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氮化镓(gan)器件 文章 最新资讯

凭借快充出圈的氮化镓,为什么这么火?

  • 氮化镓快充火爆的背后,除了受消费者需求影响,是否还有其他原因?为什么快充会率先用到氮化镓呢?
  • 关键字: 氮化镓  快充  GaN  

拆解报告:华科生65W 2C1A氮化镓快充充电器HPA-09N

  •   近日充电头网又拿到了华科生一款65W 2C1A氮化镓快充充电器HPA-09N,和此前拆解过的型号为HPA-04N的65W氮化镓快充相比,虽然都是配备折叠插脚以及2C1A三个热门输出接口,但采用了截然不同的长条柱状造型设计,给与消费者更多的选择机会。下面我们就对华科生这款氮化镓快充进行详细拆解,看看用料做工如何。  值得一提的是,此前充电头网还拆解过华科生迷你22.5W SCP快充和迷你33W快充两款产品,大家可以点击链接进行查阅。一、华科生65W氮化镓快充外观  华科生65W氮化镓充电器采用长条柱状造
  • 关键字: 华科生  氮化镓  快充  充电器    

拆解报告:ZMI紫米65W 1A1C氮化镓快充充电器HA729

  •   早在之前的2021上海果粉嘉年华活动上,充电头网发现ZMI紫米展出了一款未上市的产品,拥有65W大功率输出,双输出接口,修长的外观设计,它就是紫米65W 1A1C氮化镓充电器HA729。  在一年一度的618购物狂欢节期间,紫米这款充电器上架ZMI京东自营官方旗舰店,定价为149元。产品主打便携以及双口快充,最大输出功率分别是18W和65W,还支持米系11V5A私有快充,满足市面主流的手机、平板、笔记本、蓝牙耳机、智能穿戴设备使用。下面充电头网就对紫米这款新品氮化镓快充进行详细拆解,看看具体用料做工如
  • 关键字: 紫米  氮化镓  快充  

拆解报告:ANKER安克30W氮化镓超能充A2665

  •   为大家带来30W氮化镓超能充国行版本的拆解,一起来看看具体用料。一、安克30W氮化镓超能充外观  30W超能充设计语言延续了该系列的产品风格,银灰色外观加上小巧机身,看上去很有特点。  不同的是输入端采用固定式国标插脚。  输入端外壳上标注有充电器参数  型号:A2665  输入:200-240V~50/60HZ 0.5A  输出:5V3A、9V3A、15V2A、20V1.5A(30W Max)  PPS:3.3-11V3A(30W Max)  3.3-16V2A(30W Max)  安克创新科技股份
  • 关键字: 充电头  安克  氮化镓    

德州仪器宣布与中车株洲所签署升级联合设计实验室合作备忘录

  • 德州仪器(TI)今日宣布与中国领先的轨道交通设备制造商中车株洲电力机车研究所有限公司(后简称“株洲所”)签署谅解备忘录,升级共同运营的联合设计实验室,实现更广泛、更深层次的合作。此次合作旨在帮助中车株洲所运用TI广泛的模拟和嵌入式处理产品和技术,加速包括轨道交通,电动汽车等方面的应用设计以助力中国新基建关键领域建设。合作还将拓展至太阳能和风能等可再生能源方面的应用,以响应中国在2060年实现碳中和的宏伟目标。德州仪器(TI)与中车株洲电力机车研究所合作备忘录签约仪式“新基建将推动中国城际轨道交通系统的快速
  • 关键字: 德州仪器  GaN  

Nexperia第二代650 V氮化镓场效应管使80 PLUS®钛金级电源可在2 kW或更高功率下运行

  • 基础半导体器件领域的专家Nexperia今天宣布其第二代650 V功率GaN FET器件系列开始批量供货。与之前的技术和竞争对手器件相比,新款器件具有显著的性能优势。全新的功率GaN FET具有低至35mΩ(典型值)的RDS(on)性能,适用于2 kW至10 kW的单相AC/DC和DC/DC工业开关模式电源(SMPS),特别是必须满足80 PLUS®钛金级效率认证的服务器电源和高效率要求的电信电源。该器件也非常适合相同功率范围内的太阳能逆变器和伺服驱动器。 全新650V H2功率GaN FET采用TO-2
  • 关键字: Nexperia  MOSFET  GaN  

拆解报告:KOSUN科讯15W磁吸无线充电器

  •   深圳市科讯实业有限公司创建于1992年,是集研发、生产、销售于一体的高新技术企业。面对大火的氮化镓快充和20W迷你充市场,科讯先后推出了65W 1A1C氮化镓快充充电器和迷你20W PD快充充电器供客户选择。  而iPhone 12除了引爆20W快充市场外,在无线充电方面的影响同样非常大。因此科讯近期还推出了一款15W磁吸无线充电器,该产品自带长约1米的USB-C输入线缆,充电板尺寸也和苹果MagSafe磁吸无线充的一样,可牢牢吸附iPhone 12手机,因此可以获得和苹果磁吸无线充差不多的使用体验。
  • 关键字: 科讯  无线充电器  氮化镓    

砥砺前行,推进半导体产业的“芯”潮

  • 南方科技大学深港微电子学院拥有未来通信集成电路教育部工程研究中心以及深圳市第三代半导体器件重点实验室,围绕中国半导体产业链,培养工程专业人才,搭建跨国跨区域的校企合作与人才教育平台,建立以工程创新能力为核心指标的多元化机制,致力于对大湾区乃至全国的集成电路产业发展提供强有力的支撑作用。其科研成果、产业推广和人才培养成绩斐然,在国产芯片发展浪潮中引人瞩目。
  • 关键字: 集成电路  微电子  氮化镓器件  宽禁带  IC  GaN  202103  

