- 对美国汽车制造商通用(GM)来说,十年前在中国上海建立前瞻技术科研中心(ATC)是一件需要勇气与胆识的事情。
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- 目前来看,全自动驾驶技术的出现几乎是不可避免的,Waymo等公司和特斯拉等电动汽车制造商都在积极寻求开发和完善自动驾驶解决方案,通用汽车公司首席执行官玛丽·巴拉表示,通用公司将不会急于部署其完整的自动驾驶套件,直到其比人类司机更安全。
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- Waymo寻找他人制造汽车的策略符合其母公司的经典模式:在不制造硬件的情况下,操控通过自动驾驶汽车运行的有价值的人工智能软件和数据。而对于通用汽车来说,寻找财大气粗的合作伙伴符合其既定惯例,即不要在未来数年的利润上冒数十亿美元的风险。自动驾驶汽车领域的两位领导者都坚持自己已经知道的东西,并从他人那里得到帮助。 一名员工在密歇根州猎户座镇通用汽车厂的生产线上工作 通用汽车公司这样的汽车制造商在自动驾驶汽车竞争中具有两大优势:一是懂得如何制造汽车的知识,二是有生产自动驾驶汽车的工厂。而硅谷最大的自动驾
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- 通用汽车9日宣布,将收购LIDAR技术厂商Strobe公司,从而进一步推动自动驾驶汽车的研发。
LIDAR即“激光探测与测量”,是自动驾驶汽车所使用的最重要的传感器技术之一,而Strobe公司目前正专注于利用LIDAR技术帮助自动驾驶汽车识别周围目标。
据预计,全自动驾驶汽车将于2020左右上市。而通用汽车和福特汽车等均已公开表示,计划于2021年开始销售全自动驾驶汽车。
通用汽车在一份声明中称:“LIDAR能显著提升自动驾驶汽车的性能,从而帮助我
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- 9月12日,Cruise Automation创始人兼CEO凯尔·沃格特(Kyle Vogt)披露,该公司与其所有者通用汽车已经做好了无人驾驶汽车量产准备。所有的无人驾驶汽车元素都已经具备,只要等待软件开发完成和监管环境成熟,便可实现量产。
“我们今天宣布首款可以量产的无人驾驶汽车设计方案。”沃格特说,“更重要的是,这些汽车可以在没有驾驶员的情况下运行。”
沃格特补充道,这表示所有组件都已经到位,一旦软件成熟,便可取消驾驶员。这
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- 特朗普扬言将退出巴黎气候协定,全球哗然。其经济顾问团队中有两个汽车界大佬的反应很有意思,一个是特斯拉的CEO Elon MUSK,他在推特上发文宣布离开总统顾问委员会,另一个是通用CEO Mary Barra,她表示将继续留在特朗普顾问团队中,但她同时也表示通用将继续为全球环境美好而持续努力。
气候变化协定关乎汽车企业的排放和油耗,也间接影响到企业的新能源业务,马斯克的离开也许表明了一种态度,Barra选择留在顾问委员会也并不意味着通用在节能减排方面就有什么松懈。
2016年,通用汽车旗下
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- 和老牌车企福特一样,诞生在美国“汽车圣地”——底特律的通用汽车,历史悠久(诞生于1908年),旗下子品牌众多,众多经典车型迄今还能回荡在汽车发烧友脑海中。在传统造车业中,通用汽车和福特汽车一样,其造车水平用“国际顶尖”来形容一点都不过分。
然而,在号称第四次工业革命——人工智能时代即将来临之时,自动驾驶、无人驾驶甚至其它更具前瞻性、智慧型的驾驶出行方式已经被众多企业提到日常议题中来了。其中,通用汽车正
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- 22亿欧元,3月6日,原本属于通用汽车公司的欧宝/沃豪品牌宣布易主。通用汽车和法国标致雪铁龙集团(PSA)今日发布消息称,双方已经达成协议,将通用汽车旗下的欧宝/沃豪公司和通用汽车金融欧洲业务转让与标致雪铁龙集团,交易价值分别为13亿欧元和9亿欧元。
对于PSA来说,完成对欧宝/沃豪公司的收购,无疑将进一步壮大其销售规模。PSA集团经营管理委员会主席唐唯实(Carlos Tavares)此前曾表示,全面收购欧宝“将有机会使得PSA成为欧洲轿车业冠军”,
