- 近日，交通部公开发布了《公路工程适应自动驾驶附属设施总体技术规范（征求意见稿）》（下称《意见稿》），这是国家层面首次出台自动驾驶相关的公路技术规范。
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自动驾驶 技术规范 车路通信
- 据外媒macrumors报道，苹果计划在今年发布的5G版iPhone中引入超声波屏下指纹识别方案。
报道中提到，iPhone OLED面板供应商京东方（BOE）与高通共同开发了超声波屏下指纹识别技术。不过根据之前彭博社给出的消息称，2020年iPhone不会采用屏下指纹，当然不排除苹果调整的可能。
此前著名苹果分析师郭明錤曾透露，苹果将在2021年为iPhone带来屏下指纹的Touch ID。
目前来说，高通的超声波屏下指纹辨识技术与模组是市场上唯一具备量产和高可靠度的模组。
目前屏下指纹识别主要
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5G iPhone 超声波屏下指纹技术
- Gil Golov （美光科技 汽车架构与战略营销 高级经理） 随着越来越多的自动驾驶汽车在全球高速公路上开始路测，科幻小说中描绘的那种“无人驾驶的交通系统”场景好像指日可待了。其实，在这一天真正来临之前，我们仍有许多工作要做。最近，PBS（美国公共电视台）的《Nova（中译：新星，一档科学节目）》播出了一期主题为《看看谁在开车》的内容，其中有专家提醒道，人们仍将会面临许多艰巨的挑战——尤其是如何训练人工智能（AI），以提高其在生死攸关时刻做出和人类一样决策的能力。这期节目重点阐释了这些问题：我们离
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- Ludger Boegerging（u-blox 蜂窝通信产品中心 战略（市场开发） 高级专员） 摘 要：在5G 的大趋势下，一个观念正逐渐被人淡忘或忽视：就是在未来 10 年中，4G LTE 仍将是工业物联网解决方案的最具竞争力的通信技术。本文将阐述其中的原因。此外，我们还将研究如何为全新 5G 时代做好准备，探讨如何使用当今的 4G LTE 技术，并持续发掘 5G 技术中所蕴藏的价值。 关键词：4G LTE；5G；工业物联网；工业 4.0 尽管5G毋庸置疑将会为各行各业乃至我们的日常生活带来
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202005 4G LTE 5G 工业物联网 工业 4.0
- Carlos Penafiel （Molex全球产品经理） 黄锦强 （Molex区域销售经理） 1 自动驾驶和新能源汽车的连接器挑战 现今汽车被形容为“在轮子上的电脑”,这是由于它们加入了电子、电气、软件和机械元件。同时，我们也看到了以往的传统机械系统正逐步为汽车的E/E（电子及电气）架构所取代，出现了自动驾驶和新能源汽车（NEV）。 1）自动驾驶 在嵌入式系统中，计算能力正逐渐达到单个控制器的技术限制，内域及跨域通信的频宽可能不足以应付未来的数据传送。虽然浮动板对板连接器在这些自动驾驶应用
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- Stephan von Appen （美光科技 嵌入式产品事业部 汽车产品市场总监） 1 四大热门领域 美光尤为关注的四大领域是：丰富的汽车客舱体验、自动驾驶、车联网和共享出行。 1）丰富的汽车客舱体验，也就是我们过去常说的车载信息娱乐系统（In-Vehicle-Infotainment，IVI），它对内存的需求最大。这套系统开始搭载越来越多的高清显示器、平视显示器（HUD）、3D地图和娱乐流媒体功能，因此也需要一流的计算性能和相应的高内存带宽，同时还得考虑到整车有限的电量能给到它的配比。 2
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- 支付宝、上汽集团、斑马网络共同宣布将联手打造5G时代的“数字出行”样板，百万支付宝小程序率先“上车”，让车主通过语音、触控等交互方式就能获得覆盖行车前、中、后的一系列生活服务。
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支付宝 上汽集团 斑马网络 5G “数字出行”
- 近日，兵器装备集团长安汽车L3级自动驾驶系统的量产型汽车在重庆完成自动驾驶测试，标志着中国汽车真正从“驾驶辅助”进入到“自动驾驶”的新时代。
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兵器装备 自动驾驶 L3级
