【2023年6月30日，德国慕尼黑讯】STABL能源有限公司（STABL Energy）借助英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）的MOSFET产品，对退役的电动乘用车电池进行梯次利用，打造固定式储能系统。目前，首批固定式储能系统试点项目已在德国和瑞士投入使用。STABL解决方案的特殊优势在于，无需借助中央逆变器即可将存有不同剩余电量的废旧电池连接到公共电网，即便在废旧电池数量较多的情况下也是如此。 英飞凌科技电源与传感系统（PSS）事业部总裁Adam Whit
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英飞凌 电动乘用车电池
随着各行各业数字化转型的迅猛发展，各种线上活动日愈活跃，无线麦克风这种原本属于少数专业人员的产品，变成了做直播，录视频人人必备的工具。猛玛MOMA旗下无线麦克风就成为了该品类中集大成者，旗下LARK150、LARK M1、悦声S1产品在市场广受好评，销量一直稳扎前列，最近他们又发布了一款旗舰级无线麦克风LARK MAX，一键主动降噪，机内录制，一拖二，远距离传输，充电收纳盒等一样都不少。 作为麦克风，收音的品质永远是第一位的。得益于所采用的英飞凌72dB高信噪比硅麦克风，
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无线麦克风 英飞凌 猛犸
随着各行各业数字化转型的迅猛发展，各种线上活动日愈活跃，无线麦克风这种原本属于少数专业人员的产品，变成了做直播，录视频人人必备的工具。猛玛MOMA旗下无线麦克风就成为了该品类中集大成者，旗下LARK150、LARK M1、悦声S1产品在市场广受好评，销量一直稳扎前列，最近他们又发布了一款旗舰级无线麦克风LARK MAX，一键主动降噪，机内录制，一拖二，远距离传输，充电收纳盒等一样都不少。 作为麦克风，收音的品质永远是第一位的。得益于所采用的英飞凌72dB高信噪比硅麦克风，LARK MAX实现了录
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录音棚级别 英飞凌 猛犸 硅麦克风芯片 声学系统 无线麦克风
品佳集团基于Infineon IMD112T推出一款单面板设计的BLDC驱动方案， REF-SHA35WRC2SYS是一个多功能的入门套件，包括一块主板和一块带IrDa传感器的子卡以及一个匹配的遥控盒。品佳集团基于Infineon IMD112T推出一款单面板设计的BLDC驱动方案， REF-SHA35WRC2SYS是一个多功能的入门套件，包括一块主板和一块带IrDa传感器的子卡以及一个匹配的遥控盒。主板包括IMD112T iMOTION™ Driver, iMOTION™智能驱动器——带功率器件驱动的电
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Infineon 英飞凌 BLDC IMD112T
提高建筑能效是实现全球低碳化的重要途径之一。为了满足这一需求，英飞凌科技股份公司提供能提升建筑绿色性能的XENSIV™ PAS CO2传感器，并于近日宣布，XENSIV PAS CO2传感器已达到国际公认的绿色建筑认证标准WELL和LEED对性能的要求。具体而言，该传感器有助于实现5项WELL认证判断标准（包括通风设计、空气质量监测和感知等）与6项LEED认证组合部分标准（包括优化能源性能、强化室内空气质量策略等），从而帮助建筑在LEED认证中最高获得28分，WELL认证中最
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英飞凌 CO2传感器 WELL LEED
毫米波雷达大规模用于汽车辅助驾驶的传感器，由于受气象变化、可见光强弱影响较小，测距较精准，可以和摄像头取长补短，共同实现可靠的AEB功能。2018年版C-NCAP加入了主动安全配置(AEB)性能测试要求，而2021年版C-NCAP调高了主动安全部分权重【1】。交通运输部发布了《营运车辆自动紧急制动系统性能要求和测试规程》（JT/T1242-2019）于2019年4月1日起正式实施。该标准规定了营运车辆自动紧急制动（AEB）系统的一般要求、功能要求、环境适应性要求和测试规程。本文简要介绍了毫米波雷达信号处理
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英飞凌 辅助驾驶
使用 IAR Embedded Workbench for Arm开发基于英飞凌最新TRAVEO™ T2G车身控制MCU的产品时，开发者能充分发挥MCU性能，确保代码质量和功能安全。嵌入式开发软件和服务的全球领导者IAR高兴地宣布，目前已全面支持英飞凌（Infineon）的TRAVEO™ T2G车身控制MCU家族中最新的CYT6BJ系列。IAR Embedded Workbench for Arm是一个完整的嵌入式开发解决方案，配有高度优化的编译器和构建工具，代码分析工具C-STAT和C-RUN，以及强大
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IAR 英飞凌 车身控制 MCU
【2023年6月19日，德国慕尼黑讯】随着软件成为当今产品中各种嵌入式解决方案的关键特性，嵌入式开发人员必须获取和使用合适的软件工具才能将这些产品推向市场，比如能够提供灵活的开发工具，以及在特性和功能上支持从入门阶段到最终在硬件上部署的最佳平台。英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）日前宣布推出功能更加强大的ModusToolbox™ 3.1，帮助开发人员轻松运用更多功能，开发用于硬件设计的软件解决方案。 英飞凌推出的ModusToolbox 3.1新增了一个控
