通常情况下，蜘蛛侠在寻找可攀附的建筑物时，可扩展性是考量的重要因素。虽然供电设计并非典型的超级英雄配备，但设计的可扩展性往往与满足设计的需求同样重要。而要达到设计灵活，最有效途径莫过于选择可扩展性的系列装置。所谓可扩展性的系列装置，意指各装置的引脚对引脚兼容，且系列中每项装置接脚相同，如图一所示，换言之，若您需要将额定电流10A的器件更换为额定电流为20A 的器件，只需移除 10A 装置，再装上 20A 装置，不需重组或大幅更动电路板配置；亦可继续运用同系列装置的各项特性，如外部零组件
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PG IC 转化器
恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)近日宣布推出新产品MIFARE DESFire EV3 IC,提供新一代高性能、高级安全功能和无缝集成移动服务,引领面向智慧城市服务的安全和连接新时代。恩智浦业已成熟的非接触式MIFARE DESFire产品组合迎来第三次演变,最新IC向后兼容,提供增强的性能、更长的工作距离和更快的传输速度。新IC结合出色的安全性能,更快速、更安全地传输数据,真正实现了非接触式操作,例如,停车支付、办公室或校园门禁以及其他基础城市服务,都不需要接触。过去25年
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IC SUN
1. 前言汽车技术正在经历重大变革。比如,电子元器件成就了自动驾驶技术所需的安全功能和感应功能,这是众所周知的事实。以前照灯和尾灯为代表的汽车外灯,也由传统的灯泡型外灯发展为LED(Light Emitting Diode,发光二极管)灯,光源技术正在取得长足进展。近年来,不仅让LED发挥照明的功用,通过控制LED灯光来提高安全性的产品也在日益普及。此外,两轮机动车的技术和产品更新也是日新月异,并且与汽车一样对品质的要求非常高。在这种背景下,ROHM正在开发车载领域用的小型高可靠性LED以及控制LED灯亮
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LED IC
东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）近日宣布，面向车载信息娱乐（IVI）系统推出两款新型桥接IC-“TC9594XBG”和“TC9595XBG”，它们将进一步壮大东芝显示器桥接IC的产品阵容，并将于本月开始出货。由于车载IVI系统的日益复杂化，所集成的显示器数量不断增多，显示器面板的选择也越来越多，已经超出了被广泛使用的LVDS显示器的选择范围。然而，这种状况也给当前系统带来了挑战，因为它们无法为新型显示器面板接口（包括DSISM和eDP）提供支持。使用桥接IC便是上述问题的应对之策。通过为消费类应
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IVI IC
富士通电子元器件（上海）有限公司近日宣布，推出型号为MB85RS2MTY的SPI 2Mbit FRAM 注1 。此款容量最高的FRAM产品能在高达摄氏125度的高温下正常运作，其评测样品（evaluation sample）现已开始供应。 此款FRAM非易失性内存在运作温度范围内能保证10兆次读 / 写次数，并支持实时记录像驾驶数据或定位数据等，这类需要持续且频繁的数据记录。由于该内存属于非易失性，并且具有高速写入特点，即使遇到突然断电的状况，写入的数据也能完整保留不会遗失。
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IC FRAM EEPROM SPI
开发楼宇自动化产品时，能效是其中非常重要的设计考量因素之一。使用单节纽扣电池供电时，有些新型无线智能传感器可以工作五年以上，有些传感器甚至能够持续 10 年或更长时间。在本白皮书中，我将讨论楼宇自动化在能效方面的各种进展。简介我们首先了解一下纳瓦级集成电路 (IC) 如何增强功能和降低功耗，以及近期的各种进展如何实现低功耗和长工作寿命。纳瓦级器件的平均电流消耗可以纳安 (nA)（1 安培的十亿分之一）为单位来测量。远程无线智能楼宇传感器中使用的标准 CR2032 纽扣电池在10 年内可提供大约 2,100
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IC HVAC BOE MCU
Cirrus Logic 近日宣布推出先进的触觉和传感集成电路产品系列，旨在利用其在低功耗、低延迟混合信号处理方面的技术优势，全面提升消费类设备的用户体验。Cirrus Logic的触觉产品和先进的触觉反馈技术可减少设备的机械控制，设计更时尚、产品更耐用，从而带来全新的响应式和沉浸式用户体验。 作为智能手机触觉技术的领导者，Cirrus Logic现进一步扩展其在触觉和传感领域的专长，为车载、增强和虚拟现实、游戏、个人计算机和可穿戴设备应用提供沉浸式的触觉体验。全新Cirrus Logic CS
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LRA VCM IC
继分别推出≤5W和5-60W 小功率AC/DC电源控制芯片后，为满足客户更广的应用范围及更低的价格需求，金升阳推出超低静态功耗、内置高压MOS且性价比更高的新产品—SCM1733ASA。一、芯片介绍SCM1733ASA 是应用于中小功率AC/DC反激式开关电源的高性能电流模式PWM控制器，内置高压功率MOS，最大输出功率达20W，待机功耗＜75mW，具有极低的启动电流和工作电流，可在实现低的损耗的同时保证可靠启动。芯片满载工作时，PWM开关频率固定；降低负载后，进入绿色模式，开关频率降低；在空载和轻载时，
