基于虚拟仪器的控制指令码自动测试系统

　　引 言

　　航空系统中，主控系统采用发送控制指令码的方式控制其他系统，主控系统发送的控制指令码需要进行精确测试。随着航空系统越来越复杂，一套系统需要测试上百组控制指令码，测试工作量也越来越大。人工测试系统中调节电源、匹配控制指令码、频率值的读取都需要测试人员手动操作。这种测试系统测试效率与测试精度低下，可靠性也不高，人工的测试系统亟待改进。自动测试系统采用了虚拟仪器的技术，将人工测试系统中的手动调节工作都采用工控机实现自动控制，自动匹配控制指令码并读取频率值。新的测试过程只需要点击几次软件界面上的按钮，提高了测试的精度和测试效率。

　　1 控制指令码产生流程

　　主控系统输出控制指令码是主控系统控制其他系统的关键所在，其正确与否直接关系到整个航空系统的可靠性，因此对控制指令码需要进行精确地测量与测试。

　　航空系统中主控系统的电压源是线性可调的可控电压源，可控电压源输出的电压值V，主控系统中电压频率转换模块依据电压值V输出相应的频率值F，频率译码器接收到频率值F输出十六位控制指令码。

　　控制指令码的测试控制指令码产生流程如图1所示。

　　2 自动测试系统设计

　　控制指令码自动测试系统就采用了虚拟仪器技术，将调节电源、匹配控制指令码、频率值的读取等都集中到测试系统的工控机上，方便测试人员进行控制指令码测试。基于虚拟仪器的自动测试系统框图如图2所示。

　　自动测试系统仍然需要模拟主控系统提供的线性可调的电压源，可控电压源的电压输出采用数据采集板卡的D/A端口进行控制。计算机发送数字量到数据采集板卡，数据采集板卡D/A端口输出模拟电压，从而控制测试系统的线性可调电压源。数据采集板卡采用的是阿尔泰科贸有限公司的USB2013数字采集卡，USB2013板上设计有12 b分辨率的A/D转换器和D/A转换器，D/A转换器输入信号范围：0～5 V、0～10 V、