- 25年11月的AI科技日上，小鹏正式推出了第二代VLA架构，一句“是VLA,也是世界模型”的表态,标志着小鹏图灵AI自动驾驶算法正式转向了华为、特斯拉主导的世界模型。为了继承过去一年来在VLA上的营销成果，同时避免给本土头号竞争对手华为当绿叶，小鹏依然倔强地保持着VLA的宣传口径，但在事实上，其第二代VLA基于“感知-行动”闭环，采用世界模型的V+L->A算法架构，已经脱离了基于“感知-语言-行动”闭环的标准V-L-A架构。小鹏的转向意味着搅扰了本土自动驾驶行业半年之久的VLA和世界模型之争即将走向
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VLA 模型 小鹏 自动驾驶
- 一直以来，自动驾驶都是智能电动汽车市场竞争最为激烈的战线，发展最为迅速的赛道。万事万物皆有因果，自动驾驶这么火，资本倾情投入，消费者万众瞩目，主要是因为自动驾驶这项产品或服务能够创造巨大的用户价值。说起来，自动驾驶系统的价值与自动驾驶等级密切相关，但是，在车企们看似无意、实则或许真无意的宣传下，朴素的人民群众往往把辅助驾驶系统当成自动驾驶系统来用，很少去研究不同自动驾驶等级之间的界限，以至于近几年经常出现因误用智驾系统导致的事故。有的事故像鸿毛一般，消费者在事故之后还能好整以暇地发朋友圈，有的事故人命关天
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VLA 端到端 自动驾驶
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