"); //-->
每年进入7月和8月的主汛期,极端气象事件引发的滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害风险显著增加。在最近的行业会议上,专家们强调通过科技手段提升地质灾害防范的效率,我国在这一领域的综合防治能力已显著提高。
一、我国地质灾害的多样性
根据国务院颁布的《地质灾害防治条例》,地质灾害主要包括由自然因素或人为活动引起的山体崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂缝、地面沉降等现象。我国的地质条件复杂多变,地形地貌多样,使得地质灾害类型繁多且分布广泛。特别是在滇西北、滇东北山区、川西地区、陕南秦岭—大巴山区、西藏喜马拉雅山地、辽东南山地以及甘南和白龙江流域,这些地区地质灾害频发。这些灾害往往具有突发性和破坏性,如滑坡形成的堰塞湖和水库涌浪等,其影响不容忽视。
二、构建“空天地”一体化的预警监测体系
2022年1月26日,中国成功发射了陆地探测一号01组A星,这颗卫星专门用于监测地质环境和山体滑坡等灾害。它与后续发射的B星共同组成了全球首个用于地表形变干涉测量的L波段双星系统。这标志着我国利用长波段雷达卫星穿透云层和植被进行监测的能力得到加强。此外,我国还结合了星载、光学遥感、机载激光雷达、无人机摄影测量和地面实地调查等多种技术手段,形成了一个全面的预警监测网络。这一体系能够提前发现复杂地区的大型滑坡隐患,并能提供关于滑坡状态的精准信息。同时,国内也研发了一系列高精度的监测设备,例如结构姿态仪等,这些设备可以实时监测边坡的稳定性,并在检测到潜在风险时立即发出警报,确保居民及时疏散。

除了这些高科技的大型装置,我国还自主开发出一系列“小而美”的预报设备。例如,用柔性测斜仪(阵列位移计),测量滑坡体地面位移量。裂缝计、姿态监测仪对房屋的内墙裂缝、结构进行监测;用倾角计、加速度计等传感器,测量角度变化,以及冲击加速度、振动频率等变化。在某省铁路山坡上、很多边坡都安装了精小美的高科技设备——姿态监测仪。一但监测到滑坡、泥石流等地质灾害的潜在风险,传感器会立即发出秒级预警,提醒村民及时转移避险。

三、高科技手段助力综合治理
据中国地质调查局数据显示,地质灾害多发生于乡村地区,且每年有大量未知灾害点出现,这使得预测和防范工作面临巨大挑战。为了应对这一问题,专家团队采用云计算、大数据和人工智能技术,建立了一套包括隐患识别、风险评估、监测预警和应急响应在内的综合防御体系。例如,在高风险区域设置了数十个监测点,通过多合一高精度微型气象站、土壤类传感器分析降雨量和土壤湿度变化来预测可能的灾害模式。这种基于现代技术的综合治理策略不仅提高了防灾减灾效率,还为其他地区提供了可借鉴的经验。
在会议上,瀚联团队阐述了他们的计划:团队将持续优化地质灾害的监测与预防体系,致力于从源头上防范和化解重大安全风险,确保问题在萌芽状态和成灾之前得到解决。此外,他们还将加强风险评估和设备仪器的状态预警,以减少人工维修成本,并提升对多种灾害及灾害链的综合监测、早期风险识别、预报预警以及综合治理能力。
四、未来展望
自然资源部发布的《2024年全国地质灾害防治工作要点》强调了加强专业监测设备的运行维护,并提升数据分析及异常信息处理能力,以进一步增强基层的风险预警和应急处置水平。目前,已有17个省份完成了地质灾害监测预警实验室的建设并开始试运行,这将有助于扩大监测范围并推动地质灾害管理的科学化、规范化进程。
专栏文章内容及配图由作者撰写发布,仅供工程师学习之用,如有侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 联系我们
相关推荐
当代我国铁路信息化工程的建设和应用
铁路专用150MHz超短波干扰定向仪电路
多媒体融合通信系统在铁路系统编组站中的应用介绍
铁通2003:把命运交给中移动?
铁路移动视频无线监控解决方案应用分析
“反对日本介入中国铁路工业”网络大签名
模型铁路闸振动电路
加速度计在铁路中的应用
铁路模型跟踪控制信号
传感器在高速铁路的测速和定位技术中的应用
用S3C2410实现铁路数据实时采集系统
异频中继在铁路无线通信弱场区及隧道盲区的应用
太阳能铁路号誌警示器电路图
“南北两车”合并:一加一能否大于二?
“反对日本介入中国铁路工业”网络大签名
铁路车号自动识别系统技术规范
高速铁路现网优化技术方案
基于ON Semiconductor NCP1034 的25W模块型DC/DC铁路电源方案
智能型电动机控制器在某铁路的应用
基于STC12C的铁路信号半自动闭塞光缆传输器设计
铁路全面实行RFID监管
基于电力载波的智能铁路信号点灯系统
手机登陆日本铁路系统,成为支付平台
铁路行业视频会议解决方案
高清视频监控系统在铁路行业的应用解析