"); //-->
概述
汽车差速器可以使同一驱动轴的左、右车轮实现以不同的转速转动,当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。但是,当两个车轮中有一个车轮发生打滑时,由于差速器本身的设计结构,扭矩被分配给了打滑的车轮,从而使车辆失去动力无法前行。差速锁可以实现差速器的锁止,禁止差动功能,保证动力可以传递给两个车轮,让汽车摆脱困境。
Eaton差速锁是行业内较好的差速锁解决方案。经纬恒润基于汽车电子行业领域丰富的研发经验,为Eaton差速锁提供具备市场竞争力的电子控制单元。配套Eaton差速锁的电子控制单元是经纬恒润开发的第2代差速锁电子控制单元。
基于之前的差速锁电子控制单元的开发经验,经纬恒润积极开发了第3代差速锁电子控制单元,该电子控制单元满足ISO26262 ASIL-B功能安全等级型。

产品特性
平台化设计,通过诊断工具配置不同功能,便于整车厂进行二次开发,以满足不同车型配置
支持CAN-FD,具有网络安全、FOTA等功能
系统满足ISO16750、CISPR25-2008,ISO7637,ISO11452,ISO10605规定的电性能及EMC性能要求
使用寿命长,按照15年或25万公里使用寿命开发
功能安全等级ASIL-B
控制原理
接收CAN线或硬线差速锁控制信号控制线圈电流执行解锁、锁止动作
控制器可反馈差速锁差速状态、故障状态等信息
根据地形信息在特定情况下执行自动上锁、解锁
主要参数

专栏文章内容及配图由作者撰写发布,仅供工程师学习之用,如有侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 联系我们
相关推荐
调查——搞汽车电子的请报道。
Microchip推出车规级系统封装(SiP)混合型单片机SAM9X75 专为汽车及电动出行人机界面(HMI)应用而打造
2004年汽车电子高级技术研讨会演讲稿下载!!
售价仅1.7元!STC高性价比车规级MCU重塑汽车电子供应链格局
中国汽车电子半导体器件市场快速增长
555实用汽车电子点火器电路
量子、AI 与汽车电子推高芯片安全威胁
村田汽车电子元件技术交流会现场视频1
Maxim 带汽车电子卸载保护的升压LED 驱动器
汽车电子的串口通V3.20
村田汽车电子元件技术交流会现场视频3
altera的汽车电子的参考设计
汽车电子密码锁
[推荐]2004年汽车电子产业趋势研讨会
村田汽车电子元件技术交流会现场视频5
村田汽车电子元件技术交流会现场视频4
高阶智驾要落地,线控底盘为什么必须执行得准
2005年汽车电子高级研讨会演讲稿下载
IAR作为Qt Group独立BU携两项重磅汽车电子应用开发方案首秀北京车展
PID控制及其在车辆上的应用
飞思卡尔汽车电子与标准产品支持与服务
从单灯到区域动态氛围灯,纳芯微推出多 RGB 氛围灯驱动芯片 NSUC1527,助力汽车氛围灯智能化
鲁棒控制系统 课件
车展热闹背后,汽车电子竞争正在往底层走
重磅:汽车电子风向标 AEIF 2026 最全议程发布,一场汽车电子人不可错过的盛会!
村田汽车电子元件技术交流会现场视频2
汽车电子仪表冷却液温度表、机油压力表电路图
AEIF 2026 本周举行,软件定义汽车把车规半导体带到更多环节
马瑞利将在2026北京车展发布20余项创新成果 推进本土化、成本效率优势与快速交付
汽车电子密码锁电路