- 当所有人都在为特斯拉的ldquo;超级工厂rdquo;计划拍案叫绝时，美国马萨诸塞州的一家低调而神秘的初创公司24M也ldquo;不甘寂寞rdquo;， 于近日推出
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24M半 锂电池 传统设计
- 来自美国密歇根州的Sakti 3公司日前宣布，他们研发了一种新型电池化学材料，其具备的能量密度是目前最优质锂离子电池的两倍。根据美国科学人杂志的消
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Sakti3 固态 锂电池
- 车载二次电池相关技术已成为热门。其背景是，世界各国纷纷都在强化二氧化碳排放规定。例如，美国加利福尼亚州的ZEV(零排放车辆)法案、欧洲的二氧化碳法
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电动汽车 锂电池 现状
- 日前，有消息称来自瑞典的研究人员正在探索研制可用于电动汽车的碳纤维锂电池电极材料，该材料具有非常高的抗拉强度。该碳纤维锂电池电极材料将被用于
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高抗拉 强度 碳纤维 锂电池
- 锂离子电池有着相当不错的便携性，但是它们也有一些比较明显的缺点mdash;mdash;比如散热和有毒元素mdash;mdash; 这限制了其应用的发展。不过，美
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南加州大学 水性 有机电池 锂电池
- 来自美国橡树岭国家实验室(ORNL)的科研人员，从废弃汽车轮胎获取炭黑，并适当调节其微观结构特征，加工出应用在锂离子电池组上的高性能、低成本碳素阳
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旧轮胎 锂电池 阳极材料
- 电动车，为未来解决传统能源消耗与空气污染问题提供了一条切实可行的道路，无论是政策支持还是人们对电动车的接受程度，都能够看出电动车产业的高速发
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安全技术 锂电池
- 新能源材料在电池新产品研究方面的应用在最近几年有了明显的提速，这与电动汽车不断加快的更新换代频率有着直接联系。就目前几种新能源电池的应用情况
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- 电池是电动汽车的心脏。尽管目前国家大力推广电动汽车，但是续航里程短、充电时间长等短板，依旧阻碍着电动汽车大量进入寻常百姓家。如今，越来越多的
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钠电池 石墨烯 锂电池
- 2016年3月的巴莱斯堡国际展览中心日内瓦车展如期举办，喜欢旅游的小伙伴都知道，瑞士除了是永久中立国、欧洲屋脊还是ldquo;世界的花园rdquo;，所以现
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- mdash;mdash;IT5100系列电池内阻测试仪统计功能的应用摘要： IT5100系列电池内阻测试仪是一款高精度,高稳定性的电池测试仪，可同时测量电池的内阻
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锂电池 内阻测试仪
- 荷兰能源研究中心开发出一种新的锂电池能量储存技术，据称可让充电电池增加50%的储存容量。为了商用化这项新发明，ECN还成立了一家新创公司mdash;md
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- 锂电池和超级电容是两种非常有潜力、应用非常广泛的储能装置，其原理、特性、应用范围都有很大差异、各有所长。石墨烯自问世以来，就因为其强大的导电
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锂电池 电容
- 在锂电池产业快速发展的背景之下，国内企业也面临着许多核心技术没有掌握的问题。
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- 电池可能是迄今为止最没吸引力的一项技术。这一点在麻省理工学院材料科学系里尤其明显，里面有个专用于打造和测试下一个变革性储能设备的实验室，会很
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锂电池介绍
锂电池
以锂为负极的电池。它是60年代以后发展起来的新型高能量电池。按所用电解质不同分为：①高温熔融盐锂电池；②有机电解质锂电池；③无机非水电解质锂电池；④固体电解质锂电池；⑤锂水电池。锂电池的优点是单体电池电压高，比能量大，储存寿命长（可达10年），高低温性能好，可在-40～150℃使用。缺点是价格昂贵，另外电压滞后和安全问题尚待改善。 [
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