全国两会期间，九三学社提出的《关于推动我国经济社会低碳发展的建议》得到了国家发改委的高度认同，被列为本届政协会议的“一号提案”。尽管《低碳经济指导意见》并未在两会前如期推出，但从两会上传出的一个明显信号是：我国将大力发展新能源汽车业。
将出台政策刺激产业发展
新能源汽车从降低排放、节能环保上来看，可谓低碳产业的排头兵，也因此成为这次两会最受关注的焦点话题之一。代表委员们就“新能源汽车的私人补贴政策、加大国家对新能源汽车研发投入以及相关技术标准尽快出台&r
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新能源 电动车，混合动力汽车
新闻事件：
电子书、电动车是下一波两岸可合作的领域
行业影响：
两岸若能共同制定标准，有机会主导国际市场
双方也可针对电子书规划创新服务模式，抢攻全球商机
据台湾媒体报道，台湾“经济部”次长黄重球昨天在“两岸信息产业技术标准论坛”上表示，电子书、电动车是下一波两岸可合作的领域。电子书是两岸技术合作的新领域，未来可就电子阅读器和数字内容等软硬件技术进行交流。
黄重球表示，两岸产学研单位皆已展开电子书布局，以台湾而言，硬件
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经历了十多年的发展，国内电动车产业迅速增长，从弱逐渐到强，在中国众多的产业中独树一帜。2008年我国电动车的总产量大约在1800万辆左右，整个社会的保有量在8000万辆以上，中国已经成为世界上电动自行车销量最大的国家。中国发展电动车具有独特的有利条件--人口众多，这为中国电动车技术的发展创造了特殊的市场有利条件。
从发展趋势上看，电动自行车行业市场前景良好。作为一种节能环保、出行便捷、使用成本相对较低的中短距离交通工具，电动自行车在二、三级城市和农村地区颇受欢迎。随着产业发展环境的改善、农村道路
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这个被称为“浙江省规模最大、技术含量最高的IT龙头项目”，所用设备却是早已被淘汰的生产线
“在今后五六年内，如果比亚迪放弃电动车项目完全在情理之中。”上海一资深汽车分析师如此对理财周报说。
近一段时间，市场陡然传起“比亚迪危机”。理财周报记者深入调查，问题直指距离比亚迪深圳总部1394公里的宁波。比亚迪的宁波中纬半导体公司。
“至少比亚迪要填进去20亿”。一位极其熟知宁波中纬的人士透露，&
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据台湾媒体报道，业界有消息传出，电子业龙头鸿海正在积极争取与大陆自主品牌合作，进军电动车供应链，矛头直指与比亚迪。
消息还称，鸿海已在大陆并购了制造电磁马达的某知名企业，但鸿海集团对此不予置评。
有汽车业界人士透露，鸿海集团大举在两岸招揽高端人才，积极争取与大陆汽车厂商合作的机会，切入汽车电子、乃至电动车领域的供应链，也是看中了大陆汽车市场的商机。
汽车业内人士指出，台湾汽车厂商引进大陆汽车厂商产品的案例，除裕隆与吉利的合作案外，包括太子汽车集团的胜荣汽车与国奇瑞汽车合作，产销奇瑞车
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The MathWorks 近日宣布，东风电动车辆股份有限公司 (DFEV) (其母公司东风汽车公司为国内最早研究电动汽车的企业)使用 The MathWorks 的 Model-Based Design(基于模型的设计)工具，历时 18 个月开发出了一种电池管理系统。这种新型电池管理系统已安装到东风 EQ6110 混合动力电动城市公交客车上。与普通城市公交车相比，这种车辆可以降低 30% 的油耗，同时可减少废气排放。
东风电动汽车公司主任工程师刘晓康博士说：&ldq
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The MathWorks 近日宣布，东风电动车辆股份有限公司 (DFEV) (其母公司东风汽车公司为国内最早研究电动汽车的企业)使用 The MathWorks 的 Model-Based Design(基于模型的设计)工具，历时 18 个月开发出了一种电池管理系统。这种新型电池管理系统已安装到东风 EQ6110 混合动力电动城市公交客车上。与普通城市公交车相比，这种车辆可以降低 30% 的油耗，同时可减少废气排放。
