熟悉减速机的用户都知道，它具有节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率大的优势。其中一个大的问题就是有关减速机的过载能力的问题，我们要了解到的是过载能力即超过额定限值以后能够承受的能力范围。在通信电源领域，设备有标称额定值标示其所能承载的负荷，而设计时候往往会留有余量，该余量被称为过载能力，行星减速机厂家通常用于描述其性能。

实际上所有的交通工具不管是天上飞的，地上跑的还是水里游的，在使用时都有一个限定的可搭载重量，在这个限定的重量之内运行，既能发挥机器的性能又不至于因为所搭载的重量过重对机器的寿命产生不良的影响。

综上所述，我们了解到具有可承受过载能力高的行星减速机的使用寿命会更加长久。

当减速机温度超过最高工作温度或温升超过规定或温升虽然未超过规定，但在低负荷时温升突然增大时，说明减速机有故障，减速机容易受到温度的影响。

1、绝缘材料的极限工作温度，是指减速机在设计预期寿命内，运行时绕组绝缘中最热点的温度。如果运行温度长期超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。所以巴普曼http://www.bupermann.com/行星减速机厂家建议在运行中，温度是寿命的主要因素之一；

2、温升是减速机与环境的温度差，是由减速机发热引起的。温升是减速机厂家设计及运行中的一项重要指标，标志着减速机的发热程度，在运行中，如减速机温升突然增大，说明减速机有故障，或风道阻塞或负荷太重；

3、运行中的减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损，绕组通电后会产生铜损，还有其它杂散损耗等。这些都会使减速机温度升高。另一方面减速机也会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水平上。行星减速机厂家当发热增加或散热减少时就会破坏平衡，　使温度继续上升，扩大温差，则增加散热，在另一个较高的温度下达到新的平衡。

当减速机温度超过最高工作温度或温升超过规定或温升虽然未超过规定，但在低负荷时温升突然增大时，说明减速机有故障，减速机容易受到温度的影响。

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