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用于汽车自动空调的电源、电机驱动及分立元件方案

作者:时间:2013-07-02来源:网络收藏

在当今的汽车设计中,已是标准的舒适性配置。从功能上讲,当今的汽车实际上是将加热、制冷及通风等功能一体化,成为汽车加热、通风(HVAC)系统(本文将简称为“汽车空调”)。从调节方式讲,汽车空调包括手动空调、半自动空调及自动空调。本文将专门围绕汽车自动空调进行探讨,介绍安森美半导体相应的电源供电、电机驱动及分立元件等方案,帮助设计人员选择适合的产品,用于汽车自动空调设计。

汽车空调系统包含加热及通风系统、空调制冷及电子控制单元(ECU)等不同子系统。在加热及通风子系统,新鲜空气从外部的管道通向车厢内部,提升乘客的舒适性及安全性。进入的空气流过小的发热芯,连接到发动机的冷却系统。空调制冷子系统则通过不断蒸发和冷凝,将车内的热量转移到外面的空气中,在降低车内温度的同时也降低湿度。图1是典型的汽车自动空调界面,图2则是系统架构图。


图1. 典型汽车自动空调用户界面


图2:汽车空调系统架构图


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