- 曾经一直在寻找电动汽车充电习惯方面的研究，一直没有很好的收获。这次在IWC的11年8月底的会议之中，有一个是描述《Customer Charging Behavior》Morgan Davi
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充电 电动汽车
- 车展的时候，有个同事去参观BYD的展台，回来传了一道消息，还让负责电池的同事给我打电话，询问双向逆变充放电技术。有时候我真受不了这种炒作
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充电 放电 逆变
- 前些天, 有位贤弟电话给我们, 说他在使用安捷伦34401A 6位半数字表测量锂电池电压时, 出现了一种离奇的测量现象：测试刚开始的时候， 锂电池电压是4.23621V, 但接着，万用表显示结果却一直在上升变化, 从4.23621V上
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万用表 充电
- 工程师的智慧无穷无尽，也催生着令人拍案称奇的最具创意的电子设计。您是工程师？那您可以从这篇文章中汲取全球各地优秀工程师最具创意的设计精华； 您不是工程师？那您可以从中领略电子的强大魅力，一饱眼福！于是，
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iPhone 创意 充电 电子设计
- 充电是电动汽车使用过程中重要一环，充电的体验很大程度上决定了消费者的购买决策和用车体验.
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电动汽车 充电
- 自从智能手机普及以来，其续航性能便成为了大家诟病的主要因素，尽管现在的手机动辄三四千毫安时的大电池，但依然逃脱不了重度用户的两天一冲甚至一天一冲的情况。就目前来说，受限于电极材料/结构的发展，锂电的能量密度不能无限制地增大。因此充电成为我们日常生活中必不可少的环节。那究竟手机充电又有什么学问呢?今天笔者和大家聊聊“如何正确、安全地充电。”
手机锂电池充电原理简述
充电先经过①恒流阶段，此时电池实际电压低于充电电压(多为4.3v)，恒流充电
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手机 充电
- 本文分析了传统PC电源架构，描述了随着可反转USB Type-CTM线缆连接器的USB-C输电的广泛应用，PC电源架构将发生较大的变化。通过探讨不同的电池充电方法，解释了USB-C升压-降压充电拓扑如何才能提供设计工程师要求的灵活性、高效率和小解决方案尺寸。
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USB-C 电源架构 升压-降压 充电 201607
- “充电难”一直困扰电动汽车市场化，其难点不仅在于重资产投入，同时也面临着技术路线和运营模式上的分歧，而且建充电桩、充电站还面临着占地资源不足的问题，尤其是在寸土寸金、停车位紧缺的大都市，这些痛点的存在，为换电模式、无线充电的出现提供了机会。但业界仍然充满质疑，究竟哪种方案未来能成为主流？
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电动汽车 充电
- 自今年1月1日充电新国标开始施行以来，谈到新国标落地对促进充电互联互通的趋势，业界一派掌声，不过注意到，“干实事”才是改造工作的关键。
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充电 电动汽车
- 电池续航时间是移动计算市场上的核心竞争力之一，这涉及两个方面：一是每次充电后系统能支持多长使用时间，二是系统在产品使用寿命内的每个充电周期都能提供一致的使用能力。通过结合使用2S电池组和由DA9312所支持的高集成度电压转换策略，与现有分立解决方案相比，不仅有可能使PCB面积减半，还有可能使元件数量和PCB高度减半。 移动计算市场发展非常迅速，各生产商为争夺市场份额纷纷展开激烈竞争。竞争的其中一项关键点是电池续航时间，这涉及两个方面：一是每次充电后系统能支持多长使用时间，二是系统在产品使用寿命内的
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移动设备 电池续航 充电 201603
- 这个专利完全没有什么意义啊，反正都是用的笔记本电池，那么直接把笔记本当充电器插线充算了，成本还低。
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谷歌 充电
- 12月6日一大早，特斯拉美国总部临时召集远在广州的两位全球副总裁吴碧瑄、金俊开电话会议，推迟了当天的广州媒体见面会。当时，特斯拉所在地洛杉矶当地时间已临近下午下班。
面对面的机会并不是很多，特斯拉CEO伊隆·马斯克在挑选中国区负责人时，特别青睐有美国生活背景IT人，以保证沟通顺畅。新上任的副总裁、大中华区首席营销官金俊在硅谷生活过三年，此前是高德的CMO。
相隔16个时区的距离，马斯克清楚遥控决策一个陌生的异域市场，并不比遥控火箭简单。区域战略要和特斯拉全球保持高度一致，而中
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特斯拉 高德 充电
- 电动车是由自行车演变而来的，由于其在速度上优于自行车、绿色无污染、经济实惠等特点，同时满足了人们在速度、环境和经济基础等因素下，在过去几年得到爆破式的增长…
目前电动已经成了人们生活中最广泛的代步交通工具之一，不管是大街小巷还是城市农村都大量存在的。可想而知受用群体多么的庞大，但是有多少人知道其充电设备的内部技术了，就算你不是工程师，就算你对此没兴趣，但作为如此常用的设备，我们有理由去拒绝剖析它吗?电动车充电设备隐藏的技术，不看真不知道!
电动车充电设备框图：
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电动车 充电 MAX4210
- 处在环(逼)保(格)认知旺盛的帝都，特斯拉 ModelS这款名躁美帝的车型并不少见。但作为一款电动汽车，尽管标榜4公里的续航，在多数人眼里它仍是一匹圈养在庄园的漂亮小马。好看，但跑不了多远。这一切是源于...
电量恐慌
特斯拉通常用3种方式解决电量问题：超级充电站、目的地充电站和家庭充电。超级充电站大约2分钟就能充满车辆5%的电量，目的地充电站则是在一些车主有可能达到的区域可以免费申请安装充电点，家庭充电则是每个车主都能获赠安装一个充电器。
特斯拉中国区的公共充电业务总监
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特斯拉 充电
- 在银行卡里配置微型CPU、液晶显示器和键盘，内置超薄微型电池，像电脑一样可视、操作。去年以来，一种超级金融IC卡大出风头成为智能卡的潮流新宠。但是，研发小身材、大容量的微型电池技术却成为限制超级金融IC卡普及和使用的一个短板记。记者近日从南京理工大学了解到，该校夏晖副教授带领的课题组首创了一种三维纳米电极的制备方法，有望使三维微电池在保持一张A4纸厚度的前提下，相同面积的容量超出目前二维微电池的10倍。
国庆前夕，该成果的相关论文发表在Nature系列杂志《自然-亚洲材料》上。
微
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三维微电池 充电
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