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研祥产品在上海交通中应用实例

作者:时间:2012-02-03来源:网络收藏

研祥地铁AFC系统中的

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/149788.htm

研祥与地铁多年来保持良好和密切的合作关系,研祥智能在中国设有多个研发中心、数十家全资分支机构,并建立了覆盖中国各主要城市的EVOC特种计算机产业联盟,组成了庞大的销售、服务网络,能够随时为客户提供周到的服务。 上海地铁多条线的AFC系统、PIS系统和监控系统都有研祥的特种计算机其中。

上海轨道2号线是上海第二条地下铁路线路,于2000年6月11日开始运营。该线从青浦区徐泾东站,经过有中华第一街之称的南京路,穿越黄浦江,到达浦东新区张江高科技园区,并且再续经唐镇、川沙等地,最后到达上海对外联络大空港浦东国际机场,可以说是连接上海过去和未来的纽带。2号线全长60公里,共有29个车站。每天运营18小时11分钟,日均客运量超过120万人次。

有着世博线之称的上海地铁7号线,是可以直达2010年世界博览会场址的轨道线路,全程长35公里,设有28个车站,计划于09年底正式开通。

上海地铁10号线一期工程全长36公里,也是为迎接世博会而建设的骨干地铁线路,同时也是促进上海公共事业发展,提升国际化大都市形象的重点工程之一,其重要性不言而喻。

轨道交通11号线工程是上海市建设规划的一条重要线路,是《上海市城市轨道交通近期建设计划》中唯一一条全线实施的市域快速线,其北段工程是连接上海市嘉定地区、中心城区和浦东新区的一条主干线,11号线沿线先后与1、6、8、9、10、12号线和11号线南段共7条线、5座站换乘, 11号线通车后将会成为上海最繁忙。

研祥凭借其安全、稳定、小巧、超低音和高性价比等优势,赢得上海地铁业主的青睐,在上海地铁客流量最大以及对上海城市发展起到重要意义的几条线路中,研祥的特种计算机皆高速和稳固运转其中。

研祥在上海不停车收费系统ETC中的

etc位于主驱动器WINDOWSsySTem32drivers目录下。其主要作用之一是保管重要的文件--host文件。linux, unix也是保存主要配置的文件夹。linux下/etc为系统配置文件目录,该目录包含系统启动脚本、启动配置文件、用户登陆配置文件、网络配置文件、httpd 配置文件、IPSec 配置文件和其他文件等。

在高速公路路网交通量的不断增长,高速公路收费站,特别是主线收费站的拥堵问题日益突出的背景下,上海建设交通部门明确了高速公路ETC系统建设总体目标,大力推进ETC系统发展的进程,力争做到道口全覆盖,目前,在已经投入使用的收费站和车道中,研祥特种计算机覆盖了A9(沪青平)、A8(沪杭)、A2(沪莘)、A4(莘奉金)、A5(沪金)、A30(北环、同三、南环、东南环)等多条上海周边高速公路。

研祥产品在上海机场中的应用

浦东机场T1航显改造中广泛应用了我司产品。其中用于控制航显的192台特种计算机机全部采用了研祥的一款无风扇低功耗整机。 我司采用的这款外形小巧,散热性能良好,超强显示性能的设备为此次项目提供了完美的解决方案,赢得客户的一致好评。



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