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艾德克斯电动车控制器测试解决方案

作者:艾德克斯时间:2017-12-05来源:电子产品世界

  一、简介

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201712/372545.htm

  电动车是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心件,它就像是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等,电动车也因为不同的车型而有不同的性能和特点。常见的电动车控制器如下图一所示。针对电动车控制器,电子有相应的电源、电子负载可以满足客户的测试需求。

艾德克斯电动车控制器测试解决方案

  图一 电动车控制器

  二、原理与结构

  电动车控制器,即直流无刷电机控制器,由控制器、电机、转把、闸把、助力传感器等构成的电机驱动、控制系统如下图二所示:

    

艾德克斯电动车控制器测试解决方案

 

  图二 电机驱动控制系统

  三、测试方法

  致力于提供新能源行业的测试解决方案,有IT8800、IT6500、IT6700H等多款高性能产品可供选择。

  1、蓄电池部分

  目前蓄电池盒的主要规格有36V/12AH、48V/12AH、36V/14AH、48V/14AH、36V/17AH、48V/17AH、36V/20AH和48V/20AH等,可选用IT6500系列宽范围大功率直流电源或IT6700H系列宽范围电源模拟蓄电池盒输出,给控制器及后端设备供电。

  IT6500系列宽范围大功率直流电源全系列超过100个机型,包含从800W到30kW,以及高达1000V、1200A的输出范围;不但有丰富测量功能、高速响应的IT6500C系列,同时也提供高性能、稳定输出的IT6500D系列,用户可以根据需求,轻松选择;此外,IT6500C系列还拥有CC&CV优先权功能,可以通过选择CC/CV环路的响应速度以及电压电流上升下降速度,来避免电流过冲。

  2、反向电动势的吸收

  电动机运转时有通过电流的导线,通电导线切割磁感线会产生电动势。所以此时电动机运转在切割磁感线,也会产生电动势。用右手定则判断,此电动势的方向和电动机两端所加电压相反,所以把这里产生的电动势称作反向电动势。

  计算方式:设线圈的面积为S,角速度为w,磁感应系数为B,则反向电动势E=BSw,如果知道匝数n,则E=nBSw。

  影响:电动机本身有电压,产生反电动势后,等效的电压就小一些(两者方向相反故相减),于是电动机不会被烧坏。

  为了吸收电机的反向电动势,增加电机的效率,我们可以在前端增加直流负载,以消耗直流无刷电机切割磁感线产生的反向电动势。可选用IT8800系列高性能直流电子负载,设置负载工作在CV恒压模式,且电压设定值大于模拟蓄电池的电源的输出电压,避免消耗供电直流源输出的电量。

  IT8800系列功率范围150W-55kW,电压/电流测量速度最高可达50kHz,分辨率可达0.1mV/0.01mA,满足客户高精度的测试需求;具有定电压、定电流、定电阻、定功率四种操作模式,保护功能完善,内置RS232/GPIB/USB通讯接口,满足各种通讯需求。

  电子为专业的仪器制造商,在汽车电子、工业、电池、新能源等众多领域有专业的测试解决方案,时刻关注最新科技和市场趋势,客户遍布全球二十多个国家和地区。

    艾德克斯电动车控制器测试解决方案

  图三、IT8818(120V/480A/6000W)



关键词: 艾德克斯 控制器

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