这款由Bupermann公司研发的BPA型行星减速机集经济性与实用性于一身，不仅经济实用，而且性能强劲，产生的热量也很少。其经过优化的输出轴承适用于径向力和轴向力较高的应用情况。

如何在行星减速机运行中测量温升呢？测量减速机各部分的温升可采用温度计法和电阻法，那么这两种方法有什么特点呢？巴普曼（广东）工业科技有限公司今天来给大家讲述一下吧。

第一，温度计法：这是一种直接测量温度的简便方法，测量时，可将温度计紧贴于被测轴承表面或定子铁心上，读取温度示值，将行星减速机的温度减去环境温度即为减速机的温升；

第二，电阻法：金属导线的电阻值随着温度的升高而增大，在—定的温度范围内，其电阻值与温度之间存在一定的函数关系，应用这个原理，可以通过测量绕组的电阻值来测定其温度，称为电阻法测温。在采用电阻法时，首先用电桥测出绕组的冷态直流电阻RI的数值，并记录当时的环境温度（室温），当行星减速机运行一段时间后，再测量绕组的热态直流电阻。

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