- 10 月 9 日消息，中国化学与物理电源行业协会周六发布通知，就《钠离子电池通用规范》协会团体标准在网上进行公示并征求意见，时间为 10 月 8 日-11 月 7 日。《钠离子电池通用规范》适用于电动汽车、轻型动力和储能等领域用钠离子电池单体和电池模块。在公开征求意见结束之后，编制组预计将在 11 月左右正式发布这一《规范》并开始实施。据介绍，钠离子电池拥有丰富的资源、较高的能量密度、较低的成本、更高的充放电速率和循环寿命，同时具有更高的安全性，且对环境更友好，被视为一种有潜力的替代锂离子电池的储能技术。
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- 国庆期间，宁德时代全资子公司——成都市新津时代新能源科技有限公司获得全球知名认证机构SGS颁发的PAS2060碳中和认证证书，正式跻身零碳工厂行列，成为继四川宜宾工厂、时代吉利和瑞庆时代之后，宁德时代第4家获此认证的零碳工厂。在此之前，宁德时代还于今年上半年正式发布了“零碳战略”：2025年实现核心运营碳中和，2035年实现价值链碳中和，并成为全球第一家实现碳中和的头部电池企业。究竟是什么动力，促使宁德时代零碳工厂获评数量和建设速度，在新能源汽车行业遥遥领先？“海外合规问题仍是巨大挑战”实际上，这与欧盟通
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- 据外媒报道，福特汽车于美国时间9月25日表示，将暂停密歇根州一座耗资35亿美元的电动汽车电池工厂的建设，直到确信有能力以具有竞争力的方式运营该工厂。报道指出，全美汽车工人联合会（简称UAW）目前正在密歇根州的一家福特卡车和SUV工厂进行示威罢工。福特汽车正在与UAW谈判一项新的劳资协议，许多分析人士认为，这很可能导致福特在美国的劳动力成本上升。“我们尚未就那里的投资计划做出任何最终决定。”福特汽车表示，“我们将暂停马歇尔项目的施工并限制建设支出，直到我们对自己有竞争力地运营该工厂的能力充满信心为止。”但拒
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- “在产品规划方面，广汽集团将进一步提高新能源汽车及节能汽车的占比。”9月19日，在广州举办的2023汽车碳中和峰会上，广汽集团总经理冯兴亚演讲时指出，从中长期来看，争取在2030年全集团整车销量超475万辆，新能源汽车占比超过60%。根据规划，广汽集团计划在“十四五”末期，实现全集团整车产销365万辆，新能源汽车占比超25%，其中自主品牌“双子星”广汽埃安、广汽传祺全面实现电气化。冯兴亚指出，这一占比实际有望超过30%。快报显示，1-8月，广汽集团累计销量约155万辆，其中新能源乘用车销量达33.6万辆，
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- 网易科技报道9月18日消息，一份为欧盟领导人准备的文件显示，如果欧盟不采取有力措施，到2030年，欧盟在锂离子电池和燃料电池方面将更加依赖中国。据悉，欧盟领导人将于10月5日在西班牙格拉纳达举行会议。这份文件由欧盟轮值主席国西班牙准备，可能成为讨论欧洲经济安全问题的重要议题。由于担心中国日益增长的全球信心和经济影响力，各国领导人将讨论欧盟委员会的建议，以降低欧洲对中国过于依赖的风险，并有必要实现供应多元化，转向非洲和拉丁美洲。这份文件称，由于可再生能源供应（如太阳能或风能）具有间歇性，欧洲需要采取各种储能
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- IT之家 9 月 5 日消息，根据韩国市场调查机构 SNE Search 公布的最新数据，今年 1-7 月全球电动汽车电池消费总量为 362.9 GWh，比去年同期的 243.2 GWh 增长 49.2%。IT之家从报道中获悉，宁德时代（CATL）在今年 1-4 月汽车电池安装量为 132.9 GWh，比去年同期的 86.1 GWh 增长了 54.3%。其市场份额占比为 36.6%，高于去年同期的 35.4%，但低于 1 - 6 月的 36.8%，依然是全球唯一一家份额超过 30% 的汽车电池供
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- 9月4日消息，如果人类在月球上建立永久基地，将需要可靠的能源来维持那里的生活。现在，英国科学家开发出一种燃料，可以让宇航员在月球上长时间生活。英国班戈大学的研究团队设计出了罂粟籽大小的核燃料电池，可以用来产生维持生命生存所需的能量。该校核能未来研究所的西蒙·米德尔伯格教授（Simon Middleburgh）说，这项工作充满了挑战，“但也很有趣”。月球被许多人称为通往火星的门户，那里有许多现代技术所需的宝贵资源。人们希望它可以作为一个跳板，帮助人类到达更远的星球。美国宇航局（NASA）领导的阿尔忒弥斯计划
