- 汽车产生的电磁骚扰危害很大,不但影响车辆周围的用电设备,而且影响车辆自身的各种电子电器设备的正常工作。安装在汽车内的各种电子电气部件尤其如此,因此对其提出技术要求,并加以限制。
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汽车电子 电磁骚扰 测量
- 随着汽车电子技术的快速渗透,以及半导体解决方案逐步取代机械组件,预计全球汽车半导体市场今后几年内的增长率将达到10%左右。对汽车可靠性、安全性、空载重量、尾气排放和油耗日益苛刻的要求,也推动了这种增长。根据市场研究公司Strategy Analytics 2006年5月的一项研究报告,2005年,全球汽车集成电路市场的总销售额大约为164亿美元。
符合欧III排放标准的英飞凌双缸进气口喷射摩托车引擎控制系统
英飞凌的车灯控制模块650W转换能力仅有5W热损失
平均而言,如今一
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半导体 汽车电子 英飞凌 瑞萨 Freescale Altera
- 2008年3月21日,瑞萨赞助由河内自然科学大学(HUS)主办的2008 HUS-瑞萨微控制器汽车竞赛(HUS-RENESAS Micom Car Rally 2008),藉此支持河内自然科学大学教育事业。
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瑞萨 汽车电子 Renesas
- 在繁荣的中国汽车电子市场之下,究竟埋藏着哪些隐忧?
没人可以怀疑中国汽车电子市场的欣欣向荣。根据中国汽车协会行业统计,2007年中国的汽车销量创下了879万辆的历史新高纪录,年增长率达21.8%。尽管2008年中国的宏观经济发展受国内国外市场的影响,存在很多不确定因素,但人们相信汽车行业依然会保持不低于16%的增长率。汽车市场的火爆必然会带动各种汽车电子设备的热销,但是,中国最流行的应用仍然是车载信息娱乐。根据iSuppli公司预测,2007年汽车信息娱乐设备销售比2006年增长近30%以后,销
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汽车电子
- “汽车电子行业的竞争正在加剧,未来很多中小公司将可能批量死亡,市场很可能出现大厂商通吃的局面。”一位行业专家近日对记者爆料说。实际上,这种传闻由来已久,最主要的引线是汽车工业内的两大领先半导体供应商飞思卡尔和意法半导体连手合作。中国汽车保有量的急剧上升,是推动行业竞合和洗牌的根本驱动力。
回顾这个爆炸事件,我们可以看到两个原本竞争对手的半导体巨头的用心。
2008年2月26日,汽车工业内的两大领先半导体供应商飞思卡尔和意法半导体推出首批以动力系统、车身、仪表板和安全
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汽车电子
- 车载MP3发射器已流行一、二年了,其功能也越来越多,其内部电路,应用最多的是日本罗姆(RHOM)公司推出的调频立体声发射集成电路BHl414-1417系列,其射频部分采用频率合成电路,频率非常稳定。
音频信号的处理,将预加重电路、限幅电路、低通滤波电路(LPF)一体化,使音频信号的质量和频率稳定程度比没有锁相环电路的BA1404有很大进步。表面封装的BH14
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汽车电子 MP3
- 通过合作,可将半导体厂商的先进技术引进中国本土的汽车电子厂商和整车厂商,不仅带动整车厂的发展,同时也加强了半导体厂商在中国汽车电子市场的影响力,实现了与中国汽车电子市场同步发展的承诺。
管理学大师迈克尔·波特阐述企业的三大竞争战略是总成本领先战略、独树一帜战略和目标聚集战略。我们看到,在热力四射的中国汽车电子市场,半导体厂商也在强力推行这些战略,他们不断追求技术创新,在汽车动力、安全、车身和
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汽车电子
- 据奥尔威咨询近期研究显示,近年来车身网络控制技术在我国汽车行业开始普及应用。与车身网络技术有关的汽车车身控制模块(BodyCon-trolModule,简称BCM)正处于起步阶段,未来市场前景可观。目前,国内整车厂应用的车身控制模块产品主要采用进口的或者由国内外资企业生产的产品。本土生产企业虽然有企业已经在研发和生产,但发展步履维艰,面临技术和市场两个发展瓶颈。
我国BCM业成新潜力市场
国内BCM市场竞争激烈,外资企业占据了我国轿车BCM配套市场,成为国内主流企业,而本土企业则向客车、商用车
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汽车电子
- 近日,三水好帮手汽车电子产业基地落成,据悉,这是国内第一个汽车电子产业示范基地。
据报道,该基地位于西南工业园河口工业区,占地面积270亩,包括行政办公区、生产车间、员工生活区、休闲区等。基地集产、学、研于一体,将形成以汽车卫星导航、GPS防盗系统、汽车影音娱乐系统、汽车车身故障检测电子系统等相关汽车电子配套产业链。该基地共分三期工程,计划用五年时间建成。目前,一期工程已顺利投入使用,将实现年产量超过百万台,至整体工程全部结束后,员工规模将突破万人,年产量实现700万台。&n
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- 有分析师预测全球汽车电子PCB市场从2001年的18.5亿美元增长到2006年的26亿美元,而到2012年,整个市场将会翻倍,超过50亿美元。
环境的因素将影响到汽车电子的设计和所采用的原材料。
电子部件在汽车中的应用越来越广泛,未来人们还会为了增加汽车的功能而不断提出更高的要求。“研究和市场”这份报告回顾了汽车电子的应用,调查了汽车电子各类PCB的要求,包括挠性板、刚挠结合板、多层板、微孔板、厚铜板、低损高性能板和陶瓷板等等。
现在电子产品在汽车中的应用层出
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- 时值2008年初,汽车电子行业在回顾2007年发展的同时,也提出了一些发人深省的问题,本土汽车电子企业在发展过程将会面临三大问题,必须引起重视。
价格战造成两败俱伤,竞争方式急需转变
近两年,汽车电子行业的竞争越来越激烈,“尤其在质量、服务、成本等方面,本土企业的两极分化比较明显。那些能够在产品研发、管理提升、完善服务网络等方面舍得投入,并且有长远打算的企业,发展机遇将会越来越多。”深圳航盛电子股份
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- 由于汽车内电子化需求不断提高,汽车电子市场近年成众所瞩目的焦点之一,以研究机构Strategy Analytics的调查数据来看,2007年该市场规模可达1,410亿美元,虽年成长率不高(约2~3%),但已超越桌上型计算机(DT)的市场值。当前汽车电子产业发展迅速,主要体现在以下三个市场:汽车音响、便携导航设备(PND)、汽车显示器。
汽车音响向集成化发展
预计2005-2013年集成式汽车音响本体的全球半导体销售额复合年增长率将达6.5%。集成式汽车音响本体领域正在发生一场逆向大爆炸,趋
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pnd.汽车电子介绍
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