- 据报道，丰田研发“非充气式轮胎”以减轻电动车和燃料汽车重量，进一步提高汽车性能。但距离这项技术实现商业化用途还需要多年时间。
丰田Fine-Comfort Ride概念车首次使用了这一新型轮胎设计理念。这款车以氢气为能源，搭载轮内电机，属于紧凑型SUV，上周在东京车展亮相。丰田首席工程师Takao Sato称，“非充气式轮胎”的轮毂中心是塑料与铝材质打造，外圈由橡胶带环绕。但使用前提是能承受得住汽车的重量。
目前非充气式轮胎与充气轮胎重量
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- 许多汽车制造商正将中国视为行业新重心。 因为中国比任何其他国家制造和销售更多轻型车辆;事实上，到2016年，在中国销售的汽车比欧洲多出40%。说到这儿，整个客车市场以两位数的速度稳定增长，大多数分析师预计在未来十年(图一)的末尾，将以每年5%到10%的速度放缓(见图一)。
图一：整个市场预计将按年复合率5%到10%之间增长，基数仍然庞大
然而，一些指标似乎表明市场只是为了另一个冲刺而喘口气。例如，与德国、美国等发达国家相比，人均车辆分布仍然很低，而汽车也越来越便宜。虽然一辆新车在201
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- 随着众多车企大力推广电动车，新一轮的电池原材料争夺战愈演愈烈。电动汽车车载电池依赖大量的原材料，如：锂、镍、钴及石墨，部分车辆甚至还用到了稀土资源。
去年，电池材料价格迅速飙升。在过去的一年半内，刚果民主共和国的钴矿的原材料售价增幅在190%以上。
车企与电池制造商正与各大矿商签订协议，随着电动车数量增长及各国政府政策放宽，未来车辆将从内燃机车转向电动汽车，各类电池金属的需求量无疑将随之增长。
据国际能源署(InternationalEnergyAgenc
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- 导语：《华尔街日报》网站日前撰文称，特斯拉品牌在中国越来越受欢迎，近期也出现了特斯拉将在上海自贸区独资建厂的传闻。但如果特斯拉想进入中国主流市场，就需要降低产品售价。
以下为文章全文：
特斯拉品牌在中国越来越受欢迎，但这家电动汽车制造商在中国建厂的计划却引发了一个问题：它受到的欢迎真的达到了需要在中国建厂的程度了吗?
上海咨询公司Automotive Foresight董事总经理Yale Zhang表示，特斯拉瞄准的是渴望品牌威望的富裕人群，但想要进军主流市场，“就需要尽
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- 鲁冠球是浙商群体中的“教父级”人物，被冠以民营企业家中的“常青树”。
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电动汽车 锂电池
- 盘点智车优行首款电动车采用的新科技-智车优行是前360副总裁沈海寅2015年5月离职后的加入的创业项目，该项目专注于电动车领域。对于“互联网造车”，业界一直是持一个观望的态度。
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智车优行 电动汽车 车联网
- 电动汽车入网技术工作原理及系统介绍-电动汽车和电网的互动，利用大量电动汽车的储能源作为电网和可再生能源的的缓冲。当电网负荷过高时，由电动汽车储能源向电网馈电;而当电网负荷低时，用来存储电网过剩的发电量，避免造成浪费。
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- 盘点纯电动汽车种类以及核心技术-电动汽车的结构布置各式各样，比较灵活，概括起来分为纯电动汽车电动机中央驱动和电动轮驱动两种形式。
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- 三个方面看清电动汽车底盘技术亮点所在-电动汽车的底盘技术，又是有怎样的发展与变化呢？电动汽车本身就是一个巨大的技术发展，人们摆脱传统的汽车动力，转为电动。
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汽车电子 电动汽车 底盘技术
- 电动汽车的电机驱动平台是怎样的？-新能源汽车近两年来飞速发展，国家也出台一系列政策予以强力的支持。工信部在其《中国制造2025》中明确了节能与新能源汽车产业发展战略目标，到 2020年，动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平，国内市场占有率达到80%；到2025年，新能源汽车年销量达到300万辆。
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电动汽车 电机驱动 TC1782
- 为什么路上的电动汽车没有变多？-通用汽车公司（GM）负责电动车项目的总工程师PamFletcher表示，想要把电动车的真实信息传达给大众，最好的办法就是给人们试驾电动汽车的体验。
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电动汽车介绍
电动汽车（Electric Vehicle） 是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。一般采用高效率充电电池，或燃料电池为动力源。电动汽车无需再用内燃机，因此，电动汽车的电动机相当于传统汽车的发动机，蓄电池相当于原来的油箱，由于电能是二次能源，可以来源于风能、水能、热能、太阳能等多种方式。
目录
1 历史沿革
2 结构
3 优点
4 主要 [
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