汽车氮氧化物排放制定标准，以此来应对全球气候变暖问题。欧盟此举将进一步加大对CO2排放的限制，并将对加速向电动汽车转型的车企给予补助。欧盟气候及能源委员Miguel Arias Canete星期二在布鲁塞尔接受采访时表示：“试图去方便车企加速向电动汽车转型是我们工作的一部分，对新能源汽车的研发是一场竞赛，而我们已经
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北京时间11月8日上午消息，大众今日宣布与谷歌建立合作关系，利用量子计算技术，改善电动汽车电池等现有技术。
大众一直在大力投资电池研发，以支持从明年开始的扩大电动车生产计划。迄今为止，他们的努力主要集中在电池的实际生产及保证钴等稀有原材料上，但他们也在探索更多面向未来的选择，以提高电池的科技水平。
今天，大众宣布与谷歌建立合作关系，利用量子计算机改善电动汽车电池和其他交通工具的未来，如交通优化和新的机器学习过程。
量子计算仍处于起步阶段，但谷歌在这一领域已处于领先地位，今年早些时候，
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谷歌 电动汽车
电动汽车介绍
电动汽车（Electric Vehicle） 是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。一般采用高效率充电电池，或燃料电池为动力源。电动汽车无需再用内燃机，因此，电动汽车的电动机相当于传统汽车的发动机，蓄电池相当于原来的油箱，由于电能是二次能源，可以来源于风能、水能、热能、太阳能等多种方式。
目录
1 历史沿革
2 结构
3 优点
4 主要 [
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