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EMI PWM MOS
意法半导体新推出的 EVL150W-HVSL LED驱动器评估板和参考设计将确保LED灯具拥有优异的性能，节省物料清单(BOM)成本，加快LED路灯和其它中高功率照明应用的研发。作为一款150W、1A市电输入驱动器，EVL150W-HVSL可实现高达91％的满载能效，能够最大程度地节省路灯运营企业的用电成本。电磁干扰(EMI)在EN55022电磁兼容标准规定范围内，在230V AC、30%至100％负载范围内，输入电流总谐波失真(THD) 小于10％，符合欧洲EN61000-3-2
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THD LCC BOM EMI PFC
东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，推出型号为“TPD4162F”的高压智能功率器件（IPD）。该器件采用小型表面贴装封装，设计用于空调、空气净化器和泵等产品中的电机驱动。并计划于今日开始出货。TPD4162F采用新工艺制造，与东芝当前的IPD产品TPD4152F相比可降低功率损耗约10%[1]。这有助于为集成该器件的设备降低总体功率损耗。TPD4162F具有各种控制电路[2]、输出级安装了IGBT和FRD。其支持从霍尔传感器或者霍尔IC直接驱动带方波输入信号的无刷直流电机，无需PWM控制
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IPD IGBT IC
Mentor, a Siemens business 近日宣布，旗下系列IC设计工具获得了台积电(TSMC)业界领先的 N5 和 N6 制程技术认证。此外，Mentor 与 TSMC 的合作现已扩展到先进封装技术领域， Mentor Calibre™ 平台的 3DSTACK 封装技术将进一步支持 TSMC 的先进封装平台。TSMC 的 N5 和 N6 制程技术能够帮助众多全球领先的 IC 设计公司提高处理器的性能、缩小尺寸并降低功耗，从而更好地应对汽车、物联网、高性能计算、5G 移动/基础设施、AI等领域
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TSMC IC AFS RF
朱 亮 1 ，徐丹丹 2 ，武敬飞 3（1.中电科仪器仪表(安徽)有限公司，安徽蚌埠 2330102.电子信息测试技术安徽省重点实验室，安徽蚌埠 2330103.中国电子科技集团公司第四十一研究所，安徽蚌埠 233010） 摘 要：介绍了宽带无线通信技术产业化要求，通过仿真带通滤波器、低通滤波器，并结合放大器、射频开关设计了一种开关滤波器，满足全制式宽带通信信号的滤波要求，并经过印制板加工及测试，实验结果满足设计指标。 关键词：无线通信；滤波器；射频开关；宽带放大器； 0 引言 随着新一代宽带
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202006 无线通信 滤波器 射频开关 宽带放大器
Wolfgang Frank （英飞凌） 摘 要：电力电子系统（如马达）中的开关损耗降低受到电磁干扰（EMI）或开关电压斜率等参数的限制。通常是通过选择有效的功率晶体管栅极电阻来解决这一问题。但这在运行中是无法自主进行调整的。 本文将介绍一种通过并联常规栅极驱动芯片来攻克这一难题的简单方法。文中还介绍了与开通能耗改进有关的表征数据的评估。 关键词：马达；开关损耗；EMI；开关电压斜率；栅极驱动 0 引言 连接MOS栅极功率晶体管的栅极电阻选型，一般有2个优化目标。首先，应通过选择电阻值较小的
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202006 马达 开关损耗 EMI 开关电压斜率 栅极驱动
Diodes 公司近日宣布推出业界首创车用 10Gbps USB-C® DisplayPort™ 替代 (DP-Alt) 模式线性 ReDriver™ IC，符合 AEC-Q100 Grade 3 等级。DP-Alt 模式允许 DisplayPort 讯号透过 USB Type-C® 接头传输。 PI3DPX1207Q 支持 8.1Gbps DP1.4 及 10Gbps USB 3.2 规格，可提供具备通透特性且与通讯协议无关的 ReDriver 能力，适合各种汽车产品应用，包括信息娱乐系统与仪
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ADP IC
特点：● 实时检测输入电压，可精确设置继电器动作电压● 可在 2.5:1 的宽输入电压范围工作● 吸合电流与吸持电流可分别设置，继电器线圈设计更简单● 自带模拟抖频，轻松解决 EMI 问题● 工作电压范围 7~40V，满足绝大部分继电器应用要求● 具有快速关断功能，减少继电器关断延时● 从输入取电，节省辅助电源封装：应用范围：●
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GND EMI 继电器 控制器
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