- 43岁的无锡尚德董事长施正荣，以22亿美元位列2006年美国《福布斯》全球富豪榜第350位，成为中国大陆首富;32岁江西赛维董事长彭小峰，第二年以400亿元身价，荣登中国最年轻的富豪。
造富时代，跻身能源富豪榜的富豪不断攀升：金风科技掌门人武钢、中电光伏的掌门人张凤鸣、古杉集团董事长俞建秋、天合光能集团董事长高纪凡、 CSI-阿特斯董事长瞿晓铧……
中国在新能源财富的刺激下，各路投资者纷纷挤进这场带有“革命”意味的财富游戏。
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- 5月30日，上海市经济信息化委印发的《上海推进新能源高新技术产业化行动方案(2009-2012年)》明确指出，上海将先行聚焦启动核电、风电、IGCC、新能源汽车、太阳能等高新技术产业化发展重点，推动新能源产业成为支撑上海新一轮发展的重要“绿色”引擎。
在《行动方案》中提出，上海新能源汽车产业的发展将以油电混合动力汽车和高性能纯电动汽车为主攻方向，以电池、电机、电控等关键零部件为突破口，同步支持燃料电池汽车降低成本、提高性能。根据《行动方案》，到2012年，混合动力汽车弱混
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- 据上海证券报报道，继十大产业振兴规划之后，新能源发展规划已成为业内最为关注的国家级战略蓝图之一。在昨天举行的国新办新闻发布会上，国家能源局有关负责人对新能源规划的制定情况作了全面介绍和解读，并称规划将适时出台。这也是政府高层首次就新能源规划公开表态，暗示着这一规划的出台可能为时不远。
成熟讨论稿已形成
“国家能源局正在组织研究拟定新能源的发展规划。”国家能源局副局长刘琦说，“我们在4月2日正式启动这项工作，在近两个月时间内广泛听取了部门、地方、企业和专家
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- 5月21日讯国家财政部公告显示，5月21日,财政部在北京召开全国财政新能源与节能减排工作会议,对支持新能源发展和节能减排进行了深入研究和具体部署。财政部副部长张少春出席会议并讲话。
张少春指出,发展新能源和节能环保产业,是抢占未来产业发展制高点、提高国际竞争力的重大举措,是扩内需稳外需、培育新的经济增长点的有效手段,是转变经济发展方式、促进可持续发展的有效途径。近年来,各级财政部门认真贯彻落实党中央、国务院关于扩大内需、节能减排和发展新能源的决策部署,按照“夯实基础、明确责任、创新机
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- 5月12日，国家能源局新能源和可再生能源司新能源处处长梁志鹏在“再生能源金融论坛”上向记者确认，新能源发展规划的初稿已经制定完毕，并完成了向各地发改委以及相关企业征求意见的工作，目前交予各部委征求意见。在完成各项程序，并进行最后的修改之后，择机出台。
中国资源综合利用协会可再生能源专业委员会秘书长李俊峰透露，本次新能源振兴规划与此前的多项产业规划一样，主要的内容是2009-2011年三年内新能源产业发展的任务，“新能源振兴规划最大的特点在于内容非常具体，三年内
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- 锂电产业属于新能源、新材料的新兴产业，世界各国都很重视，尤其是动力锂电池更备受关注。按照锂电生产及其运用的地位划分，锂电产业链组成大致可划分为以下四个部分。
(一)上游产业——资源的稀缺性
锂电上游产业主要是天然矿产资源，包括钴、镍、锰、磷、铁、锂及各种化合物，其中尤以钴和锂用量最大，但它们在自然界中储量有限，属于稀缺资源。
(二)中游产业的材料环节——研发新品种的核心
锂电产业链第二环节属于锂电产业中最核心环节，决定了锂电技术进
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- 新能源规划推出在即，一系列亟待解决问题也摆在决策者面前。风能太阳能核能电动力汽车，作为新能源的分支行业，那个都有自己的政策需求。
针对太阳能发电价格补贴问题，中国可再生能源学会理事长石定寰向网易财经透露，“一度电一块钱的补贴显然不够”。石定寰是中国新能源规划方案制定的参与者之一。他认为太阳能发电成本现在仍然高于传统能源发电，而要真正实现太阳能发电和电网并网，最重要的是要给予一定的价格补贴，他认为这也是新能源规划的应有之义。
石向网易财经透露这些问题已经汇总上报，争取
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- 以“科技·艺术·新境界”为主题的第13届上海国际汽车工业展览会于4月22日-28日在上海新国际博览中心举办。此次车展吸引了25个国家约1500家企业参展，全球首发车型达13款，远远超过历届。国内外车企展示的改款车和全新车型达到130款左右，它们绝大部分将在未来一年内上市，已接近2003年车市井喷时的年投放数量。
