- 随着汽车变得越来越智能，功能安全就成为汽车电子系统不可回避的标准体系，日益复杂的功能导致了汽车中电子元件的数量和复杂性的指数级增长（Leen）。如今高级别汽车拥有多达90个电子控制单元（ECU），高阶智驾功能如自适应巡航控制、碰撞避免系统和自动泊车等需要基于雷达、激光雷达和摄像头的数据处理以及传感器融合的环境识别，随着复杂性的增加，汽车行业正在采取分而治之的方法，现在要求供应链的所有参与者都支持和实现功能安全和可靠性标准。这些指标正在成为汽车电子系统设计流程中不可或缺的一部分。ISO 26262：道路车辆
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汽车功能安全 ISO 26262 ASIL
- ISO 26262 规定了功能安全开发流程（从规范一直到生产发布），汽车 OEM 和供应商必须遵循并记录（合规性），以使其设备有资格在商用（乘用）车辆内运行。它概述了一个风险分类系统（汽车安全完整性等级，简称 ASIL），旨在减少电气和电子 （E/E） 系统故障行为可能造成的危险。ISO（国际标准化组织）与国际电工委员会 （IEC） 密切合作。ISO 26262 规范于 2011 年正式发布，是对 IEC 61508 的改编，IEC 61508 是 E/E 系统的通用功能安全标准。ISO 26262 与其
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ISO 26262
- 聚积科技股份有限公司已建立车用电子功能安全开发流程，并获得ISO26262认证，这一国际性的权威认证呼应了聚积科技对汽车行业最高功能安全标准的坚持。为了在车用电子应用领域，持续保持竞争优势，聚积科技的功能安全政策强调在车用产品设计开发过程中，满足功能安全需求是首要考虑。聚积持续加大安全设计的投入，以提升服务质量，并不断满足客户需求。获得此一认证，证明我们致力于在产品生命周期的每个阶段落实产品的安全性和可靠性，也巩固了我们作为汽车产业可靠合作伙伴的地位。欲了解更多关于聚积科技的安全举措及产品讯息，请浏览聚积
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聚积科技 ISO 26262
- 5月21日认证仪式场景：（左起）SGS Japan代表董事颜立新先生，村田制作所品质保证统括部统括部长坂井孝治先生株式会社村田制作所（以下简称“村田”）于2024年2月13日获得德国第三方认证机构SGS-TÜV Saar GmbH颁发的汽车功能安全※标准“ISO 26262”的开发流程认证，并于5月21日获授证书。本次认证认可了村田的硬件、软件以及集成这些硬件和软件的系统的开发流程已达到“ISO 26262”最高安全水准“ASIL D”级。因此，基于村田开发流程制造的通信模块和传感器等功能安全用途产品，将
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村田 汽车功能安全 ISO 26262
- Rust编程语言凭借其独特的内存安全特性，已经成为汽车软件开发中C/C++的有效补充和潜在替代品。全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）与HighTec EDV-Systeme等合作伙伴携手，进一步扩展了其AURIX™微控制器的Rust生态系统。HighTec近期发布了首款适用于AURIX™ TC3x 和 TC4x的ISO 26262 ASIL D认证Rust编译器，能够确保软件的可靠性和性能满足汽车行业
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英飞凌 HighTec ISO 26262 ASIL D Rust编译器 AURIX
- 2024年4月25日，在北京国际汽车展览会现场，国际公认的测试、检验和认证机构SGS通标标准技术服务有限公司（以下简称“SGS”）正式为北京地平线信息技术有限公司（以下简称地平线）Matrix
Mono System产品颁发ISO 26262:2018 ASIL B Compliant
功能安全产品认证证书。获得此证书标志着地平线Matrix Mono System产品已经按照ISO
26262:2018版标准要求，实现了功能安全等级ASIL B完整性的要求。SGS为地平线Matrix Mon
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SGS 地平线 Matrix Mono System ISO 26262
- 2024年1月8日，美国拉斯维加斯——芯原股份（芯原，股票代码：688521.SH）今日宣布其专为高性能汽车应用而设计的图像信号处理器（ISP）IP ISP8200-FS和ISP8200L-FS已通过汽车功能安全标准ISO 26262认证，达到随机故障安全等级ASIL B级和系统性故障安全等级ASIL D级。认证证书由领先的功能安全咨询公司ResilTech颁发。芯原第一代通过ISO 26262认证的ISP IP已被多家汽车客户采用，ISP8200-FS系列IP在此基础上针对汽车应用进行了升级，提供更先进
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芯原 IP ISO 26262 ASIL B ASIL D
- Arteris, Inc.是一家领先的系统 IP 供应商，致力于加速片上系统（SoC）创建。Arteris今天宣布其 Magillem SoC 集成自动化软件产品已连续第三年通过 TÜV SÜD 的汽车行业 ISO 26262:2018 工具置信度 1 级（TCL1）认证。这一里程碑进一步扩展了 Arteris 在整个产品组合中为关键任务应用提供功能安全能力的持续承诺。ISO 26262 是国际公认的确保汽车行业功能安全的标准。它为设计和测试车辆中的电气和电子系统建立了全面的指南，最终降低了与汽车技术相关