Nexperia与联合汽车电子有限公司就氮化镓领域达成深度合作

  • 基础半导体器件领域的专家Nexperia宣布与国内汽车行业主要供应商联合汽车电子有限公司(简称UAES)在功率半导体氮化镓(GaN)领域展开深度合作,旨在满足未来对新能源汽车电源系统不断提升的技术需求,共同致力于推动GaN工艺技术在中国汽车市场的研发和应用。 随着汽车电气化、5G通信、工业4.0市场的不断增长,基于GaN的主流设计正渐入佳境,势必推动2021年及未来功率半导体的需求增长。Nexperia GaN FET产品已与UAES在电动汽车的车载充电器、高压DC-DC直流转换器等项目中开展研发合作。N
  • 关键字: Nexperia  联合汽车电子  氮化镓  

苹果明年恐推氮化镓快充,USB充电头恐将不复存在

  • 台积电为何会破天荒的将制程外包给一家LED厂?原来背后原因是明年将掀起的“氮化镓快充”热潮。现在正热卖中的iPhone 12,果粉打开包装盒会发现,不但没有耳机,连昵称为“豆腐头”的USB充电器也一并消失了。苹果宣称是因为环保因素,对手三星一度在官方脸书嘲笑此说法。但不久前,一份外泄的三星资料透露,三星也将跟进,预计明年1月上市的最新款Galaxy手机也不附充电器。也就是说,光是明年,可能将有至少上亿颗免费充电器从全球市场消失。因此掀起的蝴蝶效应是,由昂贵且稀有的半导体材料制成的充电器将会加速普及。“苹果
  • 关键字: 氮化镓  快充  苹果  

拆解报告:Smartisan坚果65W氮化镓快充充电器DP65C

  •   Smartisan坚果旗下首款氮化镓充电器设计上独树一帜,采用白绿配色机身壳,不走寻常路。此外充电器支持PD3.0和PPS快充协议,实测可为iPhone 12满速充电,紧抓时下热点。  今天充电头网就为大家分享Smartisan 65W氮化镓快充充电器的拆解,一起来看看其内部设计做工如何。  一、Smartisan 65W氮化镓快充充电器外观  包装一如既往采用透明塑料盒加红色纸盒底托设计,包装上可以看到logo、产品名称以及三大特性信息。  背面塞入一张白色卡片,印有充电器参数信息。  纸盒底部印有
  • 关键字: 坚果  氮化镓  充电器    

氮化镓快充研发重大突破!三大核心芯片实现全国产

  • 近日从供应链获悉,国产氮化镓快充研发取得重大突破,三大核心芯片实现自主可控,性能达到国际先进水准。一、氮化镓快充市场规模氮化镓(gallium nitride,GaN)是下一代半导体材料,其运行速度比旧式传统硅(Si)技术加快了二十倍,并且能够实现高出三倍的功率,用于尖端快速充电器产品时,可以实现远远超过现有产品的性能,在尺寸相同的情况下,输出功率提高了三倍。也正是得益于这些性能优势,氮化镓在消费类快充电源市场中有着广泛的应用。充电头网统计数据显示,目前已有数十家主流电源厂商开辟了氮化镓快充产品线,推出的
  • 关键字: 氮化镓  快充  

VisIC 推出新的 8毫欧姆氮化镓开关管 用于电动汽车逆变器

  • 基于 D3GaN 技术的低导通电阻功率GaN 开关,用于 EV 市场专为 EV 逆变器应用设计的新解决方案VisIC Technologies Ltd公司,汽车高压应用氮化镓(GaN)器件的全球领导者,自豪地宣布其新的低导通电阻产品发布。针对电动汽车逆变器应用,此款产品将有助于提高电机控制器效率,降低整机制造成本。新的8毫欧姆产品是支持客户和改进电源转换系统的持续努力中的又一步骤。  8毫欧姆 D3GaN 功率开关管“与VisIC上一代产品相
  • 关键字: VisIC  氮化镓  电动汽车逆变器  

TI为何把首款GaN FET定位于汽车和工业应用

  • GaN(氮化镓)作为新一代半导体材料,正有越来越广泛的应用。近日,德州仪器(TI)宣布其首款带集成驱动器、内部保护和有源电源管理的GaN FET,分别面向车用充电器和工业电源,可以实现2倍的功率密度和高达99%的效率。TI如何看待GaN在汽车和工业方面的机会?此次GaN FET的突破性技术是什么?为此,电子产品世界记者线上采访了TI高压电源应用产品业务部GaN功率器件产品线经理Steve Tom。TI高压电源应用产品业务部GaN功率器件产品线经理Steve Tom1   GaN在电源领
  • 关键字: GaN  FET  SiC  

在轻度混合动力汽车中利用GaN实现双电池管理

  • John Grabowski:安森美半导体电源方案部门的首席应用和市场工程师,部门位于美国密歇根州安阿伯市。John Grabowski于2007年加入安森美半导体,此前他曾在福特汽车公司研究实验室工作30年。他一直从事电路和软件设计,应用于电气、混合动力汽车和汽车动力总成系统。最近,他的团队积极推动将高功率半导体应用于汽车电子化。引言为应对气候变化,汽车减排降油耗势在必行。如今,许多国家/地区的法律强制要求汽车制造商做出这些改变。为实现这一目标,其中一种方式就是采用混合动力,即在汽油或柴油车辆的传动链中
  • 关键字: GaN  48V  
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氮化镓(gan)器件介绍

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