国内外汽车巨头的大动作越来越多地表明汽车业巨头把中国看做未来市场的“重心”，中国已经成为国际金融危机下汽车企业
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- 据太阳能贸易集团的资料显示，美国太阳能企业在2008年发展迅速，但不景气的经济使一些人打消了安装太阳能产品的念头
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- 我国多晶硅材料产业近年发展迅速，无论技术还是生产规模都取得长足进步。全球金融危机在给行业带来威胁的同时，也给业内企业创造了调整的机会。
多晶硅是新能源产业及信息产业的基础原材料，此前，只有美国、日本、德国拥有先进的产业化技术，长期实行技术封锁和市场垄断。近年来，我国多晶硅材料产业也实现了快速发展。
国家政策扶持材料产业
世界光伏产业在严峻的能源形势和生态环境压力下、在技术进步和法规政策的强力推动下，自本世纪开始，进入快速发展时期。最近10年，太阳能电池的年平均增长率为41.3%，最近
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- 在全球资源争夺激烈的今天，新能源无疑是各路资本所追逐的宠儿。而作为新能源的代表，光伏产业更是备受青睐。
如今，全球经济的整体下滑以及愈演愈烈的金融风暴，光伏产业能否独善其身？在成为全球光伏生产大国的中国，光伏产业能否依旧风光？《每日经济新闻》调查发现，金融风暴下的光伏产业，也许将演绎又一出新的故事。
现状
政府推动民营资本扎堆光伏
与上海电气选择渐次退出光伏产业形成鲜明对比的是，更多的资本扎堆涌向这个火一样发烫的新能源产业。也许是无锡尚德在2005年成为中国内地
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- 中国电子商会副会长王殿甫在日前举行的江苏南通港口经济洽谈会上表示，数字革命时代迎来６大朝阳产业：基础创新与原理创新、软件产业、新能源产业、节能降耗产业、基础材料和新型元器件、电子制造专用设备。
王殿甫在论坛上说，基础创新、原理创新仍将是经济发展的强大动力，通过基础创新，原理创新，将颠覆产业结构和产品结构。中国产业要想不亦步亦趋地跟着发达国家走，必须进行产业的基础创新、原理创新，大力发展基础产业。
当电子信息产品以越来越广阔的应用空间和越来越大的规模发展时，也推动着软件产业的飞速发展
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- 据中国电子元件协会近日最新市场报告显示，全球汽车电子市场将持续健康增长，未来5年内，全球汽车电子市场年平均增长率预计将达到9％。今年市场销售额预计将达到1145亿美元，到2013年市场规模预计将达到1737亿美元。
该报告在对未来汽车电子市场的预测中认为，汽车消费电子类产品所占市场份额将从2007年的27.8％下降到2013年的21％，车身电子及安全系统所占市场份额预计将上升。车身电子系统目前市场份额已超过15％，预计将保持7％的年复合增长率。
据悉，去年驾驶辅助系统的市场销售收入为134
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- 印度南部科技重镇清奈的两名医师，合作研发出一种装置在较高鞋跟里的发电器，借着走路的震动和压力，产生微弱的电...
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- 发展电力电子产业的首要意义在于节约电能，因此，高效率是我们对电力电子器件的基本要求。新型电力电子器件IGBT(绝缘栅双极型功率管)已在工业控制、消费电子、汽车电子等多个领域充当了节能的“急先锋”，而在新能源领域，电力电子器件也是不可或缺的元素。
电力电子器件在其发展的初期(上世纪60年代-80年代)主要应用于工业和电力系统。而近20年来，随着4C产业(通信、计算机、消费电子、汽车)的蓬勃发展，电力电子器件的应用范围有了大幅度的扩展，其技术已成为航空、航天、火车、汽车、通信
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新能源介绍
为了环保和节约能源，现在全球不少地方已开始提倡采用新能源动力车作为交通工具，但新能源动力车需要配套的充电设施，仅在中国普及新能源动力车就需耗资几百亿人民币用于电网电源、停车场、充电设施或者居民的电表系统改造，均摊给社会会造成很大负担，导致新能源动力车推广困难。
针对这种情况，我发明了“新能源动力车充电方法及其充电设备”（已申请中国专利）。
该发明优点是新能源动力车可用电网直接充电，也可脱开电网 [
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