- 1 引言
在现代工业中，PLC 之间或PLC 与计算机之间的通信联网应用日益广泛。PLC 的联网功能越来越强。以欧姆龙CP1、CJ1 和CS1 系列PLC 为例，配合使用各种模块，可以支持工业以太网、Controller Link 等现场总线通信联网功能。但是，应用广泛的CPM1A、CPM2A等中小型PLC 的通信联网一般只能采用工业总线的物理层形式(如RS232 或RS485)，通信的稳定性与抗干扰能力并不是很强。
本文选用欧姆龙的CPM2A 机型，配合使用RS232-CAN 适配器，实
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CAN PLC RS485
- 嵌入式WEB服务器的主要设计思想就是将嵌入式系统和 WEB技术结合起来，将 WEB技术引入到现场测量和控制设备中，从而实现基于嵌入式 WEB服务器的控制系统。用户可以通过现有的公共通信网络，使用标准的 Web浏览器作为接口直接对现场的控制设备进行访问，监控和维护等操作，实现了异构设备之间的跨平台互访。 1嵌入式 Web服务器总体设计
系统硬件设计如图 1所示。嵌入式 WEB服务器由网络模块、接口模块和存储模块三个部分组成。网络模块是整个嵌入式 WEB服务器的核心，负责完成服务器的初始化，并且在
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Linux WEB CAN
- 针对CAN总线通信质量、测试和验证的需要，以及传统CAN分析仪的复杂性，且必须选择PC机作为显示终端的不足，论证了一种基于ARM单片机和智能手机的CAN总线分析仪设计。该分析仪采用以ARM单片机为核心的硬件电路完成对CAN网络的实时数据收集和监控;采用蓝牙通信方式实现分析仪与智能手机的通信并以智能手机为终端完成数据分析。文章对分析仪硬件、软件和智能手机页面进行了具体设计，提出了一种新的波特率自动检测方法，最后给出了所设计的CAN总线分析仪的实际试验结果，可实现CAN总线波特率自动检测、正常监测以及CA
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ARM CAN USB
- 智能断路器通过CAN 总线网络接入变电站主控制室，实现实时监控，并通过CAN-TCP/IP 协议转换电路接入以太网，在电力调度中心实现“四遥”功能，并通过以太网，与发电、供电网络间进行双向通信。
0 引言
随着计算机技术、信息技术的进步，电力设备向着可通信、智能化、网络化方向发展。低压断路器是为供配电网络提供过载、短路和欠压等保护及避免接地等故障破坏的重要电气元件，智能控制器是实现其测量和完成各种保护功能的核心控制单元，断路器的智能化主要体现在控制器上。
目前
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CAN 总线 智能断路器 以太网
- 全球行业领先的嵌入式市场闪存解决方案创新厂商 Spansion 公司今日宣布开始供应Spansion Traveo™汽车微控制器S6J3100系列的样品。该系列利用高性能的CAN FD接口来增强车载网络。家族中的新产品面向多种不同的汽车应用，其中包括车身控制模块(BCM)和供热通风与空调(HVAC)。
博世公司已在多年前开发出CAN标准，并且一直采用创新解决方案推动车载通讯。博世公司在2012年国际CAN大会上首次推出了CAN FD协议，该协议是对传统CAN技术的无缝升级。如同传统C
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Spansion CAN S6J3100
- 摘要：本文介绍了一种在VRV系统使用的无极性通信电路，可以替代目前的有极性通信，如RS-485、CAN。并且详细阐述了各个关键器件的选取方法，另外还将调试和工程使用中的技术要点进行了分享。通过该硬件方案能很好的实现无极性通信，硬件电路简洁、成本地、可移植性强，能很好的模块化推广应用。
引言
变制冷剂流量多联机空调系统(Varied Refrigerant Volume，VRV)，是控制冷媒流通量并通过冷媒的蒸发或冷凝来实现制冷或制热的空调系统。其工作原理是：由控制系统采集室内舒适性参数、室
- 关键字：
无极性通信 VRV 冷媒 CAN MM1192 201410
- 1 引言
现在总线技术有很多种。从成本上讲，RS-232/485的成本都比CAN低;速度上讲，工业以太网等也都不错。为什么唯独CAN在汽车电子中得到亲睐?
