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新信息一代汽车产品的未来趋势

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作者:飞思卡尔半导体公司 Steve Rosebaugh时间:2006-11-06来源:电子产品世界收藏

新信息一代(iGeneration)消费者观点

汽车已经问世100多年了,但直到无线手机时代,移动连接才真正兴起。当前,移动手机和其它便携式设备的功能变得日益丰富,而消费者的期望也在不断变化。

例如,便携式媒体设备(PMD)的当前用途不仅是音乐播放器。由于它们拥有40GB或更高的存储容量,您就可以轻松地随身携带电影、新闻、体育、照片以及其它内容。人们可以将整个办公室塞进口袋中,比以前更加无缝地处理多项事务。当然,笔记本电脑也问世了很长时间,对于主要需要语音呼叫、即时信息处理、访问电子邮件的任何用户来说,笔记本电脑无疑只是一个可选设备。

新一代信心客户还希望在他们的汽车中实现无缝移动。对于他们来说,拥有一辆不能访问个人媒体播放器内容的汽车会让人非常沮丧,甚至无法接受。这就导致一些年轻的购车者依据仪表板上是否带有USB端口来决定值不值得花费3万美元购买这辆汽车。

汽车制造商观点

汽车制造商正在力争满足这些新信息一代购买者的需求,让他们的车辆与众不同。然而,他们也受到多种因素的制约。无论在驾驶室中采用多少信息娱乐技术,其重要性都始终无法与安全性相提并论。驾驶者的首要责任是安全第一,安全地从一个目的地驶往另一个目的地。试想,驾车者拥有了连接到车辆信息娱乐系统的便携式媒体设备,如何在不分散注意力的情况下访问和使用PMD内容。
在正常情况下,PMD的界面可能是非常方便的,但在行驶的车辆中,它就变得难以使用,还会分散驾车者的注意力。如果他们需要将视觉注意力分散到信息娱乐界面上,就必须使用那些一目了然的界面。小屏幕、小按钮和长菜单都会给驾车者带来大问题。



为了解决这个问题,汽车制造商已经试验甚至生产了大型LCD屏幕、语音识别、触摸屏和其它人机界面解决方案,这些产品的前景非常看好。然而,它们也会给汽车制造商带来巨额开支。人机界面技术的研发成本相当可观,而我们又必须使用这种技术,在驾驶室中提供更多功能,而不能使已经拥挤不堪的控制台变得更加混乱。另外,硬件还必须非常耐用,适合不同的路况和温度条件。即使所有这些都能实现,还有另外一个汽车制造商很难真正控制的重大问题。



当今市场上的消费型设备种类繁多,它们在不断改变和演进,以实现更加复杂的应用。另外,人们也非常关注互操作性,尤其是汽车消费电子时代的来临。汽车制造商如何紧跟消费产品技术的快速发展,特别是新汽车产品的开发周期长达几年,而新型消费型产品的生命周期通常只有短短几个月。汽车制造商如何避免接口过时,更重要的是,一旦这些设备连接开始在汽车中工作,随后发生的任何问题都需要汽车制造商通过保修服务的形式负责解决。

汽车制造商正在寻找智能的、自我诊断的解决方案,以解决互操作性问题,防止300美元的PMD问题变成5000美元的汽车问题,进而导致客户流失。

产品开发挑战

汽车制造商认识到,要集成多种功能,而不影响安全性或性能,也是一种严峻挑战,这个问题很难解决,而且会带来昂贵的成本。

这种现状使汽车制造将消费技术集成到汽车中的投资得不到适当回报。汽车供应商希望寻找或制定一个支持多种产品、多种软件解决方案和多种消费设备的标准。团队合作是业界共同解决互操作性问题和实现轻松集成的基础。

采用合适的软件解决方案,可以达到灵活性、功能、成本的一致,从而促进成功。这就需要几种战略决策:1)利用行业专家的知识,而不是从头开始创建专有解决方案。2)利用过去的开发成果。3)在软件应用层上设计与众不同的产品,同时在硬件设计时利用通用标准。

这三种方法可以帮助汽车制造商及其供应商紧跟消费产品技术的飞跃发展,在他们的OEM娱乐系统中提供数字音乐解决方案。

关键不只是娱乐,而是信息娱乐。当驾驶员能够利用个人内容进行娱乐,例如根据需要获得天气、交通和约会信息时,可以进行免提呼叫,他们也可以接受新的车内系统和界面作为已经使用的消费者应用的延伸。其长期优势是可提供投资,并使汽车制造商从今天开始就让产品与众不同。

平台开发战略

飞思卡尔多年来一直都在信息娱乐平台方法上进行投资,作为这项战略的一部分,公司于1999年成立了mobileGT联盟。

mobileGT联盟的成员企业包括处理器供应商、实时操作系统厂商、板卡支持包提供商、系统集成商、人机界面专家、图形、音频和无线厂商,他们都致力于支持和推动参考平台的采用。通过这种平台方式,汽车制造商无需进行低层的集成工作,就可以将投资集中在能够提高产品竞争力的最终应用和用户界面上。

mobileGT的核心是Power Architecture(Power PC架构)开发平台,它是由mobileGT联盟的不同人才共同创建的。它是汽车和工业市场上的新一代安全、通信、信息娱乐、远程信息处理应用的里程碑。此外,公司最近宣布mobileGT平台支持Power.org社团的多个目标,包括扩展Power Architecture价值链,制定开放的规范,以实现其广泛应用。

最新的mobileGT平台是面向软件应用原型的Media5200标准开发平台,使用mobileGT联盟公司的现有解决方案。此系统是在广受欢迎的飞思卡尔MPC5200B微处理器外围构建的,e300 CPU内核在Power Architecture技术上构建。由于mobileGT系列的未来产品将继续采用e300内核心,所以将保持很高的软件兼容性。在下一代产品中利用当前解决方案的经验、成本和功能。

Media5200开发平台是完整的mobileGT开发环境,包括硬件、120VAC国际砖型电源、便携式机箱以及完成mobileGT市场的所有产品开发所需的软件和文件。该套件包括了可移位触摸图形显示器、支持3D功能、音频子系统、全球定位系统模块和汽车联网,包括控制器局域网络(CAN)和媒体导向系统转移(MOST(r))。

它还支持与无线子系统的连接,例如蜂窝、蓝牙技术和IEEE802.11 Wi-Fi技术,还提供一组正确的I/O以适应广泛的产品设计。此外,Media5200平台支持几种语音识别、回声消除和噪音抑制解决方案。MPC5200B微处理器可以很容易地同时运行这些应用和其它应用,而无需使用数字信号处理器(DSP)。

适应不可避免的变化

消费者的时尚生活产品在不断变化,新信息一代和下一代都会始终伴随这种变化。出于对时尚生活产品的期望,消费者对未来汽车也提出了要求,他们的要求将受到消费品技术的驱使。所以,如果消费产品成为引领技术和解决方案的产品,汽车制造商又如何跟上这种趋势呢?

为汽车中心控制台构建单点解决方案的时代已经过去,汽车制造商必须构建灵活、自适应的框架。具有竞争力的汽车制造商必须采用一种平台方法,并充分利用集成的基础解决方案。他们的重点将转向人机界面、扩展功能,以及整体软件投资。获胜者将是那些推出新的可互操作解决方案、提供更高的易用性的制造商。不能跟上趋势的制造商将只能购买那些取得成功的制造商设计和构建的解决方案。



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