- LG电子11日宣布，将Intelligence研究所分成人工智能研究所和机器人先行研究所。
人工智能研究所将致力于把人工智能技术嫁接到消费者产品使用信息、天气等数据中，负责智能家电、移动手机、电视机、汽车电子零部件等LG电子的所有业务中。机器人先行研究所将加速开发机场服务机器人等智能型机器人技术。
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LG 人工智能
- 日本研究人员已经成功借助人工智能破译了人类的思维和想象，从而在理解人类思想及其背后的大脑机制领域获得了重大突破。
据阿根廷21世纪趋势网站6月6日报道，破解人类思维的内容是科学界长久以来的愿望。事实上，此前的种种研究也已经实现了破译人类所见、回忆、想象和梦境的内容。
例如另一个日本科学家团队早在2008年就成功地在电脑屏幕上直接重现了从人类大脑活动中获取的图像。
但包括这一研究在内的其他以往研究都遭遇了难以逾越的障碍，因为每个个体的大脑内容都具有其独特性，因此思维模式的目录创建很难实
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人工智能 神经网络
- “今年3月初3GPP正式通过了5G加速的提案”已经不是新鲜事，但鲜为人知的是，在通信行业，领头企业需要提前8-10年布局投入下一代最新技术研发，因而没有谁比这些通信企业对5G加速的消息更感到兴奋。这其中就包括高通。
2017中国国际大数据产业博览会(数博会)期间，高通第三次成为座上宾，并在数博会展示了5G、移动连接体验以及物联网领域的最新技术，高通公司总裁德里克·阿博利(Derek Aberle)也不下十次来到中国贵州。面对CNET的专访，德里克&middo
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- 无论是包括大众，福特和宝马在内汽车制造商还是高通，百度和英伟达等科技业巨头都以相对高调的姿态进入这一市场。从目前来看，智能驾驶主要包括无人行驶、语音识别、智能互联和无线充电等技术模块。
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人工智能 无人驾驶
- 智能轮椅作为医疗护理领域的服务机器人，其应用大量使用了移动机器人技术。在智能轮椅的研究中涉及到的关键技术有导航系统、控制和能源系统、人机接口，但由于整个轮椅系统以人为中心，所以在研究中要解决的核心.
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导航系统 人工智能 智能轮椅
- 由于汽车市场的激烈竞争和非汽车行业企业的参与，为面向未来和提高竞争力，日本主要汽车企业宣布将增加本年度(2017年4月-2018年3月)的研发费用，以加快对尖端技术研发的先期投资。汽车产业受到自动驾驶和互联汽车等创新技术的影响，将发生巨大变化。
以美国谷歌为主的非汽车企业和电动汽车企业特斯拉等异军突起，加快了行业的变化。日本企业担心未来这些企业将获得控制权，迅速夺走既有市场。日本各企业增加研发投资的背景在于利用自动驾驶和互联汽车等先进技术的未来业界结构将发生改变。日产汽车本年度的研发费用除用于领
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人工智能 自动驾驶
- 由于人工智能(AI)将对商业策略及人力雇用带来冲击，首席信息官(CIO)须扮演好重要角色，带领企业做好准备。Gartner预计，到2022年，智能机器与机器人可能会取代医药、法律及IT领域里经过严格训练的专业人士。根据Gartner统计，从2010年到2015年，企业在人工智能领域的投资增长了近七倍;而在2021年之前，企业从行业解决方案中获取的30%利润将来自于人工智能技术。 随着人工智能与机器学习不断发挥经济效益，许多现在由专业人士担任的工作将变成人工智能可解决的低成本工作。人工智能对各个行业所
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人工智能