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英飞凌 ModusToolbox 嵌入式开发
在英飞凌开发者论坛(Infineon Developer Community)里，智能高边开关的负载开路检测一直是一个热度很高的话题。负载开路故障主要是由两种原因引起，一种是导线断裂，另一种是负载损坏。按照要求，当汽车转向灯断开时，需要用加倍的闪烁频率来提示故障。而其他类型的负载开路故障则通常由OEM进行定义，但控制单元首先要得到故障信息，而英飞凌的智能高边芯片(PROFET)可以对开路进行检测并报告。智能高边开关的开路检测分为开通状态(ON state)开路检测和关断状态(OFF state)开路检测，
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英飞凌 开关 开路检测
据eeNews报道，欧盟委员会今天正式批准了第二个欧洲共同利益重要微电子项目(IPCEI)，其中68个项目的支出高达210亿欧元。这是继2018年达成的第一个ICPEI协议之后，该协议让英飞凌和博世在德累斯顿和奥地利的工厂以及卡尔蔡司的亚10纳米光刻光学器件的扩建。该ICPEI将专注于节能技术，从传感器和微处理器到5G、汽车和基于石墨烯的网络技术。首批产品将于2025年投放市场，旨在在此过程中创造约8700个高技能直接工作岗位。“绿色和数字化转型需要新的、先进的技术解决方案，”竞争专员玛格丽特·维斯塔格(
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欧盟 IPCEI 英飞凌 博世 蔡司
【2023 年 6 月 12 日，德国慕尼黑讯】工业控制系统即便是在恶劣的环境下也必须保持最低的出错率，因此安全和可靠的系统开发至关重要。英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出的AURIX™ TC3x和TRAVEO™ T2G微控制器产品系列通过广泛集成的硬件功能安全与网络安全功能来满足这些要求。这两个产品系列均扩大了对IEC 61508软硬件技术指标的支持，包括功能安全认证所需的所有文件。另外，英飞凌AUTOSAR微控制器MCAL底层驱动软件产品也支持IEC 6150
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英飞凌 AURIX TRAVEO 微控制器 IEC 61508
【2023 年 6 月 9日，德国慕尼黑讯】在全球电力消耗中，照明用电占据很大比例，因此照明领域的节能至关重要。事实证明， PFC + LCC 谐振拓扑结构是LED 照明应用（如商业照明，户外照明和植物照明等）的优秀方案：· 支持恒流/恒压/恒功率设计· 达到与PFC+LLC同等的高效率· 支持很宽的输出电压范围 为了便于工程师的设计，英飞凌推出了 LCC 设计工具，让工程师的设计工作变得更快速、更轻松。 英
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英飞凌 LCC 设计工具 LED驱动器
近年来，为了更好地实现自然资源可持续利用，需要更多节能产品，因此，关于焊机能效的强制性规定应运而生。经改进的碳化硅CoolSiC™ MOSFET 1200V采用基于.XT扩散焊技术的TO-247封装，其非常规封装和热设计方法通过改良设计提高了能效和功率密度。逆变焊机通常是通过IGBT功率模块解决方案设计来实现更高输出功率，从而帮助降低节能焊机的成本、重量和尺寸[1]。在焊机行业，诸如提高效率、降低成本和增强便携性（即，缩小尺寸并减轻重量）等趋势一直是促进持续发展的推动力。譬如，多个标准法规已经或即将强制规
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英飞凌 MOSFET
随着新能源汽车的快速发展，热管理系统的重要性日益突出。因为不同零部件或者位置的最佳工作温度不一样，例如电机，电控，电池，座舱等，所以需要一套系统对整车的热量进行精细化的调节，从而提高整车的系统热效率，进而提高续航里程。如下图所示，这套系统往往由水泵，冷却液多通阀和膨胀阀等组成。因为它们的位置比较靠近，所以该系统逐渐从分布式走向集中式。因为纯电动汽车没有传统油车的皮带轮，所以这些执行器往往通过电机驱动。即使是插电式混动汽车，在追求系统高效率的驱动下，厂家往往希望热管理系统执行器与发动机皮带轮解耦，从而进行更
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英飞凌 新能源汽车
全球知名音频品牌奥地利莱维特全新发布PURE TUBE高端电子管麦克风，专为人声录音设计。PURE
TUBE采用全新的电路设计，信号路径中没有半导体和电容器的参与，以超低的底噪表现，提供始终如一的高品质之声。归功于这项特殊的电路设计，手工甄选的电子管可以完全将它的魅力添加到信号中，创造出温暖和极具感染力的声音，这与任何其它经典麦克风都不同。如果想升级声音，全新的PURE TUBE将提供至臻之声。正在寻找高品质的声音？全新的莱维特录音室麦克风正是为你而来。PURE TUBE高端电子管麦克风PURE TU
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莱维特 PURE TUBE 高端电子管 麦克风
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