7月31日，零跑汽车举办了“真集成，真智能”发布会，正式发布其全新LPEE3.0中央集成式电子电气架构。该架构采用了两颗主芯片实现中央超算，融合座舱域、智驾域、动力域、车身域，以高算力、快通讯、低时延，实现智能电动车的核心部件高效协同，而其中一颗主芯片正是恩智浦S32G处理器，负责系统逻辑计算、功能安全，赋能零跑实现整车、车身、网关等多控制器集成。

零跑汽车“真集成，真智能”中央集成式电子电气架构发布会

零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在发布会上表示，最新推出的“四叶草”架构，能将两颗芯片性能发挥到极致，满足未来多规格的产品需求，为用户带来极致品价比的产品。零跑汽车选择恩智浦的S32G处理器，是探索下一代电子电气架构的关键一步，释放智能汽车的更多潜能，为软件定义汽车时代奠定基础。

零跑汽车中央集成式电子电气架构采用恩智浦的S32G处理器

恩智浦半导体全球副总裁、大中华区汽车电子事业部总经理刘芳女士出席了发布会。在谈到恩智浦S32G汽车网络处理器的独特优势时，刘芳表示：“在‘四叶草’架构中，恩智浦S32G平台作为中央计算处理器不仅具有较高的安全性和稳固性，更重要的是可以在最大程度上支持高性能的跨域融合、软件复用和无缝升级，并能实现低成本的开发投入。”

恩智浦半导体全球副总裁、大中华区汽车电子事业部总经理刘芳在发布会现场

恩智浦与零跑汽车的合作始于2015年零跑首款车型S01的研发。多年来，两家公司携手并进，不断拓展合作和广度和深度，助力零跑在域控制器、电气化和车联网等领域建立完整的核心技术体系，而此次零跑基于恩智浦S32平台自研的中央域控则是双方合作的又一里程碑。

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