全球领先的关键任务智能系统软件提供商风河公司近日宣布，Wind River Studio被日本KDDI公司用于其O-RAN兼容5G虚拟化基站，由此启动了1月份在日本大阪的商业化部署。为满足其5G虚拟化基站需求，KDDI采用Wind River Studio云平台构建了自动化配置（零接触开通）系统。Wind River Studio Analytics被用来监控地理分散远端边缘云的状态。Studio解决了服务提供商在部署和管理地理分散、超低延迟基础设施时所遇到的业务复杂性挑战，推动了5G虚拟化基站的大规模部
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KDDI Wind River Studio 5G Open vRAN
2022年12月-- 5G小基站基带芯片和电信级软件提供商比科奇（Picocom）与全球网络通讯解决方案供货商智邦科技（Accton，TWSE：2345）近日共同宣布：双方将面向Open RAN等5G生态市场，携手合作推出全新产品解决方案，其中包括由智邦采用比科奇PC802物理层系统级芯片（PHY SoC）与软件所开发的5G Open RAN无线射频单元（O-RU），以及基于比科奇ORANIC基带处理加速卡所开发的分布式单元（O-DU）。智邦大陆科技总经理刘明寿表示，“作为创新网络技术领导者，智邦多年来坚
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比科奇 智邦 Open RAN 5G生态
5G 基础设施扩建是现在进行式，但我们仍处于成长曲线的初期阶段。中国是相关基础设施的领跑者，但北美和欧洲目前亦加速赶上；目前市场主要由五家第 1 级设备厂商主宰：Nokia、Ericsson、中兴通讯（ZTE）、华为和三星，至于规模较小的厂商现在也逐渐进入市场。多亏开放式无线存取网络（Open RAN），让小规模的厂商得以提供大规模多输入/多输出系统（MIMO）无线电单元或基频分布单元等解决方案，并且无须动用现今第 1 级厂商标配的端对端解决方案，例如处理核心对天线。在这一方面，厂商有许多做出鉴别度的机会
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基频IP 大规模MIMO Open RAN
全球领先的关键任务智能系统软件提供商风河公司®宣布，正在与塔塔咨询服务公司（TCS）合作，在Wind River Studio上托管vRAN解决方案。这项战略合作将创建一个全栈移动基础设施解决方案，在4G-5G vRAN下一代网络中开展TCS部署和工程服务，并以Studio作为云平台。 TCS网络解决方案与服务副总裁Vimal Kumar表示：“我们很高兴与风河合作，帮助我们的客户借助5G技术改善他们的业务。我们的Cognitive Network Operations平台运行在Wind Riv
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风河 TCS 5G Open RAN 基础设施生态系统
随着移动行业的快速发展，整个行业已不仅仅局限于当下以专用硬件为基础的传统无线接入网（RAN），越来越多的移动运营商在考量到灵活性、可扩展性和运营效率后，开始选择虚拟无线接入网（vRAN）和基于通用硬件支持的开放生态系统。随着行业对6G的展望，这也为提升5G潜力以及解锁更多创新机遇带来更多可能。随着这种势头不断发展，针对可互操作的开放式无线接入网（Open RAN）领域的合作也在不断推进。最近，2022年春季全球PlugFest测试活动就体现了这一行业融合趋势，其中重点展示了来自50多家公司和机构的演示。该
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英特尔 Open RAN vRAN
VIAVI Solutions（VIAVI）近日宣布为NTT DOCOMO的5G Open RAN生态系统（OREC）提供支持。从3G的早期阶段到5G，NTT DOCOMO一直使用VIAVI 的TM500网络测试仪进行基站测试，如今又采用了VIAVI领先的测试套件中的关键元素，以对整体O-RAN进行端到端测试。此外，这两家公司都积极参与了O-RAN联盟规范的开发。 NTT DOCOMO于2021年推出了OREC计划，目前这一生态系统已发展至13家供应商合作伙伴。该计划不仅致力于其自身
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VIAVI Open RAN
处理器龙头大厂英特尔中国台湾分公司19日宣布在台推出首款Open Intellectual Property（Open IP）数据中心浸没式液体冷却完整方案及参考设计，并且首度授权生态系合作伙伴使用，协助朝向减排净零目标前进，同时也呼应英特尔总部RISE企业策略和2040年温室气体净零排放目标。英特尔19日宣布二项新投资案，创造更具永续性的数据中心技术解决方案。第一，英特尔公布超过7亿美元的投资计划，用来建立一个占地20万平方英尺、具备最先进研究和开发技术的巨型实验室，重心摆在创新数据中心技术，及解决加热
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英特尔 Open IP 浸没式 冷却方案
