瑞萨科技公司（Renesas Technology Corp.）宣布，推出适用于下一代汽车导航系统等高性能汽车信息系统的SoC解决方案SuperH™*1系列SH7775。样品交付将于2007年7月从日本开始。
SH7775集成了SuperH系列的顶级SH-4A CPU内核，具有1GIPS的（每秒十亿条指令）以上的高处理性能。该器件是一款高性能SoC（系统级芯片）产品，集成了许多汽车导航系统所需的全面外设功能。其中包括专为地图绘制优化的新开发的图形引擎、用于高水平绘图处理的3D图形引擎
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德国大众宣布开发出了全球首个使用干式离合器的7速DSG。特点是与原来使用湿式离合器的6速DSG相比，提高了效率。通过使用无需冷却的摩擦板，降低了变速及离合器操作所需要的动力，在加大变速比范围的同时，提高了驱动系统的效率。 无需冷却的7速DSG的机油油量方面，相对于原来使用湿式离合器的6速DSG的7L，减少了约75％、仅为1.7L。油压电路分成两部分，一部分与原来的手动变速箱一样，用于润滑和冷却齿轮，另一部分用于向齿轮致动器供油。 7速DSG采用横置布局，长为369mm，重量包括双质
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据theinquirer.net网站报道，美国半导体行业协会称，包括处理器、DRAM内存和NAND闪存在内的主要半导体产品的平均销售价格都下降了。这些芯片平均销售价格的下降速度都高于历史记录的水平，因此抵消了芯片出货量的增长。 据美国半导体行业协会称，微处理器的平均销售价格在过去的一年里一直面临压力。今年1至4月份微处理器的平均销售价格比去年同期下降了2%。而出货量增长了将近10%。 DRAM内存芯片和NAND闪存芯片的情况类似。虽然今年4月份DRAM内存芯片的出货量比
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Ramtron宣布推出FM33x产品系列，这是带高速串行SPI接口的全新内含FRAM处理器外围系列产品。FM33x系列在小型封装中整合了非易失性FRAM，还包含了适用于任何处理器的外围功能。
Ramtron推出的FM33x系列包括两个产品：FM33256 和FM3316，分别是含有256Kb和16Kb FRAM的3V 器件。这两款单芯片解决方案可取代分立式元件，能降低成本、减小电路板空间并支持以处理器为基础系统的常用功能．如仪表和汽车远程信息处理应用。
Ramtron 营销副总裁Mike
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茂达电子(Anpec)日前陆续推出APA2010、APA3002及APA3004等小尺寸、高效率D类音频放大芯片。 APA2010输出功率在电源为5伏特时，4欧姆喇叭为2.4W(THD+N10%)，2.1W(THD+N1%)，外部可调式增益功能，高效噪音抑制能力，并具备短路及过热保护，操作温度范围为-40℃到+85℃。该组件采用小型MSOP-8-P，DFN-8-P或WLCSP-9无铅封装，具有良好散热能力，组件具备1微安的超低待机电流，可操作在2.4V到5.5V的供给电源下。 APA
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北京中科泛华测控技术有限公司（www.pansino.com.cn）将于6月21日与美国国家仪器有限公司（NI中国）联手在长春花园酒店举办“汽车电子测试技术专题研讨会”。作为虚拟仪器技术的创始人和倡导者，NI公司和泛华测控在汽车电子测试领域拥有多年的经验和众多专业产品，并得到客户的认可！我们将在此次研讨会上与广大汽车电子工程师们一同分享功能强大的测控产品、成熟完整的解决方案及尖端核心的测试技术！
全天的会议将围绕“汽车电子测试产品和技术”展开，同时结合国内经典应用案例和专业汽车电子测试产品介绍，
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据估计，现今所有汽车应用创新中85%与电气和/或电子相关。由于机电正逐渐快速的替代传统机械和液压功能，以及消费者对新附加价值的电子功能的要求，一些专家相信，每辆车电子技术价值含量不久可达到平均40%，而十年前人们还认为这不可能。不幸的是，由于电气/电子故障引起的故障率也呈上升趋势，促使OEM和1级供用商采用苛刻的可靠性标准，从而使得许多制造商努力寻求改变这一趋势的新材料和新设计。 热（特别是高湿度和其它不利环境条件也同时存在时）经常导致元器件失效。当温度大范围波动时（汽车应用中最常见情况)，&