从成本上来说，CAN比UART、RS-232/485高，但比以太网低;从实时性来说：CAN的实时性比UART和以太网高，为了保证安全，车用通信协议都是按周期性主动发送，不论是CAN还是LIN,对实时性要求高的消息其发送周期都小于10ms(每辆车都有好几条这样的消息)，发动机、 ABS和变速器都有几条这样的消息;从可靠性来说，CAN有一系
- 关键字：
CAN RS-232/485 以太网
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安凯客车故障诊断纪实
安凯新能源客车是国内较早研发及批量化运营电动客车的企业，最早上电动车国家公告，公告数量全国第一，目前国内市场占有率达到70%以上，并且大量出口到欧美，已经成为了行业的领导品牌。安凯之所以取得广泛用户的信任，在于该公司对行驶安全性和可靠性有着极高的标准。针对新能源客车普遍存在CAN总线受到电磁干扰问题，安凯和广州致远电子股份有限公司合作，使用CANScope-Pro专业版CAN总线分析仪成功定位故障，排除干扰，并且进行可靠性测试，为安凯新能源客车
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安凯 CAN 频谱分析
- 摘要 为解决车辆在行驶中对交通信息的了解，文中针对车载导航系统功能需求，设计了基于DSP芯片的车载导航系统，提出了一种基于TMS3 20C6713B的DSP处理器车载导航系统设计方案，介绍了系统的硬件设计和实现方法。该系统具有结构简单、可靠性高、维护方便，且有较好地继承性等特点。
数字信号微处理器DSP具有高速运行与数据处理的功能，以其高性能和低功耗的优势为实时导航系统的数学计算提供了有效的硬件平台。在现代武器装备中，设计了基于DSP芯片的车载导航系统，其在民用和军事领域均发挥着重要作用，系统具
- 关键字：
DSP RS422 CAN
- 1 引言
现在，人们对工作和生活环境不仅要求舒适健康、可靠便利， 而且更加看重安全性，并利用安防系统来提高家庭抵御各种意外情况的能力。现在的安防系统可借助计算机技术、IC 卡技术、通信技术等来实现，CAN总线应用于安防系统对家居智能化发展起到了良好的促进作用。CAN总线是一种应用较为广泛的现场总线， 它支持多主节点， 有完善的错误处理机制， 通信速率快， 传送距离远， 可挂接控制设备多 。而把DTMF 技术应用于安防系统， 不需要专门的布线， 不占用无线电频率资源， 没有电磁污染。文中设计了一种
- 关键字：
AT89S52 CAN 安防系统
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近年来，由于消费电子、计算机、通信(3c)一体化趋势日趋明显，嵌入式系统再度成为研究和应用的热点。嵌入式操作系统(：Real-time Embedded OperatingSystem，RTOs或EOs)作为一种实时的、支持嵌入式系统应用的操作系统软件，成为嵌入式系统(包括硬、软件系统)极为重要的组成部分，通常包括与硬件相关的底层驱动软件、系统内核、设备驱动接口、通信协议、图形界面、标准化浏览器Browser等。Windows CE操作系统就是微软公司从整体上为有限资源平台设计的多线
- 关键字：
WinCE CAN ARM9
- 随着现代汽车的快速发展，汽车电子设备不断增加，传统的接线方式已远远不能满足汽车愈加复杂的控制系统要求，汽车控制局域网CAN总线应运而生，它广泛应甩于汽车电子控制系统中，也是唯一一个成为国际标准的汽车局域网。
目前，由于环境污染和能源危机问题日益严重，电动汽车的发展开始得到各国的高度重视，成为未来汽车发展的主流方向。电动汽车主要具有三大关键技术：驱动控制系统、电池电源、整车电子控制系统。整车电子控制系统必须满足纯电动汽车的设计理念，使之既节能又简单可靠。在目前电池技术水平下，解决两大关键技术，有助
- 关键字：
CAN STM32 局域网
- 引言
现在总线技术有很多种。从成本上讲，RS-232/485的成本都比CAN低;速度上讲，工业以太网等也都不错。为什么唯独CAN在汽车电子中得到亲睐?
从成本上来说，CAN比UART、RS-232/485高，但比以太网低;从实时性来说：CAN的实时性比UART和以太网高，为了保证安全，车用通信协议都是按周期性主动发送，不论是CAN还是LIN,对实时性要求高的消息其发送周期都小于10ms(每辆车都有好几条这样的消息)，发动机、 ABS和变速器都有几条这样的消息;从可靠性来说，CAN有一系列事
- 关键字：
CAN 虚拟仪表 AD1674A
- 摘要：本文在SIP立体封装技术的基础上，设计了基于DSP、FPGA的复合电子系统模块。重点介绍了模块的功能构成及模块接口应用，为基于SIP小型化封装的复合电子系统(功能可订制)提供应用基础。
引言
随着电子技术的发展对系统模块小型化高可靠性提出了更高的要求。复合电子系统模块是欧比特公司推出的一款SIP模块，其将特定(可定制)的电子系统功能模块采用立体封装技术制作而成。本文介绍了基于DSP、FPGA的复合电子系统模块OBT-MCES-01的功能构成以及应用方法。
1 SIP简介
- 关键字：
复合电子系统 DSP FPGA ADC DAC RS422 CAN 201409
- LIN总线简介
LIN(Local Interconnect Network)是一种低成本的串行通讯网络，用于实现汽车中的分布式电子系统控制。LIN 的目标是为现有汽车网络(例如CAN 总线)提供辅助功能，因此LIN 总线是一种辅助的总线网络。在不需要CAN 总线的带宽和多功能的场合，比如智能传感器和制动装置之间的通讯使用LIN 总线可大大节省成本。LIN 技术规范中除定义了基本协议和物理层外还定义了开发工具和应用软件接口。LIN 通讯是基于SCI(UART)数据格式，采用单主控制器/多从设备的
- 关键字：
LIN总线 CAN 总线 收发器
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