多一个选择，多点竞争，期待未来有机会可以同台竞技。
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百度 谷歌
百度是靠搜索功能逐渐发展壮大起来的互联网公司，依靠过硬的搜索引擎技术在互联网领域建立了自己的优势地位。而今在人工智能产业逐渐兴起之际，百度也凭借自身的优势成功跻身人工智能领域。 有专家认为，当今的搜索引擎就是未来人工智能的雏形，在搜索引擎本身积累的用户以及数据的基础上，运用云服务、深度学习等技术，从传统互联网搜索进化到人工智能高级形态将有可能成为现实。 百度的首席科学家Andrew Ng也曾经提到过人工智能的正循环：在成功开发出深度学习算法之后，海量的数据不再是烦恼，而是一种有力的武器，能有效提升
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百度 人工智能
日前，人民日报在Twitter和Facebook上发布推文，称“欢迎Google回归，但前提是得遵守政府相关的法律政策。” 为此，百度CEO李彦宏、搜狗CEO王小川分别就Google可能回归发表了自己的看法。李彦宏表示，“如果Google决定回来，我们非常有信心再PK一次。”王小川说，“如果Google回归，用户将更容易关注到搜狗的努力和差异化：搜索全球英文信息并实时翻译成中文、以及承载权威医疗信息的明医搜索。” 据了解，Google在2010年将搜索服务由中国内地转至香港，这是源于在当年3月份，
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Google 百度
自八年前离开中国市场，谷歌回归的消息年年讲，年年传，年年都被证实是谣言。而这一次，同样已被证实为不实传言。
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谷歌 百度
100辆“阿波龙”正式下线，为国内自动驾驶技术的落地起到了很好的引领作用。但不容忽视的是，过于激进且浮躁的定义自动驾驶产品，不仅会引得越来越多的厂商相继效仿，导致国内自动驾驶产业秩序紊乱，各种“自主定义”的自动驾驶产品未来会层出不穷。
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百度 阿波龙
2010年，谷歌退出中国市场，2018年，谷歌却想回到中国市场。 外媒TheIntercept报道说谷歌计划让搜索服务重返中国，消息可能并不属实，无论怎样，《人民日报》已经在Twitter、Facebook刊文，表达友好意愿：“欢迎 Google回到中国大陆，但前提是遵守政府相关的法律政策。” 谷歌服务重返中国市场到底是怎么一回事?全球各大媒体又是如何评价的?我们对此进行梳理，让大家看得更清楚一些： 南华早报 为搜索入华铺路 先与腾讯百度展开云合作 谷歌想回归中国，为了达成目标，它会先奠定基
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谷歌 百度
近年来，自动驾驶在人工智能技术和汽车行业高度发展下的热度不断上扬，国内外互联网科技巨头均在智能汽车领域开疆拓土，国内的自动驾驶产业链发展形势是怎样呢?以国内自动驾驶汽车龙头—百度为例，对产业链中部分环节展开讨论。 无人车技术概览 现阶段自动驾驶的发展阶段刚起步，ADAS(高级辅助驾驶)仍然是行业主流，按照SAE(美国机动车工程师学会)标准大多数自动驾驶汽车处于L3级别，距离“真”自动驾驶大规模商用还很遥远，自动驾驶汽车分成三大块：控制、感知、汽车通讯;根据产业上下游细分为感知、计算平台、算法集成、
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百度 激光雷达
8月1日，百度正式公布了2018年Q2季度财报，数据显示本季度百度营收260亿人民币，同比增长32%，净利润64亿人民币，同比增长45%，而更为令人值得注意的是其营收增速。 通过对其前四个季度的营收统计发现，百度分别实现了14.3%、29%、29%、31%的增速，可见其营收已经进入到了稳定增长阶段，而这也主要归功于“夯实移动基础，决胜AI时代”的战略落地。 一方面，是通过AI信息流业务的全面加速，百度APP 6月份平均日活用户达到1.48亿，同比增长17%，用户使用时长同比增长30%，这对于百度来
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百度 AI
8月1日，百度发布了第二季度财报。百度第二季度总营收为人民币260亿元(约合39.3亿美元)，同比增长32%，超过此前分析师预期的255.56亿元;归属于百度的净利润为人民币64亿元(约合9.67亿美元)，同比增长45%。 值得一提的是，在这64亿元净利润中，移动端营收占比77%，高于去年同期的72%。而百度APP 6月份平均日活用户达到1.48亿，同比增长17%，用户使用时长同比增长30%。 财报还总结了百度近期的主要工作内容，大致可以总结为加快剥离外围业务、专注于核心搜索和继续推动人工智能(A
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百度 AI
这些天关于二季度财报的事让不少互联网科技巨头焦头烂额，先是Twiiter用户增长不达预期，股价暴跌20%，随后Facebook一通悲观的电话会议让股价也应声下跌20%。 与此同时，国内科技企业却呈现强劲的势头。美国东部时间7月31日(北京时间8月1日)，百度公布Q2财报，除了营收260亿元人民币、同比增长32%，净利润64亿元同比增长45%，财报中AI表现亮眼，在技术突破、生态布局及商业化产品落地方面，都有不错的表现。 受此影响，百度股价盘后大涨4.58%。而回过头来看，发展历程证明了AI一定是百
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百度 AI
汽车和互联网的打通是必然的,而车载系统随着人工智能技术的普及和发展,也会成为继无人驾驶技术之后,一个新的爆发点。
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百度 阿里 车联网
全球领先的人机界面解决方案开发商Synaptics宣布，全球最大的中文互联网搜索服务提供商——百度采用了Synaptics 旗下AudioSmart®远场语音DSP解决方案，应用于其在“2018百度AI开发者大会”上推出的蓝牙设备解决方案(DMA：DuerOS Mobile Accessories)中。通过将Synaptics强大的低功耗远场语音DSP与蓝牙连接IC、百度的会话AI系统DuerOS进行整合，双方推出了包括蓝牙音箱、耳机、可穿戴设备及汽车配件等在内的多种移动应用产品。 当蓝牙设备与智能
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7月25日，百度与戴姆勒宣布在自动驾驶和车联网等领域深化战略合作，推动全球自动驾驶产业的快速发展。 7月初，戴姆勒成为首家获得北京市自动驾驶车辆道路测试牌照的国际汽车制造商。其梅赛德斯-奔驰测试车搭载百度Apollo自动驾驶技术，已在海淀区进行了大量测试。百度车联网技术后续将搭载在梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统中。 多年来百度在无人驾驶领域的大量投入，正在逐渐开花结果。
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百度 戴姆勒 自动驾驶
电影《邪不压正》里，李天然从美国回到北京，美国养父亨德勒医生就开着那辆老爷车带他回到古色古香的四合院。显而易见，这是那时北京上层社会才有的生活。 谁也没想过，汽车会成为进入千家万户的寻常物。更想不到，百度这样的中国互联网厂商会让欧美汽车巨头们争相握手。 7月25日，在中德两国合作升级背景下，百度与奔驰母公司戴姆勒签约合作。而在十几天前，和百度Apollo牵手的是戴姆勒的德国兄弟宝马。 在自动驾驶和车联网这件事上，德国汽车ABB三巨头(奥迪、宝马、奔驰)中没被纳入百度版图的，只剩奥迪。 如安卓一
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