"); //-->
SiC材料由于具有高硬度、耐热性和耐高压能力,可实现高效率和稳健的功率半导体,越来越广泛被应用于太阳光电(PV)、工业电源和电动车(EV)的充电基础设施。然而,SiC仍存在生产瓶颈尚未解决、原料晶柱质量不稳定导致良率问题以及SiC组件的成本过高等挑战,使得SiC市场仍面临巨大的产能缺口。
碳化硅(SiC)芯片经常出现在媒体报导中,这一事实充份预告着这种宽能隙(wide bandgap;WBG)半导体材料已经认证,可望成为打造更小、更轻且更高效的电力电子组件之颠覆性半导体技术。
意法半导体(STMicroelectronics;ST)宣布开始在其最近收购的瑞典Norrköping厂生产200mm SiC晶圆,以用于功率组件的原型设计。这是意法半导体目前在其于意大利卡塔尼亚(Catania)和新加坡宏茂桥(Ang Mo Kio)的两条150mm晶圆产线生产大量STPOWER SiC产品之外的重大转变。
2019年,意法半导体以近1.375亿美元完成对瑞典SiC晶圆制造商Norstel AB的收购。虽然意法半导体持续其生产150mm裸晶和外延SiC晶圆,但这笔交易显然针对的是200mm晶圆生产的研发。更先进、更具成本效益的200mm SiC量产,将有助于推动意法半导体为汽车和工业设计制造MOSFET和二极管。
尽管如此,为了加强SiC供应链,在此SiC功率组件成长时期,意法半导体也与Cree签署晶圆供应协议。意法半导体将持续采用Cree的150mm SiC裸晶和外延晶圆,用于打造汽车和工业应用所需的功率组件。今年初,意法半导体并与SiCrystal签署类似的多年供应协议,以加码超过1.2亿美元的先进150mm SiC晶圆供应。SiCrystal是一家总部位于德国纽伦堡的ROHM子公司,专注于SiC晶圆制造多年。
另一家欧洲芯片制造商英飞凌科技(Infineon Technologies)继收购Cree的Wolfspeed业务后,日前并与日本晶圆制造商昭和电工株式会社(Showa Denko K.K.)洽谈SiC材料和外延技术。据英飞凌工业电源控制事业部总裁Peter Wafer表示,未来五年,基于SiC的半导体预计将以每年30%至40%的速度成长。
SiC材料由于具有高硬度、耐热性和耐高压能力,可实现高效率和稳健的功率半导体,越来越广泛被应用于太阳光电(PV)、工业电源和电动车(EV)的充电基础设施。然而,SiC仍存在生产瓶颈尚未解决、原料晶柱质量不稳定导致良率问题以及SiC组件的成本过高等挑战,使得SiC市场仍面临巨大的产能缺口。
尽管如此,晶圆供应对于芯片业从硅过渡到SiC半导体组件至关重要。业界多起晶圆收购与交易与合作协议,充份展现芯片制造商如何透过内部和外部资源以因应市场需求,并进一步推动SiC半导体的规模经济。
编译:Susan Hong 来源:国际电子商情
专栏文章内容及配图由作者撰写发布,仅供工程师学习之用,如有侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 联系我们
相关推荐
Cree SiC功率器件选型指南.pdf
高速开关封装SiC MOSFET:TO-247-4L【SCT3xxx xR系列】
SiC-MOSFET的应用实例
超快充、数据中心成碳化硅SiC下一轮增长引擎
SiC-MOSFET-功率晶体管的结构与特征比较
SiC MOSFET 短路行为解析与英飞凌保护方案探讨
控制、驱动、检测高密度SiC/GaN功率转换
微电子所在SiC MOSFET器件研制方面取得重要进展
电力电子器件的最新发展
SiC MOSFET半桥模块用于开关电源,系统效率能达到99%
首款内置1700V碳化硅MOSFET汽车级开关IC方案
什么是SiC?
P02SCT3040KR-EVK-001使用说明书
沟槽栅SiC MOSFET如何成为SST高频高压下的最优解
Vishay推出适用于GaN和SiC开关应用EMI滤波的新型航天级共模扼流圈
车展热闹背后,汽车电子竞争正在往底层走
P02SCT3040KR-EVK-001产品规格书
意法半导体推出功能丰富的电气隔离栅极驱动器,为碳化硅或硅功率晶体管提供更好控制和保护
碳化硅赋能浪潮教程:利用 SiC CJFET替代超结 MOSFET
使用SiC的新功率元器件技术
SiC MOSFET的并联设计要点
电力电子器件
SiC MOSFET 体二极管特性及死区时间选择
Sic 碳化硅肖特基二极管开关电源中的应用优势!
SiC功率模块关键在价格,核心在技术
1200V 碳化硅半桥模块问世,为 IGBT 方案提供简易升级路径
SiC Mosfet门驱动光耦,具最大110ns传输延迟
SiC叙事主线迎来新篇章 10KV只是新战场起点
基于分离输出拓扑结构的高效率SiC-MOSFET功率模块
从栅极驱动器到功率MOSFET,经过验证的SiC转换器解决方案