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汽车电子 基础软件 文章 进入汽车电子 基础软件技术社区

飞兆半导体汽车栅极驱动器IC提高混合动力和电动汽车应用的效率和可靠性

  • 汽车应用工程师面临提供具有更高效率、更大驱动电流和更强抗噪能力的逆变器的设计挑战,尤其是在混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)领域。为了帮助设计人员应对这些挑战,全球领先的高性能功率和便携产品供应商飞兆半导体公司(Fairchild Semiconductor)开发出大电流高侧栅极驱动器IC产品FAN7171和大电流高侧与低侧栅极驱动器IC产品FAN7190。 FAN7171和FAN7190是飞兆半导体汽车高压IC(HVIC)栅极驱动器系列的成员,适合电动与混合动力DC-DC电源和功率逆变器、柴油和
  • 关键字: 汽车电子  栅极驱动器  新能源汽车  功率逆变器  

媒体研究院——弯道扭力智能分配系统

功能安全与新能源汽车正在前行

英菲尼迪电动车LE发展路线及性能初探

富士通展示新能源汽车一揽子解决方案

来自硅谷的发动机新概念

汽车电子新技术综述

  • 汽车的电子化、智能化、网络化是现代汽车发展的重要标志,随着消费者对汽车功能和性能要求的日益提高,汽车正在逐渐由机械系统向电子系统转换,目前全球汽车电子产业面临着高速增长的机遇。在国外,电子系统已占到一
  • 关键字: 汽车电子  新技术    

安森美半导体全面发力汽车电子市场

  • 2012年慕尼黑电子展上,安森美半导体展出了全面的车身以及动力系统解决方案,包括汽车空调方案、车载娱乐方案、汽车照明方案、车载网络方案、汽车发动机管理系统方案及热门的汽车LED照明方案等。
  • 关键字: 安森美  汽车电子  

汽车与电子化 飞跃进步的车载锂离子电池,独立厂商的存在感大增(下)

飞跃进步的车载锂离子电池,独立厂商的存在感大增(上)

基于车载视觉的行人检测与跟踪方法

常见汽车电子手刹系统解析

  • 现代汽车对于机械控制电子化的运用已经越来越广泛,从基本电子方向助力到复杂主动转向比例控制这些以往都是采用液压以及机械控制为主的部分,也逐渐向电子化控制靠拢,驾驶者能通过直接机械连接来自主控制的部分已经
  • 关键字: 汽车电子  系统    

汽车电子制动技术的未来发展

  • 吉林工业大学汽车工程学士学位及上海大学获得机电一体化硕士学位。2000年加入大陆集团旗下的合资公司—上海汽车制动系统(SABS)。2005年被任命为SABS研发中心总监,全面负责液压制动系统/电子制动系统/助力器和制
  • 关键字: 汽车电子  发展  制动    

汽车电子中的一些名词解释

  • 车身稳定控制ESP:Electronic Stablity ProgramESP系统通常是支援ABS及ASR(驱动防滑系统,又称牵引力控制系统)的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、ASR发出纠偏指令,来帮助车辆
  • 关键字: 汽车电子    

2012年中国汽车半导体市场预计增长14%

  •   据IHS iSuppli公司的中国研究服务,随着中国汽车买家变得更加成熟,他们日益要求汽车更加安全、更加省油和提供更多的驾驶乐趣,这将促使2012年中国汽车半导体销售额强劲增长14%。   2012年中国汽车半导体消费额将从2010年的36亿美元增加到42亿美元。到2016年,将增长到62亿美元,如图6所示。   在几个关键因素的推动下,中国汽车半导体消费2016年以前的复合年度增长率将达11%。   首先,消费者越来越重视安全性、燃油效率和可靠性,而这些方面均需要使用半导体来监测和控制系统。其
  • 关键字: 半导体  汽车电子  
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