新能源利用如何“泛能化”？

　　风能、太阳能、生物能、核能……如今，各种各样的新能源层出不穷，不少能源企业也纷纷投入到新能源的开发利用中去。但实际情况是，在目前的状态下，我们不可能一下摒弃传统能源，全部用新能源更新换代,而且目前技术成熟的新能源也存在各种不稳定性，不适合完全替代传统能源。

　　如何综合利用这些新能源，发挥各自优势，提升能效，是当前的重要课题之一。专家认为，能源开发已经不再单纯针对某个单一的技术进行创新，而是将能源清洁利用、碳回收与应用，可再生能源的开发与应用，各种能源之间的互补与转化等各种工序在统一的平台上进行整合。于是， “泛能网”的概念渐渐浮出水面。

　　新能源百花齐放

　　上海世博会可谓是全球最大的新能源利用试验地，在这里各种各样的新能源百花齐放，让人看得眼花缭乱。

　　世博园区首先充分引入了太阳能的概念。世博会主题馆屋面大面积铺设太阳能板，采用并网发电运行方式，将太阳能电传回城市电网中。该太阳能板面积达3万平方米，年发电量可达250万千瓦时，发电功率2.57兆瓦。这将是历届世博会之最。在世博园区，参观者将可能看到各式太阳能景观灯、太阳能雕塑，还包括既能避雨又能发电的黄浦江两岸太阳能长廊等。

　　作为全国 “节能与新能源汽车示范推广试点工作”的首批试点城市之一，上海结合世博科技行动计划，在世博会期间将示范运行包括纯电动、混合动力、燃料电池等在内的总计1017辆各类新能源车辆。其中，纯电动汽车321辆，混合动力汽车500辆，燃料电池汽车196辆。这是继2008年北京奥运会后，我国新能源汽车技术成果的又一次集中展示。为配套世博新能源汽车的示范运行，世博园区内还新建了1座充电站，为采用快速更换电池方式的纯电动公交客车供能，同时在世博大道建设了1条充电线路，在每个站点为超级电容公交客车提供快速充电。

　　新型能源之外，低碳技术和低碳创意在世博园里也是无所不在。伦敦零碳馆里会呼吸的地板、会发电的剩菜剩饭、会保持温度并且发光的墙壁，都让人眼前一亮。 “汉堡之家”则有效利用人体和室内电器等被动热源的余热，满足室内绝大部分的能源需求。

　　比如， “沪上 生态家”的五层小楼，用上海旧城改造时的废砖砌成，屋顶的追光百叶可以跟随太阳角度变化自动转变角度，电梯上下的势能也可以储存起来供电梯自身使用。还有西班牙馆用藤条做建材，中国援建的非洲联合馆用可回收的铁皮制造，整个世博园区普遍采用雨水收集系统等，让上海世博会成为名副其实的“绿色世博会”。

　　记者了解到，在这些节能低碳技术中，许多都是世界上比较先进的技术，虽然尚在示范运行阶段，但通过世博会的尝试，会使它们更为成熟和符合实际运用要求，更快地实现产业化，进而大规模推广应用。以新能源车为例，世博会之后，上汽研制的混合动力车产品将批量上市，节油20%的上汽荣威750中混轿车等车型将实现量产。

　　目前上海研制的燃料电池汽车性能稳步提高，综合成本较去年下降20%以上。新能源车的推广政策上，上海有望试行整车分期付款、电池融资租赁、里程消费结算等商业模式，还将推动建设7―10座以上的充 (放)电站、约400个充电桩等配套基础设施。此外，浦东园区的 “智能电网综合示范工程”，在世博会结束之后也将继续发挥作用，不仅对中国馆、主题馆在内的永久建筑有效，对世博浦东区域内的新建楼宇，也同样可以发挥智能电网的 “智能效用”。

　　泛能提升综合能效

　　新能源在世博会上大放异彩，但是要让这些技术真正走进寻常百姓家，还有很多路要走。各种新能源有自己的优势和劣势，如何将各种新能源综合利用，发挥他们的最大能效，是当前关注的重点。

　　比如说，风能的动力来自于天然风，产生电能的过程又没有另外产生新的污染，可谓是极好的清洁能源。但是一般来说，通常白天需要大量用电的时候，风力不是很大，晚上用电量小时，风却很大。同样，太阳能发电也并不十分稳定，多云、下雨天或是晚上，太阳能的发电能量就大为逊色。更重要的是，目前用新能源完全代替传统能源，并不实际。一方面，目前既有建筑占绝大部分，要在既有建筑基础上进行节能改造，不仅成本十分高，而且程序也比较复杂;另一方面，到目前为止，单一的新能源由于其不稳定性，并不能完全替代传统能源。专家表示，如果仅仅使用某种单一的能源，需要按照使用的最高值来配备，而大部分情况下，人们是不会达到这一使用峰值的，这不仅造成能源的浪费，还会造成相应的能源硬件的浪费。