- 据悉，2020年一季度，我省集成电路进口额 41.4亿元人民币，增长98.2%；进口平均价格为8.5元/个，上涨1.1倍。海关分析认为，随着工业生产逐步恢复，强大的国内市场潜力逐步释放，5G建设提速是集成电路进口迅猛增长的直接引擎。与此同时，我省本土集成电路产业自给率不足，进口依赖度高，需引起重视。
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湖南 集成电路 5G
- 现在,你会问我们,“你是怎么传送的?”如果你想清楚地了解这一机制,你就需要转向枯燥的数学我们将在下面的文章(基本概念:阵列天线)中看到解释,但在我们学习枯燥的数学之前,让我们对波束形成的原理有一些直观的了解形成波束最简单的方法是对多个天线进行阵列有许多方法可以使这些天线元件对齐,但最简单的方法之一是沿着一条线对齐天线,如下面的示例所示这里你应该看到的直观想法是,当天线阵列中放置更多的天线单元时,你会得到更清晰的波束注:此示例图由Matlab相位ArrayAntennaToolbox创建更多的天线单元可以以
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5G 波束形成技术
- 宏观行业与政策信息1、截至5日,已公布的新增地方专项债发行计划总额达到4978亿元。资金投向主要是市政和基础设施建设、社会事业、收费公路。2、6日召开的全国知识产权局局长会透露,我国已完成面向2035年的国家知识产权强国战略纲要初稿制定工作,今年将从七方面推进知识产权强国建设。3、据民航局介绍,2019年全国民航完成运输总周转量1292.7亿吨公里,同比增长7.1%,预计2020年同比增长7.5%。4、有报道称,中国MLCC制造商和渠道商今年首季供货吃紧,5G智能手机拉货力道强劲,预期今年通用型MLCC价
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5G 射频
- 射频器件是无线连接的核心,是实现信号发送和接收的基础零件,有着广泛的应用。随着5G的到来,射频器件的需求将大幅增加,预计到2025年射频前端市场规模有望突破258亿美元。快速增长的市场让行业看到了机会,新的射频公司在不断地涌现出来,尤其是在国内,打造自主射频供应链就成为很多厂商的追求,但纵观现状,似乎差距还是很明显。不过,若通过提升设计能力,辅助调试工作来提升射频性能,国内射频产业还有很大的成长空间。射频器件是无线连接的核心,是实现信号发送和接收的基础零件,有着广泛的应用。射频前端芯片包括射频开关、射频低
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射频器件 行业市场 5G
- 5G终端商用芯片很有可能会在2019年大量推出,但是各大厂商究竟是仅仅支持sub-6GHz还是加入毫米波还取决于各自的研发进度。在过去几年中,通信厂商和硬件制造商都在积极布局5G产品,例如针对毫米波、MIMO、载波聚合等一系列软硬件应用的开发。当前最新的5G硬件都是在配合相关标准,例如3GPPR15。虽然5G第一阶段规范和更新还在进行中,但是可以通过软件更新的方式来满足要求。目前已经推出的5G模组和收发机可以进行软件升级,并且可以提供吞吐量处理功能,在当前毫米波还没有正式使用的情况下,依然可以提升潜在带宽
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5G 射频
- 据近日发布的报告,5G将推动在过去三年内表现平平的功率放大器市场恢复增长,但供应商应该会面临巨大的定价压力。 随着5G的新sub-6频段、许可共享接入、上行链路载波聚合和上行链路MIMO即将到来,功率放大器模块将继续增加其复杂性,这为Skyworks、Broadcom、Qorvo、Murata、Qualcomm及其供应合作伙伴降低生产成本带来压力。 Strategy
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功率放大器 5G
- 日前,三大运营商联合宣布即将推出5G消息。一方面对传统短信业务进行功能升级,另一方面这也被外界视为试图再次向微信等即时通讯工具发起挑战。不过正如此前的彩信和飞信一样,5G消息能否拯救传统短信业务仍是未知,挑战微信更是个遥远的目标。资费设计、生态建设、隐私安全等,都会成为5G消息面临的挑战。挣扎的短信业务语音和短信业务,曾经是支撑运营商企业业绩增长的主要动力。不过随着微信等即时通讯工具的崛起,开始对运营商的这两项传统业务形成替代。以中国移动为例,从2012年至今,其语音和短信业务收入几乎处于连年下滑的态势。
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