据外媒报道，在德国政府的资金支持下，德国电信正在牵头联合其他合作伙伴建立一个新的Open RAN实验室。 德国交通和数字基础设施部（BMVI）将在未来三年投入1700万欧元（约1970万美元），这与该项目总计11个合作伙伴的投资金额大致相同。 政府希望在德国和欧洲帮助发展和加速解耦网络解决方案供应商的生态系统。 “所有感兴趣的市场参与者都可以进入其中，并在那里相互合作和学习——无论是网络运营商、网络供应商，还是初创企业或中小企业等新参与者。在Open Lab环境中，他们可以研究、试验、验证和开发
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德国电信 ORAN Open RAN
1 Open RAN增长快，潜力巨大据ABI Research预测，5G Open RAN（开放无线接入网）市场发展风头正劲。从2026—2027 年，网络厂商开支将达到 100 亿美元，并将在2030年以300亿美元的金额超越传统RAN。“Open RAN市场目前规模不大，还比较小，但是发展速度非常快。” 赛灵思有线与无线事业部高级业务总监Gilles Garcia告诉电子产品世界的记者，2021年会有很多的实验和早期的部署，例如日本部署了一个非常完整的Ope
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202106 Open RAN mMIMO
来自Light Reading的报道称，加拿大电信运营商Telus正在拥抱Open RAN发展趋势。在近日的一场5G活动上，Telus网络和架构战略副总裁Bernard
Bureau表示：“我认为这（Open RAN）是未来的发展方向。”Bernard
Bureau解释说，Telus未来将要求其供应商支持Open RAN技术。不过，他对这种支持立场也提出了很多警告。他在谈到Open RAN时说，“对于我们来说，在加拿大采用这种技术有些困难。”他指出，最重要的是，Telus只有1000万移动用户，与
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Open RAN
分立元件、MOSFET 元件及模拟和逻辑 IC 的专业制造商 Nexperia，近日宣布针对 100BASE-T1 和 1000BASE-T1 汽车以太网系统推出业界领先且符合 OPEN Alliance 标准的硅基 ESD 防护器件 。OPEN (One-Pair Ether-Net) Alliance Special Interest Group (SIG) 是由汽车工业和技术供应商组成的非营利联盟，他们相互协作，鼓励广泛采用基于以太网的网络作为汽车联网应用的标准。其工作包括制定 IEEE 和其他国际
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OPEN SIG
奈梅亨，2020年 2 月 11 日：分立元件、MOSFET 元件及模拟和逻辑 IC 的专业制造商 Nexperia，今天宣布针对 100BASE-T1 和 1000BASE-T1 汽车以太网系统推出业界领先且符合 OPEN Alliance 标准的硅基 ESD 防护器件 。 OPEN (One-Pair Ether-Net) Alliance Special Interest Group (SIG) 是由汽车工业和技术供应商组成的非营利联盟，他们相互协作，鼓励广泛采用基于以太网的网
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Nexperia 汽车以太网 OPEN Alliance ESD
随着汽车触摸屏显示器尺寸增大，驾驶员希望在操作时获得像手机一样的触摸体验。然而，汽车屏幕需要通过严格的头部碰撞和振动测试，因此具有较厚的盖板玻璃，这可能影响触摸屏的性能。由于屏幕尺寸增大，触摸屏更可能受到其他频率的干扰，例如调幅收音机和车辆门禁系统。所有这些因素成了设计现代汽车电容式触摸系统时面临的主要问题。为了解决这些问题，Microchip
Technology Inc.(美国微芯科技公司)推出全新的单芯片maXTouch触摸屏控制器系列产品。 采用近3000个触摸传感节点的MXT2912T
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风河 OPEN-AUTO
Android Auto已经在超过100种型号的汽车上可以使用了，但新版本更新后，谷歌的目标是年底这个数字翻一番。相比苹果近来在汽车领域的动作频频，谷歌
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谷歌 Android Auto
在今天凌晨1点开幕的I/O大会上，Google宣布Android Auto今年将会惠及更多人。而如何实现呢?答案是：你无需某辆特定的车或第三方软件来支持它，在手机
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Android Auto OEM 谷歌
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