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同塔双回线路对应相短接运行对线路参数的影响

作者:时间:2012-08-01来源:网络收藏

引言

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201238.htm

输电是电力系统的重要组成部分,其各相相序的准确性关系到电网的安全稳定。其工频如正序、零序和互感参数可为电力系统潮流计算和继电保护整定计算提供实际数据,对保证正常和继电保护正确动作具有十分重要的意义【[1],2】。这些参数的计算往往比较复杂,难以准确计算架设环境对线路参数的影响,所以直接以导线的出厂参数作为线路参数是不合适的。而且由于长期投运后导线的老化、土壤电阻率变化或者气候、环境及地理等因素的影响,都可能会使线路参数发生或多或少的变化,因此,对线路参数需要进行现场测量,而且还需要定期进行测量。

同塔双由于在一个杆塔上架设了两路,大大节约了成本和线路走廊,在输电线路的架设中得到了广泛的应用。但是其方式的不同,会对线路的各个参数产生不同的影响,本文中将对线路工频参数,线路雷电参数等的影响分别进行讨论。

1 被测线路基本情况

温州电力局高压修试工区高试班对所辖的220kV A站 -110kV B站之间的110kV联络线的线路参数进行了测量,本线路自线路从220kV A站 110kV构架起至110kV B站进线构架止,为新架设的一段线路,线路的路径简图如下图1所示:

同塔双回线路对应相短接运行对线路参数的影响

图1.线路路径简图

如上图1所示,A、B两变电站之间架线全长为6.426km,导线型号为LGJXX-300/25,该段线路为双回设计,双回架设,本期仅投运一回,但是在运行时在每个杆塔上均将两路的对应相进行短接。从A站到B站共有37基杆塔,从19号塔T接至220kV C站,该线路为单回线路,全长为10.28km。

在进行线路参数测量之前,已经对A站到B站以及A站到C站的相序进行了核实,相序均正确无误,且线路的直流电阻、绝缘电阻均符合要求。然后对110kV马文上1187线进行线路工频参数的测量,测量时110kV马上1273线C站侧线路开关断开且断开了与此相连接的线路侧接地刀闸。因此在对110kV马文上1187线进行线路参数测量时,110kV马上 1273线对此测量参数没有影响。

2 被测线路正序参数的计算

参数实际测量时利用上海思源电气生产的LP-1型线路参数测量装置,多次测量得到数据的平均值为:

,计算得

。由于线路长度为6.426km,所以单位长度线路的正序阻抗为:|Z0|=|Z|/6.426=0. 2101Ω/km。而输电线路的电抗一般都在0.40Ω/km左右【3】,且根据之前线路参数实际测量的经验,单位长度线路的正序阻抗也在0.40Ω/km左右。因此此次测量的参数与理论值以及以前所测得的经验值均有很大的差异,大约仅有其一半。为了检验测试值的正确与否,对该线路的工频正序参数进行了理论的计算。

由于电抗与几何均距、导线半径之间为对数关系,导线在杆塔上的布置对线路的电抗没有显著的影响【3】,因此对37基杆塔之间各相导线之间的距离取平均值进行计算。导线在杆塔上分布的截面图如下图2所示:

同塔双回线路对应相短接运行对线路参数的影响

图2 导线在杆塔上的分布图


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关键词: 回线 参数 运行 线路

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