- 人工智能(AI)通过预测消费者的行为、提高真实世界体验并完成特定的任务来丰富消费者的生活，而用户不用费吹灰之力。Strategy Analytics用户体验战略(UXS)服务近期发布的研究报告《UXS技术规划报告：人工智能》通过研究未来AI用户的需求、行为和期望发现，有效的机器学习对把用户参与降到最低，并创造完美AI体验至关重要。 消费者利用人工智能来完成每日任务的热情高涨。但由于有限的性能和功能令当前解决方案达不到理想预期。Strategy Analytics的 UX
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人工智能
- 学者们念叨“摩尔定律已死”这句话已经有一段时间了，不过如今这句话从Nvidia CEO黄仁勋口中说出，却带有别样的意味。
摩尔定律是以英特尔联合创始人戈登·摩尔(Gordon Moore)的名字命名的。他曾在1965年时提出，半导体芯片上集成的晶体管和电阻数量将每年增加一倍。1975年，他又根据当时的实际情况对摩尔定律进行了修正，把"每年增加一倍"改为了"每两年增加一倍"。
Nvidia CEO黄仁勋在台北电
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NVIDIA 人工智能
- 目前人工智能(AI)技术已经被公认为拯救电子产品的济世良药，各种半导体会议都在谈论人工智能技术带来的变革，当然，Computex也不例外，在今年的Computex2017上的分论坛上，英特尔中国研究院认知计算实验室高级研究总监陈玉荣畅谈了英特尔在人工智能领域的最新进展和未来规划。
人工智能与数据--一辆汽车一天产生4000G数据?!
他认为人工智能的根是有关数据的。以英特尔和宝马合作为例，在与宝马的合作中，英特尔才了解到了目前汽车制造公司真正需要的是什么。而且如今在汽车里存在着大量的传感器
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英特尔 人工智能
- 学者们念叨“摩尔定律已死”这句话已经有一段时间了，不过如今这句话从Nvidia CEO黄仁勋口中说出，却带有别样的意味。
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NVIDIA 人工智能
- 目前人工智能(AI)技术已经被公认为拯救电子产品的济世良药，各种半导体会议都在谈论人工智能技术带来的变革，当然，Computex也不例外，在今年的Computex2017上的分论坛上，英特尔中国研究院认知计算实验室高级研究总监陈玉荣畅谈了英特尔在人工智能领域的最新进展和未来规划。
人工智能与数据--一辆汽车一天产生4000G数据?!
他认为人工智能的根是有关数据的。以英特尔和宝马合作为例，在与宝马的合作中，英特尔才了解到了目前汽车制造公司真正需要的是什么。而且如今在汽车里存在着大量的传感器
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人工智能 英特尔
- 人工智能正在经历一场变革，这要得益于机器学习的快速进步。在机器学习领域，人们正对一类名为“深度学习”算法产生浓厚的兴趣，因为这类算法具有出色的大数据集性能。在深度学习中，机器可以在监督或不受监督的方式下从大量数据中学习一项任务。大规模监督式学习已经在图像识别和语音识别等任务中取得巨大成功。
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人工智能 机器学习 FPGA 卷积神经网络
- 人工智能长久以来的目标就是让机器完成那些以前只能靠人类自身才能完成的任务，所以在人工智能的具体应用，除了成为人工智能中枢以外，如何让机器帮助人类进行语言翻译也显得尤为重要
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机器翻译 人工智能
- 人工智能在历经60年的起伏之后，正以其高端的新兴技术、巨大的商业价值、广阔的应用前景和庞大的产业空间，在全球形成新一轮的抢位发展态势，成为国家政府和大型企业高度关注并积极布局的战略制高点。5月25日在贵阳召开的“人工智能·甲秀论剑”高峰论坛，深度把握这一大趋势，围绕“中国如何迎接全球人工智能浪潮”和“中美人工智能对弈与合作”两大主题，密切跟踪人工智能热点技术新演进，深入思考了中国人工智能发展新战略，共同谋划中美人工智能互动新模式。本次论坛由中国电子信息产业发展研究院、贵阳市大数据发展管理委员会、贵阳市
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