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- 中国新能源汽车和锂电池技术发展迅速，至2022年，新能源车产销记录连续8年保持全球第一。与大产大销形成对比的是报废与回收环节的相对低调。近期，一份国务院发展研究中心登出的《调查研究报告》指出，截止2023年，中国新能源汽车动力电池规范化回收率不足25% ，未来3―5年将迎来新能源汽车动力电池大规模集中退役潮，新能源汽车动力电池回收难题亟须破解。此前有报道，个别城市郊区（甚至主城区内）堆放有大量废弃新能源汽车。未被规范报废、回收的新能源车辆，放在城市空地上成为公共垃圾。几年堆积下来，官方难以处理，不仅占用土
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- 小编在摸鱼把玩手机时发现小编的手机电量转瞬即逝这让我不得不感慨一声转身寻找充电器了为什么我们的手机越来越不经用呢？这还得从我们的电池说起。01、手机电池的早期产品1973 年，世界上第一部手机在摩托罗拉实验室诞生 [1]。这一款手机非常笨重，但是得益于手机内置的镍镉电池，这部手机能够脱离繁杂的电子线路，实现实时的移动通话。镍镉电池作为第一个内置在手机的电池，本身较为笨重。在上个世纪流行的“大哥大电话”，大多采用镍镉电池。镍镉电池的容量低，而且含有毒害性较强的镉，不利于生态环境的保护。并且镍镉电池
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- 8 月 13 日消息，据外媒 fagenwasanni 报道，日本将于 2024 年 4 月开始对国产电动汽车（EV）电池和半导体实行税收减免。此举旨在增强经济安全，并效仿了美国和欧盟实施的类似产业政策。 根据拟议的 2024 财年税法修订案，经济产业省将建议对日本境内参与制造战略性关键产品的公司进行减税，减税将基于电池和芯片的产量，将在今年年底前敲定包
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- 中国，北京-2023年8月4日-先进硅电池公司Enovix（Nasdaq：ENVX）今日宣布其标准尺寸物联网及可穿戴设备电池全面上市。Enovix总裁及首席执行官Raj Talluri博士表示：“很高兴宣布我们的标准物联网和可穿戴设备电池全面上市，与当今市场上的产品相比，其容量优势最高可以高达一倍。我相信定制化电池开发将会是2024年及未来的最大营收驱动因素之一。然而，如同圆柱型和纽扣电池标准，我们正在满足小型标准尺寸软包电池（pouch cell）的市场需求，以广泛应用于物联网领域，其为数字转型的核心。
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- 蓄电池通过少量交流电压或直流电压充电。因此，如果您想使用交流电源为蓄电池充电，则应遵循以下步骤：首先，我们需要限制较大的交流电压，对交流电压进行滤波以消除噪声，调节并获得恒定电压，然后将获得的电压提供给蓄电池充电。充电完成后，电路应自动关闭。使用可控硅的电池充电器框图：使用可控硅的电池充电器框图交流电源被输送到降压变压器，降压变压器将大交流电源转换为有限的交流电源，过滤交流电压并去除噪音，然后将该电压输送到可控硅，可控硅将交流电整流，并将整流后的电压输送给电池充电。使用可控硅的电池充电器电路图使用可控硅的
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- 在上一篇文章中，我们看到了使用 LM311 和可控硅的 9v 电池充电器电路图。在本篇文章中，我们将看到使用太阳能电池板为铅酸蓄电池充电的电路。太阳能概念对我们来说并不陌生。随着不可再生能源的减少，太阳能的使用也在增加。这种太阳能不仅在地球上使用，也用于没有电力供应的空间站。以下是利用太阳能电池板为 12V 1.3Ah 可充电铅酸蓄电池充电的简单电路。该太阳能充电器具有电流和电压调节功能，还具有过压切断功能。由于输出电压可调，该电路还可用于以恒定电压为任何蓄电池充电。充电电路的规格太阳能电池板额定功率 -
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- 7月19日消息，鉴于电动汽车搭载的Ultium新型电池组短缺，通用汽车已经暂停生产旗下部分电动汽车。通用汽车旗下初创品牌BrightDrop主要为联邦快递和威瑞森等公司生产厢式电动货车。由于所用的Ultium电池缺乏，BrightDrop位于加拿大英格索兰的工厂已经停止生产电动汽车。通用汽车董事长玛丽·巴拉（Mary Barra）在2021年度国际消费电子展上发表主题演讲时首次介绍了BrightDrop品牌电动货车。据悉，该款厢式电动货车和电动悍马一样都搭载了通用汽车的新型Ultium电池。2021年晚些
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