- 高带宽嵌入式应用中的可编程的总线带宽分配方案,传统SoC总线架构已不能满足新的联网嵌入式设计对高带宽数据流进行实时控制的需求，NetSilicon开发的可编程总线带宽控制系统可以使多个资源同时访问总线，使其既满足应用要求又不会影响其他重要操作的性能。本文将对该
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带宽 分配 方案 总线 可编程 嵌入式 应用
- 基于I2C总线的处理器的联网设计方案,随着微控制器的价格越来越低，功能越来越强大，电气设计人员发现在单板和多板系统中都使用多个小型控制器是一种更加经济高效的方法。这种辅助处理器能够减轻主处理器在耗时任务上面的处理开销，例如扫描键盘、显示控
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设计 方案 联网 处理器 I2C 总线 基于
- 1 引言 现场总线是指安装在制造或过程区域的现场装置与控制室内的自动装置之间的数字式、串行、多点通信的数据总线。简单说，现场总线就是以数字通信替代了传统4-20mA模拟信号及普通开关量信号的传输。 现场总
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系统 应用 水处理 控制系统 总线 现场
- 1 CAN总线简介CAN（Controller Area Network）即控制器局域网，主要用于各种设备监测及控制的一种现场总线。CAN总线最初是由德国Bosch公司为汽车的监测、控制系统而设计的。CAN总线具有独特的设计思想，良好的功能特
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总线 通信 CAN 实现 单片机 87C196NT
- 基于I2C总线的火车轮轴承温度采集系统设计,本文介绍的火车轮轴承温度采集系统运用高性能的处理器，能够在火车运行的过程中不断记录温度与时间信息，并实时地把相关信息存储到SD卡中。火车轮轴承的损坏将导致重大交通事故，提前预防是避免事故发生的最好办法。
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采集 系统 设计 温度 轴承 I2C 总线 火车 基于
- 设计合理的高速总线测试方法,就在几年前，许多设计工程师还在苦苦挣扎于步履沉重的总线和I/O速度，而每12~18个月各种处理器的运行速度就增加一倍。而后，几乎是一夜之间，总线和I/O技术开始发生变化。速度加倍，而后又增加一倍。紧接着，如源同步
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方法 测试 总线 高速 设计合理
- 基于单总线技术的热量表的研制,０ 引言近几年由于能源紧张，各种能量计费系统相继出现，空调是用户的一个能源消耗大项，传统的空调计费系统往往只考虑用电成本或按面积推算，这显然不太合理。本系统以单总线技术为基础，采用先进的传感器，实现了
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研制 热量 技术 总线 基于
- 1 前言CAN 是国际上应用很广泛的一种现场总线,MCS96 系列单片机是目前在工业界推广应用较广泛的嵌入式控制器,其87C196CA 单片机内核本身带有CAN 控制器,支持标准和扩展的信息帧,即遵循CAN2.0A 和CAN2.0B 协议。由此
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串行 通讯 应用 单片机 87C196CA CAN 总线 基于
- 基于TMS320C6000的DSP扩展总线接口设计,摘要 设计了一种基于TI公司TMS320C6000系列DSP的扩展总线接口。介绍了C6000 DSP的扩展接口组成及其工作模式，给出了一种两片DSP之间利用扩展总线进行数据传输的电路设计方案，以及软件流程框图。该接口电路设计和软件
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接口 设计 总线 扩展 TMS320C6000 DSP 基于
- 摘要：为了增加印染联合机的性能，同时实现印染联合机同步控制系统的简单化，在此采用基于CORTEX-M3内核和CAN总线的印染联合机同步控制系统。在设备选型上面放弃了以往PC机当作总控制器的设计，而是采用便携性更高的
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同步 控制系统 印染 CAN CORTEX-M3 基于
- 引 言 随着计算机技术、人工智能、光电检测、图像处理以及模式识别等各学科的不断完善和互相渗透，视觉检测技术作为一种多领域、各学科交叉的技术已取得了突飞猛进的发展，它是以机器视觉为基础的新型测试技术，具
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检测系统 设计 总线 CAN 传感器 视觉
- 随着汽车电子系统中ECU数量的增加，需要通过CAN总线通信的数据量也急剧增加，根据以往的工程经验，总线负载率超过30%就会造成报文延时的概率增大，不同的总线负载率引起报文延时的概率有多大，能够造成的延时是多少，
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Symtavision CAN 70% 分析软件
- 引言一般电源设备只能对电池组的整体输出电压和电流进行测量，对于单块电池不能进行在线测量。而电池组的失效又往往是从单块电池失效开始的一种恶性循环，尤其对于使用时间较长但又不超过使用期限的电池组，单纯依靠
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CAN 总线 分布式 蓄电池
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