基于载流导线循迹智能车的数学模型
本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/117047.htm
如图1,两电感A和B水平放置,二者轴线与x轴平行,相距,离地高度。记。下面将用到文献[4]的方法,以避免开根号。
A电感的变量用下标A表示,B电感的变量用下标B表示。为了方便运用法一,不妨令。
显然 , 易得 ,
那么,其中
不妨假设较小,可以忽略。则••••••(3)
同理得 ,其中 ••••••(4)
••••••(5)
联立(3)、(4)、(5),解得。注意是有正负的。
实验数据如表1。所有单位均为标准点位,电压是示波器读取的峰峰值,误差是未取绝对值的相对误差。
结论:除第二组外,其他组的误差都小于10%,大部分小于5%,且与赛道无明显关系。说明该数学模型正确,同时也佐证了法1.1的正确性。
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