据IC Insights预测，2013年智能汽车系统会加大对32位MCU的需求。意法半导体汽车产品部微控制器与先进驾驶辅助系统总监Michael Anfang表示，现在各个国家对于安全性的要求越来越高，包括软件和硬件的安全性，这些都需要在MCU设计时要有所考量，所以越来越多的汽车用微控制器转向了32位，为了满足中国市场的应用，意法半导体推出了针对汽车应用的32位微控制器SPC5x系列。
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意法半导体 MCU SPC5x
日前，德州仪器 (TI) 与点对点毫米波无线电链路制造商 Sub10 系统公司宣布携手推出面向小型蜂窝基站、适应未来发展需求的差异化回程解决方案。Sub10 系统在其最新 Liberator V100 中采用 TI 基于 KeyStone 的 TMS320C6678 多核数字信号处理器 (DSP)，可更高效快速地应对运营商在恶劣无线电条件下提高恢复力的挑战。
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TI 蜂窝基站 Sub10 DSP
随着数字化技术在音频的编辑、合成、效果处理、存储、传输等方面的不断进步，数字化的音频产品已经成为市场主...
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MCU 音频解码器 MP3播放器
随着人们生活水平的提高，公路上的私家车辆也增多了，但随之带来的问题就是交通事故发生率居高不下，严重危害着人们的生命安全。文中就如何预防交通事故发生，研究设计一种响应迅速、高可靠性并且经济实用的汽车防擅
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FPGA DSP 汽车防撞 报警
到现在为止，我们已经从接口谈到了TSI模块、PORT模块和GPIO模块。因此，我们还没准备好开始设置滑块吗?是的，因为我们还有一个更加重要的细节需要考虑。作为低功耗的片上系统(SoC)部件，Kinetis MCU可以通过关闭未使用的片上外设来降低功耗。这个关闭步骤其中就涉及到切断所提及外设的时钟信号。
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寄存器 MCU GPIO
最近由Erich Styger撰写的一篇博客文章介绍了飞思卡尔Freedom开发平台，这是一款面向Kinetis L系列微控制器(MCU)的新型经济高效开发平台。这款小型81 mm x 54 mm的线路板由飞思卡尔Kinetis L系列MCU和大量实用的外设组成，可以促进新型低功耗嵌入式软件应用的设计水平。
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飞思卡尔 MCU 嵌入式
Tensilica日前宣布，Tensilica和Sensory携手合作提供最低功耗的语音激活解决方案，该方案基于Tensilica最新推出的HiFi Mini DSP (数字信号处理器)IP核和Sensory的TrulyHandsfree™随时倾听的语音激活技术。通过Sensory的低功耗语音识别技术，Tensilica能够在28 nm HPL工艺下将功耗进一步降低至25 µW，也是目前业界可以达到的最低功耗。
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Tensilica Sensory DSP
MCU设计采用已有的技术，可使芯片功耗降低，仅需单一电池即能运作10至20年之久，如果在环境中进行能量采集，甚至可以无需电池。虽然以上技术得以发展，但目前的问题在于MCU供货商能否让嵌入式系统设计人员更加弹性的管理电源。
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MCU CPU DMA
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