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通用汽车
- 通用汽车拟以超过10亿美元收购无人车技术创业公司Cruise Automation,这会是迄今为止汽车行业在硅谷规模最大的收购之一。该交易很有可能将促使车企争相并购小型的人工智能与无人驾驶技术创业公司。
通用汽车尚未证实10亿美元的收购价。不过,只要是在该价位附近,对于只有40名员工、还没有现成产品的Cruise Automation来说都是很大的溢价。6个月前,它在进行一轮2000万美元融资时的估值为9000万美元。它曾计划向奥迪出售无人驾驶技术,但该计划后来遭弃,因为它的工程师将目光转向了其
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- 虽然全球电动汽车累计销量已经达到100万辆,充电设施建设也越来越完善,但要实现真正普及,价格仍是消费者心中最大的考虑因素。
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- 上一篇《一分钟找到CAN总线的问题节点》引起了诸多CAN应用者的共鸣,上海通用汽车用这个功能,进行焊接机器人的日常维护,监测机器人CAN通信的信号质量,及时更换有隐患的节点。如图1所示。因为焊接机器人工作在比较严酷的电磁环境中,其CAN通信好坏直接影响汽车生产的效率和品质。所以快速找到问题节点并且予以更换是非常重要的。
图 1 上海通用焊接机器人
CANScope分析仪广州致远电子股份有限公司研发的一款综合性的CAN总线开发与测试的专业工具,集海量存储示波器、网络分析仪、误码率分析仪、
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- 据报道,知情人士透露的消息称,通用汽车公司计划在2017年之前推出新版电动汽车,这款汽车名为“ChevroletBolt”,一次充电可以行驶200英里。通用汽车将以此与特斯拉在电动汽车领域展开角逐。
通用汽车公司将在下周一的底特律汽车展上展示一款概念版Bolt汽车,这距离该汽车巨头披露其将凭借ChevroletVolt重返电动汽车市场已有数年之久。ChevroletVolt汽车于2010年底开始在市场上销售,并将在今年进行重新设计,这款汽车正在
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- 通用汽车公司日前宣布其第一款自动驾驶汽车技术细节。公司首席执行官玛丽•巴拉表示,新的凯迪拉克配备了“Super Cruise”半自动驾驶系统,使驾驶者在高速公路上解放双手价和双脚,无论是高速行驶或被堵在路上。这款凯迪拉克将在2年内推出。
另外,通用还将在2年内推出2017年凯迪拉克CTS,通用旗下第一款搭载V2V(车对车)技术的轿车,能够与其他V2V汽车和基础设施进行通信,以帮助减少事故和拥堵。
通用汽车公司的举措没有像谷歌全自动自驾车项目那么雄心
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- 在正在举行的MWC大会上,通用汽车副董事长Steve Girsky宣布最早于明年将4G LTE网络连接技术带到汽车产品中。届时,4G数据网络会内建到汽车里,而不是建立在智能手机的基础上。这一全新的解决方案将在每个品牌,GMC、 Chevy和Opel上贯彻实施,未来这些汽车也将能够成为移动热点,供平板等支持Wi-Fi的设备连接。
参与通用这项计划、提供4G LTE网络的合作伙伴是运营商AT&T,未来数年中将逐渐在汽车中融入数据网络。比较有趣的是,在上个月落幕不久
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- 据国外媒体报道,通用汽车当前尚未重回Facebook平台进行广告营销,它似乎更加青睐Twitter,也已经投放了两年的Twitter广告。
5月,就在Facebook准备上市之际,通用汽车撤掉了其Facebook广告,引发了不少人对该社交网络商业模式的质疑。
通用汽车过去两年一直花钱在Twitter上投放广告,如今也已经度过了广告试验阶段。
7月初,有报道称通用汽车在就重返Facebook平台进行谈判,但目前它仍没有在该平台上投放广告。Facebook全球营销解决方案副总裁卡洛林·艾
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