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旭科技（AsahiTech）在“人与车科技展2007”（2007年5月23～25日，PACIFICO横滨）上展出了铝制车轮，在轮胎环上安装亥姆霍兹（Helmholtz）共鸣器、以减小轮胎产生的振动及噪音。该产品是与普利司通共同开发的。 在轮胎压到突起的障碍物、阶跃输入(stepinput)进入轮胎时，轮胎以固有振动数发生振动。传到车身上就形成了隆隆的声音。为使亥姆霍兹共鸣器吸收特定频率的声音，空洞的体积、孔的大小设置与轮胎的振动数相符。这样，便使噪音最大可降低8～10dB。
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Jennic日前正式发表他们以自行开发的无线芯片——JN-5139微处理器为基础的模块，已经通过欧洲与美国规范FCC与ETSI的认证。这表示系统厂商在选用Jennic的ZigBee/IEEE802.15.4模块开发产品时，将大大的缩短在测试无线射频方面的时间与金钱，也使得产品可以更快投入生产及上市。 JN-5139模块是以Jennic第二代自行研发生产的JN-5139无线芯片为基础设计，在传输效能及功耗方面作了相当大的改善。主要提供两个模块系列：提供给仿真开发用的内建陶瓷天线版本及S
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ThyssenKrupp Krause有限公司是位于德国Bremen的全球性企业。该公司在整条流水线上使用康耐视的视觉技术来优化产品的质量控制，因此在质量和成本效益方面体现了重要的优势。
作为向汽车行业提供流水线开发和生产的复杂自动化技术的供应商，ThyssenKrupp Krause具备成功的业绩记录。公司需要在其流水线上创造附加值，以此来满足客户的需求并保持在全球的领先优势，因此公司决定使用视觉技术。ThyssenKrupp Krause为什么会选择作为其供应商？
质量第一：一环软弱，全链不强
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韩国三星电子公司日前发布了一款针对3G手机设备的大容量闪存芯片产品，其内部实际封装了多颗闪存芯片，手机上的外部存储卡插槽可能从此成为历史。 据三星称，这个嵌入式4GB多芯片系统被叫做moviMCP，它在一个单元上集成了多个存储功能，消除了对外部扩展槽的需求，因而可以为高度压缩的手机节省更多空间。这个封装包含了16Gb NAND闪存和一个控制器，一个为处理器提供支持的1Gb DRAM芯片和一个支持手机整体运行的2Gb NAND芯片。 为不同类型的NAND
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在旧金山国际机场设立业务柜台的Avis Rent A Car，在近日利用其新的便携式Wi-Fi热点服务把汽车变成一个移动无线热点，从而开始一项生机勃勃的业务。 为汽车租赁公司开发这一系统的Autonet Mobile公司的发言人表示，“我们将于近日在圣何塞也开始推出此项业务。” Avis Connect方案的部署预计在位于加州的奥克兰、洛杉矶和新泽西州的纽渥克的机场等场所部署完后开始进行。 这种产品
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飞思卡尔半导体公司近日正式推出支持低功率无线连接的最新射频产品。MC33696 PLL－调谐UHF收发器和MC33596低压接收器是接入和远程控制设备，旨在帮助开发商简化现有的射频解决方案，向产品中添加无线控制的便利性。
MC33696 和MC33596可以用于远程无匙进入、车库大门控制、射频ID（RFID）产品、告警监控、无线告警与安全系统、家庭自动化和自动读表等。飞思卡尔还可以提供一种免费的参考设计，帮助开发人员在多种应用中评估并展示与上述设备的低功率无线连接。
环境切换功能的增加使M
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ThyssenKrupp Krause有限公司是位于德国Bremen的全球性企业。该公司在整条流水线上使用康耐视的视觉技术来优化产品的质量控制，因此在质量和成本效益方面体现了重要的优势。
作为向汽车行业提供流水线开发和生产的复杂自动化技术的供应商，ThyssenKrupp Krause具备成功的业绩记录。公司需要在其流水线上创造附加值，以此来满足客户的需求并保持在全球的领先优势，因此公司决定使用视觉技术。ThyssenKrupp Krause为什么会选择康耐视作为其供应商？
质量第一：一环软
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