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Arteris Magillem SoC ISO 26262 TCL1
- 亮点摘要:- Arteris系统IP促进了汽车系统中功能安全解决方案的无缝集成。- exida已成功完成Ncore缓存一致性互连IP的ISO 26262功能安全认证。- 支持汽车安全完整性级别达到ASIL D，最严格的功能安全级别。Arteris, Inc.是一家领先的系统 IP 供应商，致力于加速片上系统 (SoC) 创建。Arteris今天宣布其Ncore缓存一致性互连IP已获得exida的ISO 26262认证，exida是一家专注于汽车行
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Arteris Ncore 高速缓存 ISO 26262 汽车功能安全标准
- 近日，SGS通标标准技术服务有限公司（以下简称"SGS"）与上海复旦微电子集团股份有限公司（以下简称"复旦微电子集团"）在上海成功举办ISO 26262汽车功能安全项目启动会及签约仪式。复旦微电子集团副总经理沈磊先生、SGS知识与管理服务事业群中北区总监郭世同先生及双方代表出席此次仪式，共同见证了SGS与复旦微电子集团ISO
26262汽车功能安全项目启动。该项目将为复旦微电子集团高可靠性和高稳定性车规芯片产品功能安全开发流程实施，提供坚实的基础与稳定支撑。&n
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复旦微电子 SGS ISO 26262 汽车功能安全
- 近日，SGS通标标准技术服务有限公司（以下简称"SGS"）为芯耀辉科技有限公司（以下简称"芯耀辉"）颁发了ISO 26262:2018半导体功能安全ASIL D流程认证证书，标志着芯耀辉已经按照ISO 26262:2018版标准要求，建立起完全符合功能安全最高可达到"ASIL D"级别的产品开发流程和管理体系，达到国际先进水平。芯耀辉全球总裁兼CTO李孟璋、SGS中国区功能安全产品线经理周娟及双方代表等出席了颁证仪式。ISO 26262标准是全球
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SGS 芯耀辉 ISO 26262:2018 汽车功能安全 流程认证证书
- 摘要：● 凌华科技通过 ISO 26262 认证，建立开发过程中所使用的安全相关功能以及流程、方法和工具所需要满足的要求，并确保在整个车辆生命周期内达到并保持足够的安全水平● 凌华科技在全球已有许多自驾车应用成功案例● 携手策略伙伴软硬整合，提供自驾市场更完整的解决方案全球领先的边缘计算解决方案提供商—凌华科技近日宣布已获得 ISO 26262 车辆功能安全 (Automotive Functional
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凌华 ISO 26262 车辆功能安全 设计流程认证
- 3D深度传感器在汽车座舱监控系统中发挥着举足轻重的作用，有助于打造创新的汽车智慧座舱，支持新服务的无缝接入，并提高被动安全。它们对于满足监管规定和NCAP安全评级要求，以及实现自动驾驶愿景等都至关重要。有鉴于此，英飞凌科技（Infineon）与专注于3D ToF（飞时测距）系统领域的湃安德（pmd）合作，开发出了第二代车用REAL3影像传感器，该传感器符合ISO 26262标准，具有更高的分辨率。英飞凌3D感测业务副总裁Christian Herzum表示，在针对行动消费终端的3D传感器领域，英飞凌一直处
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ISO 26262 英飞凌 3D影像传感器
- 新思科技（Synopsys, Inc., 纳斯达克股票代码：SNPS）近日宣布，三星晶圆厂与新思科技就 VC 功能安全管理器（VC Functional Safety Manager，简称“VC FSM”）解决方案开展合作，为汽车SoC的功能安全失效模式后果分析（FMEA）和失效模式后果诊断分析（FMEDA）提供关键自动化技术。基于VC FSM在安全分析、验证和实施等方面的差异化特性，三星与新思科技开展合作，将VC
FSM作为新思科技统一功能安全解决方案的一部分加以推进，协助开发者
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三星 新思科技 汽车SoC ISO 26262
- 目前国内正掀起造芯热，但是能做出车规级芯片的并不多，因为要符合 ISO 26262等车规级认证，不仅对安全等技术要求高，而且获得认证的时间也很漫长。近日，知名半导体厂商罗姆（ROHM）举办了“汽车功能安全标准ISO 26262”线上媒体交流会，介绍了ISO 26262，及罗姆在取得开发工艺认证所做的各项细致完备的工作流程，从中可见做车载芯片的复杂性。 汽车功能安全标准ISO 26262是汽车领域的电气/电子相关功能安全国际标准，贯穿于整个车辆的生命周期。该标准是在汽车的电子
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26262 安全
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