- 7月16～18日于北京举行的“第十六届中国电动车辆学术年会暨第二届电动汽车产业发展战略研讨会”上，中国国...
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863计划 动力电池 锂离子 电动汽车
- 英飞凌汽车电子业务部高级副总裁Hans Adlkofer先生表示，英飞凌汽车电子已经成为奇瑞的重要战略合作伙伴，自去年底，双方成立了奇瑞-英飞凌创新中心（联合实验室）后，在汽车电子控制系统研发方面的合作仍在继续深化，同时在变速箱系统、电池管理系统方面已经有了很多成果。
奇瑞公司汽车研究院总工程师廖越峰先生强调说，目前，我国混合动力车数量比较多，但长期看来电动车的市场份额会更大。纯电动车的发展之所以相对迟缓，主要因为它的实施取决于电池技术，如果锂电池在寿命、性能和成本上都能达到要求，那么纯电动汽车
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英飞凌，电动汽车
- 【导读：新兴产业自然具有良好的发展前景和市场潜力，但是要发展好绝非一日之功。发展新兴产业要与本地的竞争要素相结合，如果不结合当地实际情况、条件和优势合理进行规划.】
发展新兴产业要与本地的竞争要素相结合，如果不结合当地实际情况、条件和优势合理进行规划，不仅导致产业雷同和区域性的产业重构，使地区产业发展缺乏主线，而且很容易在短期内形成大量过剩的产能，陷入低水平的价格竞争。
新兴产业自然具有良好的发展前景和市场潜力，但是要发展好绝非一日之功。新兴产业一般都是高科技产业，核心技术有待突破，比如物
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新能源 电动汽车 新材料
- 为了更好地服务中国市场，向中国客户全面展示NEC的创新技术和解决方案，NEC集团于7月9日在北京国家会议中心举办了“2010 NEC创新解决方案展”。
“支持云计算的服务和平台”展区
该展览开始于2008年，目前为止已经成功举办两届。今年展会的主题是“传承‘C&C’底蕴，引领‘云计算’新时代”。在此次展会中，NEC展出了支持云计算的服务与平台、环保节能、信息化提升
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NEC RFID 电动汽车
- 美国麻省理工学院(MIT)的研究人员开发出一种利用正极涂层碳纳米管构建新特性锂离子电容和电池的方法，该技术在含氧化学物质中加入纳米碳管涂层，并与锂元素一起大面积产生电流。
这种电池构造能够存储大约现有锂电池的5倍电量，并且还能提高放电能力，取得最佳性能，今后的电动汽车将有望采用这种大容量，高效率的产品。
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电动汽车 电池
- 在电动汽车上路之前，比加油长得多的充电时间一直为人诟病，而现在JFE公司的充电技术让这不再是难题。现在，我们甚至可以看到电动车驶来的滚滚烟尘。今年年底，多家公司的电动汽车将在美国全面上市，而中国消费者购买电动车也将获得补贴。目前电动汽车最为人 诟病的一点，并不是关于环保电力的争论，而是漫长的充电时间。传统汽车只需要几分钟加油时间就可以跑数百公里，而电动汽车的充电时间往往要以几小时来计 算。
汽车电池的重量让其不能够很快地更换，而人们过去在对电动汽车充电的畅想也往往是在智能电网建成之后：当夜间电力
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- 日本电动汽车俱乐部上周末进行纯电动汽车单次充电最远行程测试。一辆纯电动汽车连续行驶超过 1000公里后才耗尽电力，震动电动汽车市场。
日本 共同社24日报道，在23日完成的测试中，电动汽车俱乐部的17名驾驶员轮流驾驶一辆电动汽车长达27小时，以最高40公里时速行驶1003.18公里。 整个测试过程中汽车电池始终没有充电。
电动汽车俱乐部眼下着手申请吉尼斯世界纪录。
测试中电动汽车使用的电池为日本三洋电机公司生产的锂电池系统。
三洋电机公司在全球充电电池制造业中处于技术领先地位。
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汽车电子 电动汽车
- 今年下半年，美国CODA Automotive电动汽车公司将推出人们期盼已久的电动四座轿车。德尔福公司将为该款汽车提供关键性的动力电子元件、高压电子/电气架构元件以及多功能天线。
本款电动车上采用的10组大功率高压线束及两款电力配电箱由德尔福公司北美和中国的技术人员通力合作开发完成，能够满足电动汽车上路行驶期间在电力和信号分配两方面的需求。德尔福的电池切断开关可以实现手工切断高压系统。把插头从电池组中拔出，即可实现安全断电。
德尔福公司常务董事兼首席技术官安德鲁·布朗(And
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德尔福 电动汽车 电子元件
- 日本电动汽车俱乐部上周末进行纯电动汽车单次充电最远行程测试。一辆纯电动汽车连续行驶超过1000公里后才耗尽电力,震动电动汽车市场。
日本共同社24日报道,在23日完成的测试中,电动汽车俱乐部的17名驾驶员轮流驾驶一辆电动汽车长达27小时,以最高40公里时速行驶1003.18公 里。整个测试过程中汽车电池始终没有充电。
电动汽车俱乐部眼下着手申请吉尼斯世界纪录。
测试中电动汽车使用的电池为日本三洋电机公司生产的锂电池系统。
三洋电机公司在全球充电电池制造业中处于技术领先地位。本月
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电动汽车 锂电池
- 用于电动汽车(EV)和混合动力电动汽车(HEV)的电池技术已经获得了显著进步，不但电池能量密度已稳步提高，而且电池还能可靠地充电和放电数千次。如果设计工程师能有效利用这些技术进步，那么就成本、可靠性和寿命而言，
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混合动力 电动汽车 电池管理 分析
- 超级电容是一种电化学装置，是介于电池和普通电容之间的过渡部件。其充放电过程高度可逆，可进行高效率（0.85...
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电动汽车 超级电容 原理 应用
- 核心提示：麦格纳在北京车展的整车馆展示了米拉电动汽车和Mini概念车。4月23日，麦格纳就电动汽车发展的主要问...
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麦格纳 电动汽车 电池
- ve-DYNA和en-DYNA中的混合动力工具箱应用ve-DYNA（车辆动力学仿真）和en-DYNA（发动机动力学仿真）中的混合...
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混合动力 电动汽车 传动系统 电力系统
- 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置)，综合车辆的...
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新能源 混合动力汽车 电动汽车
电动汽车介绍
电动汽车（Electric Vehicle） 是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。一般采用高效率充电电池，或燃料电池为动力源。电动汽车无需再用内燃机，因此，电动汽车的电动机相当于传统汽车的发动机，蓄电池相当于原来的油箱，由于电能是二次能源，可以来源于风能、水能、热能、太阳能等多种方式。
目录
1 历史沿革
2 结构
3 优点
4 主要 [
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