东风电动汽车公司主任工程师刘晓康博士说：“基于模型的设计为我们提
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电动车无疑是本周法兰克福车展(Frankfurt Motor Show)上，最热门的概念车技术。但油电混合车领导者丰田汽车(Toyota)认为，锂离子电池的高成本，将阻碍电动车在未来10年内穿透大众市场。根据彭博新闻的报导，过去3年来，丰田一直秘密测试锂离子电池，作为替代Prius目前使用的镍金属氧电池的可能选择。
Toyota 将开始测试采用插电式锂离子Prius电动车，但旗下多数油电混合车还是会继续使用目前的镍电池。
丰田在测试过程中发现，锂离子电池既安全又可靠，但Prius完全转
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记者从比亚迪汽车获悉，比亚迪电动车电池生产基地在广东惠州建成。此基地将担负起比亚迪电动车核心技术——铁电池的生产任务，对比亚迪电动车的大规模量产具有重要意义，标志着比亚迪朝着构建电动车产业帝国的梦想又迈近了坚实的一步。
据介绍，比亚迪惠州产业园是比亚迪在中国的九大生产基地之一，经营范围涵盖手机零部件、充电电池、汽车零部件三大领域，投资总额近50亿元。一期项目占地约51万平方米，于2006年6月启动建设，2007年10月开始投产运行，现已基本建成。二期项目占地81万平方米，
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风险投资(VC)一直以来是产业投资的领先指标，金融危机在重创实体经济的同时，也让风投行业患上了“伤风”。数据显示，今年上半年美国风投募资额锐减63%，触及6年来新低。而在中国情况也不乐观。最新调研数据显示，今年第二季度中国VC投资案例所涉及金额仅有2.11亿美元，同样创下近年来新低。但让人略感安慰的是，第二季度VC投资案例数量比一季度有所回升，共发生案例36起，环比增长28.6%，这也成为严冬中唯一的一丝暖意。
而在金融危机带来的巨大冲击之下，风投的投资方向也出现了改变，
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基于实时内核的电动车电子差速算法仿真,摘要 设计了一种基于嵌入式实时内核ARTXl66的电动车电子差速算法，介绍了基于Ackermann-Jeantand 转向模型的四轮速度关系、电子差速算法，并用MatIab／Simulink进行了仿真。通过实车试验证明了该算法的可行性。
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为了要在对运输业未来很重要的先进科技中占有一席之地,IBM打算将焦点放在电池上.
据《BusinessWeek》报道,近日,IBM宣布将花多年努力,把可充电电池的效力提升10%.如此研究计划,可以让电动车充一次电就可以跑300-500英哩,从现在的50-100英哩大幅进步.
要达成此一目标,IBM召集了一个协会,它将创造出以锂与氧混合的电池,与传统的消费性电子产品、电动车上搭载的锂离子电池不同.新的电池也将能够透过电栅储电.
此外,IBM也希望能够从亚洲手中,夺回美国电池产业的王座.
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锂离子电池的充、放电机理完全不同于铅酸蓄电池、镉镍蓄电池和镍氢蓄电池。后三种常用蓄电池是通过电极发生电化学反应，变换出其他化合物来储存电能。而锂离子电池则是通过涂布在电极上的活性材料存储和释放锂离子，即通过锂离子在电极活性材料上的“嵌入”和“脱出”，通过所谓“嵌脱现象”来存储电能。
由于近一时期研究机构相继发现了很多种可存储(即嵌入)、释放(即脱出)离子的电极活性材料、固态电解质和聚合物隔膜，再加上人们对这些新发现物质的深入
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电动车介绍
电动车简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。电动车分类电动车按类型分可分为:电动自行车,电动摩托车,电动汽车，电动三轮车，燃油助力两用电动车。
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