HsinChu, Taiwan, November 20, 2017 - Andes Technology Corporation (TWSE:6533), the leading Asia-based supplier of compact, low-power, high-performance 32/64-bit embedded CPU cores and a founding member of RISC-V Foundation, today announces the partnership
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SoC
高通重回台积电怀抱，三星电子全力出击抢客户，据传三星即将和两家厂商签订7纳米的晶圆代工订单。不只如此，三星还打算尽快量产6纳米制程，夺取台积电市占。
韩媒etnews 24日报导，业界消息指出，三星电子正与两家大型半导体厂商商讨7纳米的晶圆代工订单，一家是美国厂商、另一家是中国厂商。美国厂商同意请三星试产，并已开始相关准备。中国厂商是移动设备的系统单芯片(SoC)开发商，考虑改请三星代工7纳米制程。
报导称，三星量产7纳米的时间将略晚于台积电。不过台积使用传统的浸润式步进机(stepper
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台积电 SoC
近日，科技部近日会同工信部组织召开了核高基国家科技重大专项成果发布会。重大专项实施十年，我国在核心电子器件、高端通用芯片和基础软件三个尖端领域取得关键技术重大突破，电子电子信息产业“缺芯少魂”的“卡脖子”难题得以解决。
工信部电子信息司司长刁石京表示，通过专项的实施，产业自主发展能力得到提升，高端通用芯片和基础软件产品在技术上日趋成熟，以CPU和操作系统为核心的生态环境日渐完善，自主创新体系逐步建立，有力支撑了我国电子信息产业的可持续发展。
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操作系统 SoC
“今天SoC设计的挑战越来越大，上市周期要短，系统级复杂性更强，第三对于安全的防范也越大，一颗芯片推向市场的成本也随之变高，之所以产生这个现象的原因，主要是因为芯片设计的方式还没有改变。” UltraSoC首席执行官Rupert Baines在深圳媒体沟通会上表示，目前芯片设计还是采用传统的设计方法很难解决这样的挑战。
UltraSoC通过嵌入式分析IP，简化了SoC的开发，提供嵌入式的分析功能，可以降低芯片设计成本、工艺和集成等壁垒来加速新芯片设计的开发过程，并兼容所有
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UltraSoC SoC
全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社日前宣布，其高性能车载信息娱乐系统SoC R-Car D3将支持入门级车型中3D图形仪器仪表盘的3D图形显示。R-Car D3在实现高性能3D图形显示的同时，可大幅降低系统整体开发成本。 该新型SoC 包含高性能3D图形处理核，可实现高质量3D图形显示的同时，只花费相当于开发2D仪表盘的BOM成本。 使用R-Car D3的系统研发人员在开发入门级车型时，可以重新利用原本用于高端车型的R-Car
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瑞萨电子 R-Car
物联网的未来可能取决于售价不到50美分的芯片?
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物联网 SoC
1年7个月20余天，这是深鉴科技公司的成立时间。该公司主要做深度学习，创始人全部来自清华。
不久前，深鉴在北京举办新闻发布会，宣布自主研发的六款智能产品，分别为视频结构化解决方案、人脸分析解决方案、人脸检测识别模组、深鉴Aristotle架构平台、深鉴深度学习开发SDK以及深鉴语音识别加速方案。其中前五款均为视频监控应用及相关解决方案。
另外，深鉴还宣布会有一个神秘新品将于2018上半年震撼上市——“听涛”系列SoC。将采用28nm TSMC
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深鉴 SoC
今年五月，上海安路信息科技有限公司(以下简称“安路科技”) 完成了C轮融资，由“华大半导体有限公司”战略领投，“上海科技创业投资有限公司”跟投。该轮融资使安路科技搭上“国家队”的快车，将保障安路技术团队能够在充足资金的支持下，加速中高端FPGA产品研发、市场拓展以及团队扩充。与此同时，该轮融资也将加快国产FPGA对于国外进口FPGA的替换和升级。
在“国家队”加持下，安路科技研
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FPGA SoC
SoC设计下的简化可穿戴设备-可穿戴技术受到了用户的追捧，因为这些设备有助于分析人们的日常活动，并可通过一种直观的方式交换信息，极大改善我们的生活方式，给我们带来便利。市场上有各种各样的可穿戴电子设备，最有名的是智能手表、活动监测器和健身手环。这些高度便携式设备被戴在用户身上，或以其它方式附着在人身上，能够通过一个或多个传感器测量和捕获信息。
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可穿戴设备 SoC 蓝牙智能
MIPS-based SoC主导ADAS系统-Imagination在ADAS（先进驾驶辅助系统）市场拥有强大实力，目前全球大多数的ADAS解决方案都是采用Mobileye的MIPS-based SoC。此外，Imagination的PowerVR GPU技术已被Renesas、TI等领先的汽车芯片厂商用来开发仪表盘与信息娱乐解决方案。
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SoC ADAS
弹性SoC方案为ADAS保驾护航-终端消费者也已经认知到ADAS可应用于不同交通状况的优势，尽管到买家愿意花一大笔钱购买汽车周边监控设备前还需要一些时间，但如今似乎已能了解停车辅助系统或自动紧急煞车系统不仅能保命，还能防止低速交通事故，进而减少经济损失。
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汽车电子 SOC ADAS
高性能MCU解决方案可实现汽车驾驶舱里的智能世界-随着车载信息系统的高度发展，HMI功能强且精度高的显示器的需求应运而生，汽车驾驶座正在向“综合驾驶舱”发展。瑞萨电子与车载信息系统的发展同步提供能实现更高性能和高功能的“R-Car”，并且为对应因汽车的档次和区域的不同功能要求，正在进行R-Car E2、R-Car M2、R-Car H2 3种档次的展开。本文主要针对后两者解决方案在车载信息上的一些优势特点做了简要介绍。
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瑞萨电子 MCU GPU R-Car
如何利用嵌入式仪器调试SoC？-随着系统级芯片（SoC）的复杂度不断提高，软、硬件开发融合所带来的挑战已经不可小觑。这些功能强大的系统现在由复杂的软件、固件、嵌入式处理器、GPU、存储控制器和其它高速外
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FPGA SoC 嵌入式
再看系统级芯片SoC与传统CPU-在经历了50多年的绝对统治之后，CPU终于迎来了新的挑战，挑战者正是SoC。在过去几十年间，你可要随便走进一家电脑店，根据CPU的性能来挑选一台全新的电脑。
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SOC 处理器
浅谈存储器体系结构的未来发展趋势-对存储器带宽的追求成为系统设计最突出的主题。SoC设计人员无论是使用ASIC还是FPGA技术，其思考的核心都是必须规划、设计并实现存储器。系统设计人员必须清楚的理解存储器数据流模式，以及芯片设计人员建立的端口。即使是存储器供应商也面临DDR的退出，要理解系统行为，以便找到持续发展的新方法。
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存储器 SOC DRAM
r-car soc介绍
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